Lewis Hamilton ha pasado una temporada muy complicada. En su último año con Mercedes, ha perdido la batalla en clasificación con su compañero, George Russell. Hay quien dice que la edad le ha pasado factura, pero Toto Wolff ha rechazado esta teoría. Y ha puesto como ejemplo al piloto con más experiencia de la parrilla, Fernando Alonso. 

Lewis Hamilton podría estar más cerca de comprar el equipo KTM de MotoGP. El pasado mes de diciembre se confirmó el interés del británico en convertirse en propietario de la marca y, ahora, ha vuelto a haber contacto.

Esquí, gimnasio, conducción en la nieve... La temporada 2025 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y los pilotos ya han empezado a prepararse para el arranque, eso sí, cada uno a su manera.

Nikolas Tombazis ha salido en defensa de la FIA. El jefe de monoplazas ha sido claro a la hora de debatir y rechazar las críticas a la Federación Internacional ante las multas que se impusieron el año pasado. La cantidad de dinero acumulada ha sido especialmente alta en 2024, pero ha asegurado que "la FIA no es una organización con fines de lucro". Por lo que ese montante se ha dirigido a campañas importantes para el bienestar de la competición. 

Carlos Sainz ya ha vivido su primer día de trabajo en Grove. El madrileño ha subido una fotografía a sus redes sociales donde se le ve en la fábrica de Williams Racing. Su primer paso como piloto oficial en su nueva escudería. 

Alessandro Alunni Bravi abandonará Sauber a finales del mes de enero. El representante de la escudería emprenderá una nueva aventura lejos de la estructura, a la que se unió ya en 2017. 

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha dado las primeras pistas sobre la carrera de desarrollo de 2025. El austriaco remarca que habrá un intervalo de dos meses durante los que cada escudería empezará a priorizar las regulaciones de 2026, unos lo harán antes y otros más tarde. En cuanto a las mejoras, no espera muchas tras el parón de verano.

McLaren quiere que 2025 sea su año. En cierto modo, 2024 ya lo fue, pues ganar el Mundial de Constructores después de dos décadas y media sin hacerlo no es precisamente un logro menor. Aun así, quieren más... y saben que falta llevar a Woking un nuevo título de pilotos. Lando Norris se quedó cerca de conseguirlo la temporada pasada y este curso no va a permitir que se le vuelva a escapar. Para ello, el británico espera que las famosas 'papaya rules' hayan quedado como una historia del pasado y no regresen en 2025.

Fernando Alonso ya ha vuelto a la rutina con su particular preparación de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1, que arrancará en cuestión de dos meses en Australia. Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, ha desvelado todos los secretos que hay detrás de la puesta a punto tanto física como mental de un piloto de la categoría reina del automovilismo.

Sergio Pérez ha sabido buscar la parte positiva de su salida de la Fórmula 1. El piloto mexicano, de hecho, no se ha planteado como tal la vuelta. Sólo tiene claro lo siguiente: "Volveré si es lo que me va a hacer feliz". Respuestas sobre su futuro, de momento, no puede dar. Pero mira ya hacia delante centrándose en lo positivo. 

El momento de ver a Lewis Hamilton vestido con los colores de Ferrari se va acercando poco a poco. Sin embargo, el heptacampeón empezará un poco antes, con unos test privados y también con práctica en el simulador. Y, desde Italia, ya le han puesto fecha a esto último: 20 de enero. 

Nico Rosberg no descarta una temprana retirada de Max Verstappen de la Fórmula 1. El campeón del mundo de 2016 ve posible que el tetracampeón diga adiós al Gran Circo de una forma inesperada, tal y como él lo hiciera hace nueve años.

El presidente de la promotora del GP de Bélgica, Melchior Wathelet, remarca que las negociaciones para renovar con la Fórmula 1 más allá de 2025 no han sido fáciles. El político belga revela que Liberty Media quiere ocho carreras en Europa, es decir, disputar allí sólo un tercio de su temporada y eso juega, evidentemente, en su contra.