Martí Muñoz

Jefe de redacción

Nacido en Barcelona a mediados de 1995, fue redactor del portal CarandDriverTheF1.com entre abril de 2010 y enero de 2014 antes de embarcarse en SoyMotor.com. Apasionado del mundo del motor, enamorado de Jim Clark, Colin Chapman y la épica de la competición.

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  • Valtteri Bottas con la medalla de ganador de la clasificación al sprint de Monza - SoyMotor.com

    ¿De verdad la clasificación al sprint mejora lo que teníamos antes?

    "Ver a los pilotos pelear tres días será una experiencia fantástica y estoy seguro de que los pilotos disfrutarán esa lucha". Con estas palabras se expresaba el presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, cuando se anunció que esta temporada se probaría un formato experimental en tres carreras.

  • Ser o no ser, el dilema de las clasificaciones al sprint

    Ser o no ser, el dilema de las clasificaciones al sprint

    Este sábado vivimos la primera clasificación al sprint en la Fórmula 1, el primer experimento de Liberty Media para jugar con el formato del Gran Premio en busca de fórmulas que resulten mejores para el espectáculo.

  • Fernando Alonso en el GP de España F1 2021 - SoyMotor.com

    Alonso: "He tenido dolores, pero no me han afectado a la conducción"

    Fernando Alonso podía contemplar muchas variables cuando preparaba su regreso a la Fórmula 1, pero de ningún modo podía prever que a un mes de la pretemporada un coche se saltaría un ceda al paso y le embestiría mientras entrenaba con la bicicleta. Ese accidente no impidió que llegara a Baréin y comenzara el Mundial como estaba previsto, aunque no fue un camino de rosas.

Últimos comentarios de Martí Muñoz
  • Martí Muñoz ha comentado en: Hülkenberg deja en evidencia las costuras de Stroll como piloto
    Hace 406 dias
    @#1 Es simple: que la Fórmula 1 no es un deporte justo en el que sólo pese el rendimiento en pista. Ser rápido está bien, pero no es el único requisito para estar en Fórmula 1. Y si eres fuerte en otros aspectos, que es el caso de Lance, eso puede decantar la balanza a tu favor por más que delante tengas a alguien que objetivamente merecería más. En su momento, cuando Lawrence Stroll llegó en 2018, Esteban Ocon fue el sacrificado porque no tenía apoyos suficientes (y su situación con Mercedes...
  • Martí Muñoz ha comentado en: Agag no se cree la amenaza de Ferrari: "Es más una táctica"
    Hace 1346 dias
    @#31  En noviembre de 2017, Sergio Marchionne dijo lo siguiente al conocer los planes de Liberty Media para 2021. "A menos que encontremos una serie de circunstancias que resulten beneficiosas para que la marca siga en el mercado y se fortalezca su posición única, Ferrari no jugará". __ La expresión de esta noticia no hace referencia a un beneficio deportivo en la pista, sino a un beneficio de carácter empresarial, económico y político en el ecosistema de la Fórmula 1. ...
  • Martí Muñoz ha comentado en: Porsche vs Audi vs Toyota: análisis de su actuación en el Prologue
    Hace 1999 dias
    @#1 ¡Gracias! :)
  • Martí Muñoz ha comentado en: Los Pulgares de LaF1.es: Gran Premio de China 2015
    Hace 2350 dias
    Buenas tardes/noches, kangaroo y Pitxit010. En efecto, tenéis toda la razón del mundo con esta cuestión, ha sido un bonito derrape por mi parte. ¡Corregimos!
  • Martí Muñoz ha comentado en: Audi puede llegar en 2016
    Hace 2521 dias
    Buenas tardes PitxiT010, La Fórmula 1 es más atractiva para los fabricantes con esta generación de motores, de eso no hay duda. De hecho, esa es una de las razones por las que fue necesario decir adiós a los V8 atmosféricos. Pero la F1 supone un nivel de inversión enorme, y aquí dinero  no siempre es sinónimo de éxito (Toyota es el mejor ejemplo de este caso). ¿Para qué invertir 300 millones de euros al año si corres el riesgo de terminar 5º o 6º? ¿Esos 300 millones no...
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