Ya está aquí la nueva temporada de la IndyCar y debo decir que estoy contento con lo que se nos viene encima este año. Siento que estoy preparado y sé que tengo más experiencia. El coche apenas ha cambiado, por lo que no me espero grandes sorpresas ni para bien ni para mal. Aun así, estoy satisfecho porque encontramos algunas cosas en los dos días de test que hicimos a principios de febrero en Thermal. No puedes saber si darán resultado a la hora de la verdad, eso tenemos que descubrirlo, pero tengo muchas ganas de verlo.

Por fin he llegado a casa después de una semana de locos y tras poner unas cuantas lavadoras y limpiar el polvo es un buen momento para repasar un poco cómo han sido estos últimos días. No me esperaba participar en unos entrenamientos libres de Fórmula 1 y me hace especialmente feliz que haya sido en Austin, porque después de Montmeló es el circuito del calendario más especial para mí porque llevo tres años viviendo aquí en Estados Unidos. Creo que fue realmente bien y estoy muy contento.

Quedan cuatro carreras para terminar la temporada y ahora mismo tan sólo pienso en los 52 puntos que me separan del campeonato. Se nos han complicado las cosas, porque la segunda carrera de Iowa fue particularmente difícil y contábamos con recortar distancias en Indianápolis, pero no lo conseguimos. No es el escenario ideal, pero todavía tenemos una oportunidad y mi intención es pelear por el título hasta el último día.

Sé que muchos tendréis curiosidad por lo que ha ocurrido esta última semana y os ruego que tengáis un poco de paciencia. Ahora mismo no hay ninguna novedad ni nada más que comentar, más allá de lo que ya dije en su momento. Yo ahora mismo estoy centrado completamente en la temporada actual, porque si hacemos las cosas bien podemos volver a ser campeones de IndyCar.

Tengo las pilas a tope para la fase decisiva del campeonato. Mayo fue un mes muy intenso y enlazamos cinco semanas seguidas de carreras entre Indianápolis y Road America, pero afortunadamente hemos podido hacer un alto en el camino para tomar aire, ver dónde estamos y coger carrerilla para afrontar lo que se nos viene encima.

Lo que pasó en las 500 Millas de Indianápolis me hizo daño. Me dio mucha rabia, porque teníamos un coche realmente competitivo, estábamos delante y estábamos peleando por la carrera. Pero en la segunda parada salió una bandera amarilla que nos chafó el día, la carrera y prácticamente todo el mes de mayo entero.

El camino a las 500 Millas de Indianápolis empieza este martes con los primeros entrenamientos. Estaremos rodando todos los días hasta el domingo y tenemos un montón de trabajo previsto, de modo que será una semana bastante intensa. Sólo espero que el tiempo nos respete, porque parece que el miércoles y el viernes podría llover. Sea como sea, el objetivo no es otro que mejorar el resultado del año pasado y yo con mejorar una posición ya me daría por satisfecho.

Es oficialmente el mes de mayo, de modo que son días importantes aquí en la IndyCar. Este fin de semana ya estaremos en Indianápolis para la carrera rutera y el martes que viene comenzarán los primeros entrenamientos para las 500 Millas, que se celebrarán el día 29. Según pasan los días la temperatura va subiendo y en un abrir y cerrar de ojos estaremos ahí peleando por la victoria más importante que puedo conseguir.

Nadie me quita la espinita de saber que en Long Beach peleé por la victoria, pero aun así terminar terceros es un gran resultado y estoy más que contento. El balance general es muy bueno, porque apenas es la tercera carrera del año y es el segundo podio a pesar de que aún no hemos ido a ningún circuito rutero, que es donde normalmente somos más fuertes. Vamos por el bueno camino.

Sabíamos que Texas sería un fin de semana complicado, porque estábamos en uno de los ovales más 'americanos' del calendario. No llegas a reducir o tocar el freno como en Iowa o Gateway, y tampoco tiene las curvas largas de Indianápolis, que se parecen más bien a las de un circuito convencional. Texas es un oval de verdad y sabíamos que sería difícil, más cuando sólo tuvimos una sesión de entrenamientos antes de ir a la clasificación. El séptimo puesto es un buen resultado, considerándolo todo.