Jorge Morillo
Redactor
Nació con gasolina en las venas en 1984, momento desde el cual se aficionó al mundo de los coches y de las carreras de forma irremediable. Cosa de familia. A ello le da salida de dos formas, una profesional desde hace más de una década escribiendo en diferentes medios tanto de producto como de deportes, y otra como hobby compitiendo en distintas categorías karting –ahora KZ2– desde los 18. El poco tiempo que le sobra también lo pasa sobre ruedas, aunque en este caso de forma virtual. Una vida motorizada que estará encantado de compartir con todos aquí, en SoyMotor.com.

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Tesla Model 3: la punta de lanza de la revolución eléctrica
El Tesla Model 3 es el buque insignia de la empresa de Elon Musk. Presentado en 2016, empezó las entregas en 2017. Está disponible en tres configuraciones que van de 430 a 580 kilómetros de autonomía y en España su precio oscila entre los 51.000 y los 65.990 euros, en función de la opción mecánica escogida.
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Mercedes-Benz EQA 2021: presentación confirmada el 20 de enero
El Mercedes-Benz EQA es el nuevo eléctrico de la marca de la estrella. Se espera que tenga una silueta muy similar a la del Mercedes-Benz GLA aunque con un frontal parecido al del EQC, una autonomía de unos 400 kilómetros y una potencia aproximada de 270 caballos.
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Samsung: acuerdo con Audi, BMW, Ford y Genesis para ofrecer su llave digital
Samsung ha llegado a un acuerdo con Audi, BMW, Ford y Genesis para que su serie Galaxy S21 se pueda utilizar como llave digital para los vehículos que sean compatibles.
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Los cinco mejores videojuegos de coches de los '00
Repasamos los que para nosotros fueron los mejores videojuegos de coches de principios de este siglo, una época en la que se empezó a gestar el gran avance de este género hasta convertirse en lo que es hoy en día.
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Cinco conductas al volante que pueden causar accidentes y no se tienen en cuenta
Tener un accidente de tráfico es algo, a veces, inevitable, pero desde luego que se compran menos papeletas para ello si se siguen determinadas pautas. Por ejemplo, las cinco que repasamos en este artículo y que no son las que más nos recuerda la DGT en sus campañas publicitarias.
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Los cinco mejores videojuegos de coches de los años '80
Repasamos los que para nosotros fueron los cinco mejores videojuegos de coches de los años '80, auténticos precursores de lo que fue la primera gran época dorada de este género.
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Jorge Morillo ha comentado en: Bugatti Bolide: el más extremo jamás conocidoHace 78 diasAmigos, que exista una unidad como es el caso no quiere decir que no pueda ser un prototipo. De no ser así estaríamos hablando de un ejercicio de diseño, no de un 'concept car'. De momento el proyecto está en esa fase, y Bugatti aún no ha confirmado que vaya a pasar de ahí. ¡Un saludo!
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Jorge Morillo ha comentado en: Los cinco mejores videojuegos de coches de los '00Hace 147 dias@#18 Si ves los comentarios que hice más abajo, pongo que esta lista es totalmente personal y que cada uno tendríamos la nuestra. ¿Te gusta más el Richard Burns? ¡Perfecto! No es necesario crisparse tanto por un artículo de este tipo que sólo trata de recordar con qué nos entreteníamos hace unos años. Y no, una disparidad de criterio no es lo mismo que no tener idea de algo. Un saludo y gracias por leer el artículo.
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Jorge Morillo ha comentado en: Los cinco mejores videojuegos de coches de los '00Hace 148 diasNo, el criterio (totalmente personal, ojo) no es el eterno debate arcade/simulación. Pienso que el rFactor no cumple con la premisa de ser un videojuego común en el sentido de que no es comprarlo y jugar simplemente. Hay mucho más detrás para poder disfrutarlo a tope y desde luego que daría para un artículo por sí solo. Si os gusta la idea, decidlo por aquí y lo preparamos :)
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Jorge Morillo ha comentado en: Los cinco mejores videojuegos de coches de los '00Hace 148 diasTranquilos amigos!! Jeje. No he incluido el rFactor porque lo considero algo más que un 'simple' videojuego. Como sucedería con el iRacing actualmente. En cualquier caso, cada uno tendremos nuestro 'Top 5' y seguro que todos tenemos razón. ¡Un saludo!
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Jorge Morillo ha comentado en: Seat Alhambra: un monovolumen que resiste la moda SUVHace 291 diasBuenos días DonAlex. No, de momento no se va a dejar de hacer. Nos consta que en Seat España están muy contentos con el rendimiento comercial del Alhambra. Tan sólo el mercado británico prescinde del modelo. Saludos.