El garaje de Lobato

Ayer todos nos lo pasamos muy bien con el GP de la Emilia Romaña, pero esto es tan sólo el principio de una nueva Fórmula 1. Todavía no ha llegado el gran cambio de normativa de 2022, pero ahora tenemos un nuevo espectáculo que ya es un cambio radical respecto a lo que estábamos acostumbrados.

Es un placer volver a compartir con vosotros mis sensaciones después de haber vivido el primer Gran Premio de la temporada. Si no visteis el GP de Baréin, quizá pensaréis que fue la misma historia de siempre: Hamilton ganó, Verstappen segundo, Bottas tercero… Pero si visteis la carrera, ya habréis llegado a la conclusión de que este año estamos ante una historia muy distinta, a pesar de que en esta ocasión la foto haya sido la misma que en los últimos años.

Ya hace un año que tengo un Tesla Model 3 en mi garaje. Hace unos días os conté mis sensaciones como conductor y propietario, pero ahora quiero enumerar cuáles son las cosas que más me gustan y cuáles no me convencen de este coche eléctrico.

Ya ha pasado un año desde que me compré el Tesla Model 3. Durante todo este tiempo, he compartido mis experiencias en YouTube y habéis podido ver cómo se comporta el coche en el día a día y en las travesías largas. 16.000 kilómetros después, es el momento de hacer balance de estos doce meses para ver cómo ha sido la transición a la movilidad eléctrica para un conductor como yo, que hasta ahora sólo había llevado coches de gasolina.

La temporada 2020 ya se ha acabado y creo que tenemos que reconocer que ha sido todo un éxito. Hemos vivido un año muy complicado en todo el planeta por la pandemia, pero salvar 17 carreras en estas condiciones es toda una proeza. Es cierto que hemos vivido la temporada más corta desde 2009 y que sólo hemos corrido en dos continentes, pero hemos visto un buen espectáculo.

Todos podemos extraer muchas lecciones importantes de Sakhir, porque es una carrera que ha respondido a muchas preguntas que nos hacíamos desde hacía tiempo y que ha confirmado algunas de nuestras sospechas.

Creo que todos tenemos marcado el día en el que tenemos que irnos, pero ayer no era el día de Romain Grosjean. Después de ver todo lo que rodeó su accidente, queda claro que no era el día que el destino había elegido para él.

Sigo pensando que Lewis Hamilton es un tipo afortunado. No lo digo porque tenga siete títulos mundiales, sino porque el destino, la fortuna, la casualidad le han regalado una posibilidad de conseguir el séptimo de una forma gloriosa, épica. Si este año Mercedes ha ganado carreras con facilidad, en Turquía Hamilton ganó cuando lo tenía todo en contra.

El GP de Portugal volvió a la Fórmula 24 años después y no defraudó. Pasó de todo desde el viernes, hasta el punto que incluso pudimos disfrutar de ver a Carlos Sainz en primera posición durante las primeras vueltas de la carrera. Espero que en el futuro le podamos ver liderar también las últimas vueltas.