Martí Muñoz
Nacido en Barcelona en junio de 1995, comenzó a seguir la Fórmula 1 en abril de 2010 como colaborador de la histórica TheF1.com antes de unirse a LaF1.es en enero de 2014. Desde la creación de SoyMotor.com, sirve de nexo entre las redacciones de Competición y de Coches.
Seguir a @MartiV8Prueba extrema: ¿hasta qué punto es a prueba de balas el Tesla Cybertruck?
Cuenta la leyenda que George Mallory, un pionero del alpinismo que perdió la vida en su tercer intento de escalar el Everest, respondió con un simple “porque está ahí” cuando le preguntaron por qué estaba tan obsesionado con la montaña más alta del planeta. La misma lógica que ha llevado a Elon Musk a hacer que el Tesla Cybertruck sea una camioneta a prueba de balas, a pesar de que es una complicación a todas luces innecesaria para un vehículo de estas características.
¿Tu coche te espía? En Estados Unidos ya comparten datos con el seguro
Los coches están cada vez más conectados y nada hace pensar que esta tendencia vaya a cambiar en el futuro. Todas las marcas ven en la digitalización un nuevo y lucrativo campo por explorar. 20.000 millones de euros, dijo Stellantis en 2021 que esperaba facturar en 2030 tan sólo gracias a su departamento de software. La conectividad tiene un gran potencial, pero también traerá consigo algunos retos que quizá nunca anticipamos.
Menos esperas: ya puedes ver la nota del examen teórico de conducir en la App de la DGT
Si te quieres sacar el carnet de conducir, a partir de ahora tendrás que esperar menos tiempo para conocer la nota del examen teórico porque la podrás encontrar en la aplicación de la DGT –miDGT– tan sólo una hora después de completar la prueba.
QEV Technologies: los líderes en automovilismo eléctrico están en España
Nelson Piquet ganó la temporada inaugural de Fórmula E con ellos, Carlos Sainz y Laia Sanz corren a sus órdenes en la Extreme E y Sebastian Vettel es tan sólo uno de tantos otros pilotos de primer nivel que se puso a los mandos de sus coches de rallycross en la última edición de la Race Of Champions. Detrás de todos ellos está QEV Technologies, la empresa de referencia a escala internacional en automovilismo eléctrico.
El Informe Plus+ de Alex Palou: crítica con spoilers
Alex Palou era un desconocido para el gran público hasta hace relativamente poco tiempo, aunque en tiempos recientes sus éxitos en la IndyCar le han comenzado a granjear un nombre en el imaginario popular. Ahora, el único campeón español de la disciplina se presenta en sociedad con 'Las 500 Millas de Alex Palou', la última entrega de Informe Plus+, que Movistar estrena este jueves a las 22:00 CET.
Mazda CX-60: un SUV premium que es más por menos
El Mazda CX-60 es el último paso de la marca japonesa en su determinación por entrar en el cuerpo a cuerpo con las marcas del segmento premium, pese a que la propuesta nipona es notoriamente más económica.
Lancia Ypsilon HF 2025: un eléctrico de 240 caballos está en camino
El Lancia Ypsilon HF es un coche eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Su presentación tendrá lugar en algún momento de 2025. De momento, la marca ya ha confirmado que tendrá 240 caballos de potencia.
Rivian R3 2026: el SUV eléctrico más barato de la marca
El Rivian R3 2026 es un SUV eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Presentado en marzo de 2024, llegará en algún momento de 2026 con una autonomía de más de 480 kilómetros. Su precio aún no ha sido confirmado, pero estará por debajo de los 45.000 dólares en Estados Unidos. Rivian ha confirmado que estará disponible en Europa.
Rivian R2 2026: presentado el próximo rival del Tesla Model Y
El Rivian R2 2026 es un SUV completamente eléctrico que estará disponible con uno, dos o tres motores eléctricos, y unos 480 kilómetros de autonomía. La versión de acceso cuesta 45.000 dólares y ya se puede reservar, y la previsión es que las primeras entregas comiencen en la primera mitad de 2026.
Norris, pole sorpresa del Sprint Shootout de Brasil
No es una clasificación a una vuelta, pero como si lo fuera. En la Q3 del Sprint Shootout de Brasil, no salió ningún coche a pista hasta que quedaban unos tres minutos y medio para terminar la sesión. Y, en todo ese frenesí, Lando Norris superó a Max Verstappen por 61 milésimas para anotarse una pole que no entraba en las previsiones.
Sainz encabeza un doblete de Ferrari en los únicos Libres de Brasil
Carlos Sainz encabezó un doblete de Ferrari en unos entrenamientos libres del GP de Brasil engañosos. La Scuderia fue el único equipo puntero en recurrir al neumático blando, de ahí que la tabla de tiempos pudiera ser especialmente engañosa.
Pérez y Alonso copan unos Libres 1 de Baréin con regusto a pretemporada
Tres días son muy pocos para una pretemporada de Fórmula 1, y es por eso que la primera sesión del viernes de Baréin ha tenido un cierto punto de continuidad respecto a lo que se vivió la semana pasada en esta misma pista. Muchos sensores a primera hora, muchos mensajes de radio sobre las sensaciones de los pedales y la impresión general de que estos primeros 60 minutos servían más para validar el trabajo de los test que para responder incógnitas de cara a este fin de semana.
@#31
En noviembre de 2017, Sergio Marchionne dijo lo siguiente al conocer los planes de Liberty Media para 2021. "A menos que encontremos una serie de circunstancias que resulten beneficiosas para que la marca siga en el mercado y se fortalezca su posición única, Ferrari no jugará".
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La expresión de esta noticia no hace referencia a un beneficio deportivo en la pista, sino a un beneficio de carácter empresarial, económico y político en el ecosistema de la Fórmula 1.
http://soymotor.com/noticias/ferrari-amenaza-con-irse-tras-conocer-los-planes-2021-de-la-f1-941723
@#31
En noviembre de 2017, Sergio Marchionne dijo lo siguiente al conocer los planes de Liberty Media para 2021. "A menos que encontremos una serie de circunstancias que resulten beneficiosas para que la marca siga en el mercado y se fortalezca su posición única, Ferrari no jugará".
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La expresión de esta noticia no hace referencia a un beneficio deportivo en la pista, sino a un beneficio de carácter empresarial, económico y político en el ecosistema de la Fórmula 1.
http://soymotor.com/noticias/ferrari-amenaza-con-irse-tras-conocer-los-planes-2021-de-la-f1-941723