Blog de Blancafort

98 octanos

Frank Williams también diseñó coches de Le Mans y Rallies... por encargo - SoyMotor.com

Williams Engineering diseño el BMW V12 LMP y los primeros Audi R18 e-Tron usaron la tecnología híbrida de la firma británica.  

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Los españoles que corrieron con Williams - SoyMotor.com

Marc Gené, Dani Clos, Emilio de Villota y Emilio Zapico han corrido con Williams. También Joaquín Folch, pero éste en la Fórmula 1 histórica y en ocasiones con uno de los Williams de la colección de Bernie Ecclestone.

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Peugeot y Citroën 'batallaron' por el sistema híbrido en WEC y WRC... pero abandonaron el campo de batalla - SoyMotor.com

Peugeot prepara su retorno al Mundial de Resistencia y Le Mans. Me gustaría que Citroën hiciera lo mismo con el Mundial de Rallies. Los primeros, si me permiten, llegan tarde, con diez años de retraso; los segundos, no estarán cuando todo comience.

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Leclerc, ¿número uno de Ferrari? Sainz no se lo pone ni pondrá fácil - SoyMotor.com

Mattia Binotto ha soliviantado a la afición española al decir que cuando Ferrari tenga coche ganador, Charles Leclerc es su hombre, ungiéndole como ‘el futuro campeón de Ferrari’.

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Sandro Rocci me viene a la memoria al ver el circuito de Yeda - SoyMotor.com

Al ver la planta del Jeddah Corniche Circuit me he acordado de Sando Rocci Boccaleri, el que fuera presidente de la Real Federación Española entre 1980 y 1984, fallecido hace cuatro años.

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Valencia será escenario de los test de Fórmula E - SoyMotor.com

A partir del próximo lunes y hasta el jueves, los 11 equipos de la categoría prepararán el próximo año, el último de los Gen 2.  

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Mathias Lauda y la batalla Wolff-Horner: "De patio de colegio" - SoyMotor.com

Mathias Lauda, hijo de Niki Lauda y que también ha sido piloto, cree que la batalla dialéctica entre Toto Wolff y Christian Horner –o con el dúo Marko-Horner– es más propia de un patio de colegio que del paddock de la Fórmula 1.

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La FIA presiona para ver a Chadwick subida a un F1 - SoyMotor.com

La FIA intenta que Jamie Chadwick, bicampeona de las W Series, tenga visibilidad en la Fórmula 1, además de que corra en F3 el próximo año. Es algo que Michèle Mouton, la presidente de la Comisión de la FIA de Mujeres en los Deportes de Motor, intenta conseguir.

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Dos Mundiales se decidieron por golpes en la penúltima carrera... ¿pasará en 2021? - SoyMotor.com

Lewis Hamilton no descarta que el Mundial acabe con un golpe entre los protagonistas. De momento, él mantiene que será prudente, lo que por el momento es más que una voluntad una necesidad; está por detrás de su rival yes quien puede llevar la peor parte de cara al campeonato.  

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Antonio Boto ha cantado sus últimas curvas - SoyMotor.com

No sé cuántas curvas hay de aquí al cielo. Posiblemente el camino esté lleno de dificultades, curvas cerradas, curvas rápidas, puentes, virajes que se cierran y que se abren. Un tramo que no se entrena sino que te entregan los papeles cuando menos lo esperas.

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