Pablo García
Colaborador
Nacido en 1991 e ingeniero mecánico de profesión, pronto empezó a mostrar inclinación hacia los coches, ya fuera en el centro de la pista de un Scalextric o mientras aprendía las letras con las matrículas. Apasionado también de los videojuegos, a los 11 años descubrió las revistas del motor, a la vez que la F1 y a Fernando Alonso, y supo que su destino siempre iría relacionado con las cuatro ruedas.
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Skoda Enyaq iV 2021: adelanto antes de presentarse el 1 de septiembre
El Skoda Enyaq iV es un coche eléctrico tipo SUV cuya presentación mundial está prevista para el día 1 de septiembre. En su versión más prestacional tendrá 306 caballos de potencia, mientras que la más capaz en términos de autonomía podrá recorrer hasta 500 kilómetros entre cargas. Su precio aún no ha sido confirmado.
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¿Un Rolls-Royce clásico con motor Tesla? Sí, existe
El Rolls-Royce Silver Shadow de 1970 que protagoniza este artículo es especial no sólo por su edad, ni tampoco por haber pertenecido al malogrado cantante Johnny Cash, sino porque se impulsa gracias a un motor eléctrico que procede de un Tesla Model S.
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La historia de las grandes marcas no se podría escribir sin los ingenieros tras sus creaciones. En este sentido, se puede decir que la historia automotriz de nuestro país no sería lo mismo sin el hombre que hoy nos ocupa, artífice del mítico 'Seiscientos'. Dante Giacosa fue el pilar que sustentó la automoción italiana a mediados del siglo pasado.
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Pablo García ha comentado en: ITV: ¿coche viejo? Estos consejos te ayudarán en la prueba de emisionesHace 330 dias@#5 Hola Volvo4F1. Tal y como reza el titular, este artículo trata sobre pequeños consejos fáciles de seguir tanto para conocedores como para quienes los entresijos de un automóvil le son completamente desconocidos. Evidentemente, lo mejor sería llevarlo al taller para que hagan una revisión a fondo del motor, y se podría hacer un desglose de cada elemento que puede afectar al rendimiento o a la eficiencia, pero resultaría en un artículo extensísimo y pesado al lector. No obstante, no creo...
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Pablo García ha comentado en: Los 5 Porsche más caros de la historiaHace 344 dias@#2 En total suman los 59 ejemplares de 917 fabricados
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Pablo García ha comentado en: Los 5 Porsche más caros de la historiaHace 344 dias@#1 Correcto, fueron 43 de aspiración natural a los que hay que sumar los 16 con Turbo pertenecientes a las series Can-Am, entre el 917/30 y el 917/10. Gracias por tu comentario.