Jorge Iglesias
Responsable de vídeo
Nació en 1994 en un pequeño pueblo de Cáceres y desde 2003 puede contar con los dedos de una mano las carreras que se ha perdido. Se aficionó gracias a un joven asturiano que en Hungría inauguró la época dorada del automovilismo español. Graduado en Traducción e Interpretación por la Universidad de Valladolid, el motor y la F1 son una forma de vida para él. Escribir y hacer vídeos son la oportunidad de oro que tiene para cumplir su sueño: trabajar en el paddock.
Últimas noticias de Jorge Iglesias
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Red Bull en el GP de Rusia F1 2018: Sábado
El equipo Red Bull concluye la jornada de sábado en Sochi con sensaciones mejores de las esperadas. Tanto Ricciardo como Verstappen empezaron la clasificación conscientes de que sus tiempos serían irrelevantes por las penalizaciones por cambio de componentes que les relegarán al fondo de la parrilla, pero mostraron un ritmo que, en condiciones normales, les habría permitido luchar contra los Ferrari.
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Force India en el GP de Rusia F1 2018: Sábado
Force India se resigna con la sexta y octava posición en la clasificación en Sochi tras aspirar a ser el cuarto mejor equipo de la parrilla. Tanto Ocon como Pérez arrancarán con el neumático hiperblando, y hacerlo durar será una de las claves para alimentar el casillero de puntos de la nueva Racing Point Force India.
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Haas en el GP de Rusia F1 2018: Sábado
El equipo Haas ha terminado la sesión de clasificación en Sochi como 'mejores del resto', como ha declarado Kevin Magnussen. El danés partirá quinto, por detrás de ambos Mercedes y Ferrari. Grosjean se ha visto condenado a la novena plaza por un fallo en la preparación de su vuelta.
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Españoles en el Dakar: 19 de los nuestros llegan a la meta
33 pilotos españoles partieron desde Lima el día seis de enero para disputar la edición 2018 del Rally Dakar, y 19 han llegado a la ciudad argentina de Córdoba. Esto supone que más de la mitad de nuestra caravana haya finalizado el Dakar más duro desde que la prueba pisó suelo sudamericano, un logro coronado con la victoria de Sainz en la categoría de coches.
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Cristina Gutiérrez, la reina española del Dakar en coches
A sus 25 años, Cristina Gutiérrez está acostumbrada a dejar a la gente con la boca abierta. No resulta extraño si se tiene en cuenta que ejerce como odontóloga, pero tampoco cuando se echa un vistazo a sus éxitos deportivos, un palmarés que tras este Dakar 2017 añade otro logro más: el de ser la primera española en terminar el rally raid más duro del mundo como piloto en coches.
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Dakar: El tormento de las tormentas
La sexta etapa del Rally Dakar 2017 ha sido suspendida por las malas condiciones climatológicas. Esa fue la noticia con la que la caravana se encontró el viernes por la noche en el ‘briefing’ ofrecido por Marc Coma.
Últimos comentarios de Jorge Iglesias
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Jorge Iglesias ha comentado en: ¿Vettel pudo ganar el GP de China F1 2017?Hace 556 dias@#4 Estimado F1fever, cierto que Vettel salió sexto tras su parada con el VSC, pero un trompo de Bottas detrás del coche de seguridad le hizo caer hasta la decimosegunda posición, por lo que, en la relanzada, Vettel era ya quinto. Un saludo y gracias por comentar :)
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Jorge Iglesias ha comentado en: GP de China F1 2016: Los mejores momentos de una carrera alocadaHace 911 dias@#1 ¡Muchas gracias, muy amable! Ojalá siga siendo así de aquí a final de temporada :-)
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Jorge Iglesias ha comentado en: Halo, ¿más seguridad, menos espectáculo?Hace 952 dias@#19 También lo menciono en el artículo. No es una pieza infalible y, por tanto, tiene que seguir habiendo un trabajo de fondo para llegar a una solución mejor. Pero, de momento, es una solución, y en accidentes como el de Henry Surtees o Justin Wilson sí que podría haber funcionado. Y como dice Vettel, nada justifica que ellos dos no estén aquí.
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Jorge Iglesias ha comentado en: Halo, ¿más seguridad, menos espectáculo?Hace 952 dias@#13 Por supuesto, siempre es un placer leer las reacciones a lo que uno escribe ¡Saludos! :-)
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Jorge Iglesias ha comentado en: Halo, ¿más seguridad, menos espectáculo?Hace 952 dias@#14 Eso solo lo sabrá él, desde luego. Yo también apuesto más por una cúpula si al final se introduce una solución. Pero el halo tiene la ventaja del tiempo, que es lo que apremia ahora. Como digo en el artículo, no tiene que ser una solución perpetua, sino algo temporal hasta que se desarrolle un método realmente efectivo :-)