GP Estados Unidos F1 2023: Sprint Minuto a Minuto

Final Sprint    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de parte de todo el equipo que compone a Soymotor.com

00:40    Esto ha sido todo lo que ha ocurrido en la prueba al Sprint del GP EEUU, mañana tendremos la carrera a las 21:00 horas CET

Final Sprint    Alonso ha terminado en P13, complicado que pueda remontar este Aston Martin que ha demostrado hoy con los dos monoplazas no poder superar al Alpha Tauri de Ricciardo

Final Sprint    El Ferrari es un monoplaza muy competitivo a una vuelta, pero los Mercedes y los McLaren son mucho mejores en carrera y mañana tendremos una prueba a dos paradas y elevada degradación

Final Sprint    Norris se ha acercado a 8 décimas de segundo de Leclerc que ha terminado la prueba en 1:41

Final Sprint    Segundo termina en la Sprint Hamilton y tercero LEclerc, completan los puntos Norris, Perez, Sainz, Gasly y Russell

Final Sprint    Mañana tendrá que remontar ya que le quitaron el mejor tiempo y sale detrás de Leclerc, Hamilton y de Norris; pero hoy ha demostrado ser el que mejor ritmo tiene manteniéndose en 1:39 en todas las vueltas con el neumático medio

Final Sprint    ¡Victoria para Verstappen y 8 puntos más para Max!

Vuelta 19    5seg de sanción para Zhou por salirse de la pista en T15 y ganar tiempo

Vuelta 19    ¡Última vuelta de la Sprint!
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Vuelta 19    Alonso no logra seguir a Ricciardo, rodando en 1:42 ahora Fernando, mientras Daniel se acerca a Ocon para pelear por la P11

Vuelta 18    Se anota un doble incidente entre Zhou y Magnussen que se han salido en la T15 y han conseguido una ventaja

Vuelta 17    Stroll para en boxes, problemas para el Aston Martin que estaba fuera de los puntos y acabará abandonando

Vuelta 16    Por detrás Sainz aguantando la sexta posición frente a Russell que sumará tan solo un punto porque tiene una penalización

Vuelta 16    Quedan 4 vueltas de Sprint, las 5 primeras posiciones estables para Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris y Perez

Vuelta 15    Stroll ha cometido un error y ha perdido dos posiciones, una con Ricciardo y otra con Alonso

Vuelta 14    Sigue aguantando Sainz a Russell, se mantiene sexto defendiendo el interior en los puntos más claros de adelantamiento que son T1 y T11

Vuelta 14    Bajo investigación un incidente entre Magnussen y Zhou por echar Kevin de la pista al piloto de Alfa Romeo

Vuelta 13    Ricciardo consigue mantenerse en zona de DRS con Stroll y Fernando no puede llegar a adelantarlo

Vuelta 12    Russell ya está en zona de DRS con Carlos Sainz, Alonso también puede usar el DRS con Ricciardo

Vuelta 12    Mientras Sainz va a tener que aguantar la sexta posición con Russell, aunque el piloto de Mercedes tiene una sanción de 5seg, quedan 8 vueltas

Vuelta 12    No será necesaria una sanción en el adelantamiento de Albon a Piastri

Vuelta 11    Perez consigue adelantar a Sainz en la recta del segundo sector

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Vuelta 11    Norris consigue adelantar a Sainz en la T10 entrando por el interior, Checo está encima de Carlos

Vuelta 10    Queda evidente que McLaren tiene ritmo pero necesita el DRS para poder pelear la posición en pista

Vuelta 10    Tan solo Verstappen se mantiene rodando en 1:39 Hamilton y Leclerc ya ruedan en 1:40 bajos

Vuelta 9    En estos momentos tan solo Ocon y Alonso están mejorando sus tiempos de vuelta, ya que el medio se encuentra en la fase de gestión

Vuelta 9    Piastri sigue perdiendo posiciones, pero de nuevo Albon le ha adelantado por fuera de la pista y se investiga este incidente

Vuelta 8    Empiezan a acumularse los problemas, Perez consigue entrar en la zona de DRS con Norris y Checo sí tiene velocidad punta para adelantar

Vuelta 8    Diferentes trazadas entre Sainz y Norris, Carlos buscando la trazada más rápida, mientras que Norris que tiene mejor neumático busca el hueco

Vuelta 7    Alonso ya ha conseguido superar a Magnussen, es P14 en estos momentos

Vuelta 7    Por delante Verstappen empieza a dejar atrás a Hamilton que cae a 1,6seg ya sin poder usar el DRS, Leclerc no consigue seguir a Lewis ya que el Ferrari es más rápido a una vuelta pero sufre en carrera respecto a los Mercedes

Vuelta 6    5seg de penalización para Russell por adelantar a Piastri por fuera de la pista

Vuelta 6    Los McLaren necesitan tener ritmo para evitar hacer duelos mano a mano ya que no tienen una gran velocidad punta, Norris puede encimar a Sainz por la diferencia de ritmo y usando el DRS

Vuelta 6    Bajo investigación el adelantamiento de Russell a Piastri, mientras Oscar ya ha caído a la P9 fuera de los puntos tras ser superado por Gasly

Vuelta 5    Alonso sigue en P15 a medio segundo de Magnussen, usando el DRS para buscar comenzar la remontada, pero tiene muy difícil llegar hoy a los puntos

Vuelta 5    Norris pegado a Sainz, en zona de DRS, comienza la batalla de Carlos para mantener esta cuarta posición teniendo que defender usando un neumático que tiene mucha degradación

Vuelta 4    Sainz empieza a gestionar, rodando en 1:40 medios, mientras que Verstappen, Hamilton y Leclerc mejoran sus tiempos con el medio completando las vueltas en 1:39

Vuelta 4    Se anota el adelantamiento de Russell a Piastri que lo ha pasado por fuera de la pista

Vuelta 4    Piastri no aguanta las posiciones cuando usan el DRS en la batalla en carrera

Vuelta 3    Perez ya consigue adelantar a Piastri que pierde también una posición con Russell en la T10

Vuelta 3    Perez intentando pasar a Piastri pero el piloto australiano mantiene la posición cerrando el interior

Vuelta 2    Hamilton está a 6 décimas de Verstappen que no logra escaparse en la primera vuelta

Vuelta 2    Ya se puede usar el DRS al estar en la Sprint

Vuelta 2    Alonso en cambio ha tenido problemas en la primera vuelta y está P15 en estos momentos

Vuelta 2    Russell también ha hecho una gran salida y ha ganado 3 posiciones para colocarse octavo

Vuelta 1    Sainz aprovecha el blando y adelanta a los McLaren

Vuelta 1    Leclerc ha intentado pasar a Verstappen en la salida, pero Max le ha cerrado la puerta y ha provocado que traccionara peor en la T1 Leclerc y le pasara Hamilton

Vuelta 1    Hamilton consigue adelantar en la salida a Leclerc, se coloca segundo

Vuelta 1    ¡Se apaga el semáforo! ¡Comienza la Sprint del GP EEUU! Verstappen parte en la primera posición

00:02    La ventaja de Carlos es que el Ferrari funciona muy bien en recta, por lo que es su esperanza con esta estrategia sorprendente

00:01    El problema que va a tener Sainz es aguantar la posición con tanta gestión que va a tener que hacer al neumático blando al tener que completar la Sprint sin parar en boxes, en esta prueba se puede adelantar

00:00    ¡Comienzan la Vuelta de Formación los pilotos! Momento de calentar los neumáticos

23:59    Neumáticos disponibles ya para esta prueba, todos con medio usado menos Sainz que comienza con el blando usado para buscar ganar posiciones en las primeras 3 vueltas, pero tendrá que gestionar mucho para completar la prueba

23:59    Las condiciones meteorológicas son favorables con la pista seca y el cielo algo nublado. La temperatura ambiente es de 33ºC y en el asfalto se alcanzan los 36ºC dejando una tasa de calentamiento del 9%. La humedad está al 22% y el viento sopla a 3m/s

23:58    En este trazado se puede adelantar con el DRS, los rebufos, las dos rectas principales y las fuertes frenadas

23:57    Verstappen sale en la primera posición compartiendo línea con Leclerc, les seguirán Hamilton, los McLaren, Sainz, Perez, Albon, Gasly y Ricciardo completando las 10 primeras posiciones, Alonso comienza en la P12 detrás de Russell que ha sido penalizado

23:56    En juegos hay 8 puntos para el vencedor de esta prueba, el segundo tendrá un punto menos y así hasta que lleguemos al octavo que termine la prueba que se llevará un punto

23:55    Para la prueba al Sprint los pilotos deberán completar 19 vueltas, por lo que no será necesario entrar en boxes, pero para poder completar la prueba en estas condiciones deberán realizarla con el neumático medio y reservarse el duro para mañana

23:54    En esta ocasión nos encontramos en la Ronda 19 de la temporada de 2023 de Fórmula 1, con ambos Campeonatos ya decididos, pero en juego están los subcampeonatos

23:52    ¡Muy buenas noches! Estamos ya preparados en Soymotor.com para informarles y analizarles sobre lo que ocurra en la Sprint del GP EEUU de Fórmula 1

23:30    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

20:30    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 00:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la sprint del GP de Estados Unidos.
    ista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter , desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la sprint del circuito de Austin.
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