Raymond Blancafort
98 Octanos
Ingeniero y periodista. Casi medio siglo en el motor, 35 de ellos en Mundo Deportivo. Vio correr a Ben Hur, las ruedas de cedro del Líbano marcaron diferencia. Ahora, escribe su blog '98 Octanos' en SoyMotor.com.
Últimas noticias de Raymond Blancafort
-
Carlos Sainz gana la segunda etapa del Rally de Andalucía
Carlos Sainz recortó distancias con Nasser Al-Attiyah en la segunda etapa del Andalucía Rally. El madrileño, tras haber tomado el puso al Mini 4x4 en la jornada de ayer, se ha impuesto en esta segunda etapa con 1'08" sobre Yazeed Al Rajhi y 1'15" sobre Al-Attiyah, que hoy tenía el handicap de abrir pista. Carlos se queda así a 1'26" del catarí en la general.
-
Grosjean realizará el test con Mercedes a pesar del cambio de calendario
Romain Grosjean no podrá realizar la deseada exhibición de despedida de la F1 ante los suyos en Paul Ricard, con ocasión del Gran Premio de Francia. Estaba previsto que pilotase para la ocasión un coche dominador y ganador, el Mercedes de F1. Francia coincide tras el cambio de hoy con una prueba de IndyCar, así que Grosjean hará el test en otro momento, aunque eventualmente sí lo hará.
-
Domenicali quiere más implicación de Barcelona para renovar el GP de España
Stefano Domenicali mantuvo una reunión con los responsables del Circuit de Barcelona-Catalunya el pasado sábado durante el Gran Premio de España. En la misma, el director ejecutivo de la Fórmula 1 trasladó el pliego de condiciones o los requisitos necesarios para renovar el contrato de cara a prolongar la presencia de la F1 en el trazado catalán, según informa Toni López Jordà en La Vanguardia.
Últimos artículos de Raymond Blancafort
-
Baréin 2021: las notas de Raymond Blancafort a los pilotos
Carrerones de Lewis Hamilton y Max Verstappen, que la remontada de Sergio Pérez no pudo eclipsar. Un Sebastian Vettel que igualó sus peores momentos en Ferrari. Fernando Alonso estuvo por encima de lo que puede dar de sí el Alpine. Un Charles Leclerc que ha tomado nota de que Carlos Sainz no será nada sencillo de doblegar. Estos son algunos de los detalles que ha puesto en evidencia la primera carrera del Mundial de 2021.
-
Lo que indican los primeros libres del año
Tras los test, pareció que la pérdida de tiempo con respecto al pasado año sería de inferior a 1” y que incluso podría neutralizarse. Pero en el momento de la verdad, la pérdida de los dos equipos grandes ha sido notablemente superior, alineada con lo que en su día dijo Pirelli: dos segundos.
-
Accidentes: datos e historia para entender por qué se salvó Grosjean
La FIA ha asegurado que investigará a fondo el accidente de Romain Grosjean en Baréin. Y ciertamente es algo que debe hacerse a fondo, por su inédita combinación de factores que eran mortales de necesidad hasta hace relativamente poco.
Últimas entradas de blog de Raymond Blancafort
-
Barcelona: la chicane, los adelantamientos y... el futuro
Tras el Gran Premio de España se ha vuelto a suscitar preocupación sobre las dificultades para adelantar en Montmeló. Ello, pese a una carrera espectacular, sobre todo muy táctica, mucho más de estrategia que de cuerpo a cuerpo, como no es extraño que suceda en la Fórmula 1 actual.
-
EcoPower Automotive y Avatel presentan un SSV eléctrico en el Rally de Andalucía
El coche ha sido desarrollado pro Ariel Jatón, que fue el constructor del Acciona 100% Eléctrico que logró acabar el Daka. Un buggy eléctrico construido en España hará su debut/presentación hoy en el tramo prólogo del Andalucía Rally, tras haber sido presentado esta mañana en el parque de trabajo de la prueba. Será la primera vez que un eléctrico toma parte en un raid español.
-
La flexibilidad de las alas, un tema recurrente que la FIA no logra atajar
La FIA ha introducido medidas nuevas para medir la flexibilidad del ala trasera, que quiere que sean ya de aplicación antes del Gran Premio de Francia. Los equipos recibieron ayer, martes, la directiva técnica 18/21 para limitar la flexibilidad de las alas traseras.