Jorge Morillo
Nacido en 1984, su devoción por los coches y las carreras le viene desde que tiene uso de razón por tradición familiar. Con el paso del tiempo ha convertido la misma tanto en su trabajo como en su hobby, ya que además de formar parte de SoyMotor.com es piloto de karting –desde 2011 en la categoría máxima, KZ2– desde hace dos décadas. Y no sólo eso, sino que en sus ratos libres es también un gran aficionado a la competición virtual. En definitiva, Jorge lleva toda una vida sobre ruedas.
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Un concesionario vende por error el Porsche Panamera por 16.500 euros
Un concesionario chino ha puesto a la venta por error un Porsche Panamera por el equivalente a 16.500 euros, lo que ha provocado una avanlancha de reservas.
Honda quiere que el CR-V de hidrógeno cueste como un Diesel
Honda ha confirmado que lanzará en 2024 un nuevo SUV basado en el CR-V cuyo motor se alimentará de hidrógeno. La marca japonesa se ha puesto además como objetivo un precio de venta equiparable al de un Diesel.
McLaren 720S: su reemplazo se llamará 750S y ganará potencia
El sustituto del McLaren 720S, cuya producción ha llegado a su fin después de prácticamente cinco años en liza, se llamará 750S y será más potente que su predecesor.
Adiós al Ford Fiesta: los secretos y anécdotas mejor guardados de su historia
El Ford Fiesta pasará a la historia de la automoción en 2023 como uno de los modelos más longevos de siempre. La llegada del coche eléctrico y el cambio de tendencia entre los compradores de coches son los dos grandes responsables del final de su vida. Pero durante ella le ha dado tiempo a acumular una serie de interesantes curiosidades y secretos que vamos a repasar.
Los cinco mejores videojuegos de coches de los '00
Repasamos los que para nosotros fueron los mejores videojuegos de coches de principios de este siglo, una época en la que se empezó a gestar el gran avance de este género hasta convertirse en lo que es hoy en día.
Cinco conductas al volante que pueden causar accidentes y no se tienen en cuenta
Tener un accidente de tráfico es algo, a veces, inevitable, pero desde luego que se compran menos papeletas para ello si se siguen determinadas pautas. Por ejemplo, las cinco que repasamos en este artículo y que no son las que más nos recuerda la DGT en sus campañas publicitarias.
Zeekr X 2024: eléctrico chino con la base del Volvo EX30
El Zeekr X es un crossover compacto que llega desde China cuyo desembarco en nuestro mercado no se producirá hasta 2024, si bien antes llegará a otros países europeos y al suyo natal.
Hyundai Ioniq 6 2023: disponible desde 49.620 euros
El Hyundai Ioniq 6 2023 es el segundo miembro de la nueva familia de eléctricos de la marca coreana. Anuncia un máximo de 614 kilómetros de autonomía con la más grande de sus dos baterías y un solo motor. El precio de salida del modelo es de 49.620 euros o hasta de 40.210 euros con todos los descuentos aplicados.
Volvo EX30 2024: nuevos detalles filtrados y presentación en junio
El Volvo EX30 será el siguiente modelo impulsado por baterías que presente la firma sueca, algo que va a suceder en junio de este mismo año. Se trata de un SUV compacto y el próximo paso de cara a convertirse en un fabricante totalmente eléctrico, algo que está previsto para 2030.
@#7 Es política editorial de SoyMotor.com que cada prueba la encabece una fotografía de este tipo. Se busca ponerle cara a quien escribe para generar sensación de cercanía con el lector. Si quiere fotos con el coche sin el probador al lado, en este caso yo, las tiene dentro del artículo. Y respecto al tono de lo escrito, poco que añadir. Usted mismo se define. Que tenga un buen día.
@#7 Es política editorial de SoyMotor.com que cada prueba la encabece una fotografía de este tipo. Se busca ponerle cara a quien escribe para generar sensación de cercanía con el lector. Si quiere fotos con el coche sin el probador al lado, en este caso yo, las tiene dentro del artículo. Y respecto al tono de lo escrito, poco que añadir. Usted mismo se define. Que tenga un buen día.
@#7 Es política editorial de SoyMotor.com que cada prueba la encabece una fotografía de este tipo. Se busca ponerle cara a quien escribe para generar sensación de cercanía con el lector. Si quiere fotos con el coche sin el probador al lado, en este caso yo, las tiene dentro del artículo. Y respecto al tono de lo escrito, poco que añadir. Usted mismo se define. Que tenga un buen día.
@#2 Se nombran al principio del artículo. De hecho éste se ha escrito a raíz de la presentación del ASX para recordar casos anteriores. En los enlaces que hemos puesto están las informaciones de ambos vehículos -ASX y Captur-. Nos pareció más conveniente no saturar con el Mitsubishi nada más haberse dado todos sus datos. Un saludo!
@#2 Se nombran al principio del artículo. De hecho éste se ha escrito a raíz de la presentación del ASX para recordar casos anteriores. En los enlaces que hemos puesto están las informaciones de ambos vehículos -ASX y Captur-. Nos pareció más conveniente no saturar con el Mitsubishi nada más haberse dado todos sus datos. Un saludo!