Alex Adalid
Periodista y experto en automoción, profesión que ejerce desde 1993 en medios locales y nacionales, se incorpora en 2024 al equipo de SoyMotor.com para aportar su experiencia a la sección de coches, con especial foco en el paso a la movilidad eléctrica. Además es profesor de Marketing y Diseño en el ‘Car Design Master’ de la Universidad Politécnica de Valencia.
Seguir a @AdalidMotorAdiós al Plan Moves: la chapuza con caducidad del Gobierno ya se está agotando en varias comunidades
Si quieres comprar un eléctrico o un híbrido enchufable acogiéndote a las ayudas del Plan Moves ¡corre! Aun así, es posible que, cuando llegues al concesionario, ya no queden fondos.
El Fiat híbrido de 99 euros al mes que quiere ser un superventas es este nuevo 600
¡Una marca chula! Así describe Artur Fernandes, el nuevo director de Fiat en España, a la casa italiana. Pero además de chula, Fiat es el escudo que más vende del grupo Stellantis, con casi 1.4 millones de unidades matriculadas en todo el mundo en 2023, lo que la convierte en una de las diez primeras marcas del planeta. Nada mal para una firma que, al menos en España, es conocida sobre todo por el Fiat 500 en sus múltiples variantes.
¡Sorpresa! El Audi S5 abandona el TDI y vuelve a la gasolina con 367 caballos y un diseño 'sleeper'
Parece imposible, pero hay coches estupendos que desaparecen y, sin esperarlo, vuelven a aparecer. Es el caso del nuevo S5 de Audi, que incorpora un motor gasolina V6 de 367 caballos para sustituir a la anterior generación S4/S5, equipada con V6 TDI de 341 caballos brillante en economía, pero no en sensaciones.
Citroën C3 2024: la versión de gasolina, desde 14.990 euros, es un ataque frontal a Dacia y el Sandero
El Citroën C3 se presenta tras su variante eléctrica con dos motores de gasolina 1.2 de 100 caballos de potencia, uno con etiqueta C y otro con hibridación ligera y etiqueta eco. El precio de lanzamiento del gasolina es de 14.990 euros, sólo 1.800 euros más que el exitoso Dacia Sandero.
Kia EV9: 85.000 euros, SUV, eléctrico y enorme... ¿se han vuelto locos los coreanos?
El Kia EV9 es el segundo miembro de la nueva familia eléctrica de la marca coreana, además del más grande. Se vende en España tan sólo una versión de 385 caballos y tracción total que supera por poco los 500 kilómetros de autonomía. Su precio parte desde 85.100 euros.
Renault Scenic E-Tech 2024: El coche del año se enfrenta a Tesla con 625 kilómetros de autonomía, Google Auto y un precio 'cañón'
El Renault Scenic se convierte en un SUV totalmente eléctrico que está disponible con dos tamaños de batería que le otorgan un máximo de 625 kilómetros de autonomía. La gama inicia sus precios en 39.900 euros.
@#1 En realidad el interés por la vida activa apareció durante la pandemia, hay más interés en las camper, en perderse en la naturaleza, etc. Hyundia detecta esa demanda y responde a ello, no sé qué hay de 'políticamente correcto o incorrecto' en ello.
@#1 En realidad el interés por la vida activa apareció durante la pandemia, hay más interés en las camper, en perderse en la naturaleza, etc. Hyundia detecta esa demanda y responde a ello, no sé qué hay de 'políticamente correcto o incorrecto' en ello.
@#1 En realidad el interés por la vida activa apareció durante la pandemia, hay más interés en las camper, en perderse en la naturaleza, etc. Hyundia detecta esa demanda y responde a ello, no sé qué hay de 'políticamente correcto o incorrecto' en ello.
@#2 La errata no es de Raymond sino de nuestro editor, pero conste que en las páginas de prensa de Audi fue imposible localizar el nombre correcto en alemán, venía solo en inglés...
@#2 La errata no es de Raymond sino de nuestro editor, pero conste que en las páginas de prensa de Audi fue imposible localizar el nombre correcto en alemán, venía solo en inglés...