Chemi Calavia
Analista F1
Nacido en 1993 en Soria, desde muy joven la velocidad le atrapó, concretamente desde un accidentado y espectacular GP de Brasil 2003. Desde la temporada 2012, la Formula 1 se convirtió en un modo de vida, que se extendió posteriormente a la ingeniería de pista dentro de un equipo de karting o al copilotaje en un bólido de rally, pero desde ese lejano año no ha dejado de disfrutar de la competición y del aroma de la gasolina y goma quemada.
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Brendon Hartley, feliz de volver al WEC con SMP: "Era una prioridad"
Brendon Hartley está feliz de volver al Mundial de Resistencia dentro de la categoría LMP1, la misma en la que compitió antes de que Helmut Marko le llamase para ofrecerle un volante en el equipo Toro Rosso de Fórmula 1.
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Carey: "Nos emociona tener a Mick Schumacher en F2 este año"
Los pilotos de Fórmula 2 se entrenan en circuitos de F1 para preparar su futuro. Uno de ellos este año será Mick Schumacher, el hijo del heptcampeón de la categoría reina Michael Schumacher. Para el presidente del Gran Circo, Chase Carey, es emocionante saber que verá a la joven promesa en la mayoría de Grandes Premios este año.
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El Haas VF-19 da posibles pistas sobre los escapes del Ferrari 2019
El VF-19 de Haas, presentado ayer, puede contener posibles pistas sobre la configuración del sistema de escapes del Ferrari 2019. Desde el nacimiento del equipo estadounidense, se ha hablado de que son una de las principales plataformas de pruebas de la Scuderia, así que quizás hayan decidido usar la misma solución en la parte trasera esta temporada.
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Análisis Test 2019 Día 4: Trabajos finales
0Chemi Calavia y Carlos Garijo | 22 feb 2019 - 08:53Concluye la primera semana de entrenamientos invernales en Montmeló con una cuarta jornada productiva, larga y positiva para casi todos los equipos, en la que los trabajos se han basado en concluir las tareas base de fiabilidad, rodaje y validación.
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Análisis Test 2019 Día 3: Jornada de fiabilidad
2Chemi Calavia y Carlos Garijo | 21 feb 2019 - 08:17Los test de pretemporada avanzan en el trazado catalán de Montmeló, con la disputa de la tercera jornada, un día destinado a continuar en la línea mostrada en las anteriores jornadas sobre la configuración, validación y fiabilidad, pero con algunas pruebas cada vez más visibles y presentes sobre el rendimiento. Mercedes completó dos simulaciones de carrera, Ferrari y Haas tuvieron problemas.
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Análisis Test 2019 Día 2: Trabajo base
Siguen los test de pretemporada en el trazado catalán de Montmeló, con una segunda jornada que ha estado muy en la línea marcada por la primera. Trabajo de desarrollo, estudio de componentes base y conocimiento de los primeros problemas de nacimiento, antes de buscar dar un paso más y centrarse en las prestaciones. Charles Leclerc fue el mejor, con varios pilotos por encima de la centena de vueltas.
Últimos comentarios de Chemi Calavia
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Chemi Calavia ha comentado en: Análisis Numérico Pretemporada 2018: Mercedes mandaHace 346 dias@#1 Raikkonen realizó una doble tanda con neumático hiper blando al final de su simulación. Para facilitar encuadración la hemos considerado como única. Gracias