GP de Estados Unidos F1 2023 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'36"061 | 1'35"004 | 1'34"723 |
| 2 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'35"110 | 1'35"441 | 1'34"853 |
| 3 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'35"091 | 1'35"240 | 1'34"862 |
| 4 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'35"824 | 1'35"302 | 1'34"945 |
| 5 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'36"165 | 1'35"606 | 1'35"079 |
| 6 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'35"346 | 1'35"008 | 1'35"081 |
| 7 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'36"158 | 1'35"496 | 1'35"089 |
| 8 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'36"131 | 1'35"413 | 1'35"154 |
| 9 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'35"989 | 1'35"679 | 1'35"173 |
| 10 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'36"064 | 1'35"576 | 1'35"467 |
| 11 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'35"913 | 1'35"697 | |
| 12 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'36"052 | 1'35"698 | |
| 13 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'36"082 | 1'35"858 | |
| 14 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'36"009 | 1'35"880 | |
| 15 |
|
3 |
|
AT04 | Honda | 1'36"213 | 1'35"974 | |
| 16 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'36"235 | ||
| 17 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'36"268 | ||
| 18 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'36"315 | ||
| 19 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'36"589 | ||
| 20 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'36"827 |
La FIA rechaza la petición de Haas: no se revisarán los resultados del GP de EEUU
No habrá revisión de los resultados Gran Premio de Estados Unidos. El equipo Haas ejerció su derecho a revisión al considerar que no se habían sancionado todos los límites de pista, pero tras una primera vista, la FIA ha considerado que las pruebas aportadas por el equipo no son nuevas ni relevantes, de modo que ésta queda rechazada.
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Russell pide sancionar a los pilotos con varios puestos si adelantan fuera de pista
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¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
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