Estefanía D. Carruébano
Nacida en Gijón en 1998, la afición por el mundo del motor la hereda de sus padres, que la despertaban de madrugada para ver a un tal Fernando Alonso cuando apenas era una niña. Esa pasión la ha ampliado a la Fórmula 1 en general, y también le ha impulsado a seguir de cerca a los talentos del futuro. Esto, unido a su gusto por la comunicación, ha hecho que aterrice en SoyMotor.com con ganas de dedicarse a lo que más le gusta y en el sector que más le gusta.
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¿Despedida de Pérez? "A nadie le gusta ver a 'Checo' retirarse así"
Christian Horner ha desatado la confusión después del Gran Premio de Catar. Sergio Pérez no ha podido puntuar después de tener un accidente y abandonar en Losail. Y el jefe de equipo ha deslizado unas palabras que han vuelto a abrir el debate sobre una posible despedida de Red Bull: "A nadie le gusta ver a Checo retirarse así". Pero, ¿se refiere al abandono de este fin de semana, o a una marcha de la Fórmula 1?
Dos carreras han bastado para que Marques esté en el centro de la diana
Rui Marques sustituyó hace dos semanas, y con efecto inmediato, a Niels Wittich como director de carrera. Y sólo han faltado un par de citas, Las Vegas y Catar, para que ya esté en el centro de la diana. Todo ello porque el caos se adueñó de la carrera en Losail, justo a mitad de Gran Premio, lo que propició múltiples sanciones y dejó a la FIA en entredicho tras la doble amarilla por la aparición de un retrovisor en pista.
Piastri no se conforma con el podio: "No es el resultado que queríamos"
McLaren tenía una oportunidad de oro en Losail para poner tierra de por medio con Ferrari. Pero la lucha en Constructores llegará muy ajustada a Abu Dabi, la última cita del año. Así que Oscar Piastri ha celebrado su tercera posición pero también ha subrayado que no están, ni mucho menos, conformes con la suma total de puntos. "Es bueno terminar en el podio, pero no es el resultado que queríamos”.
Russell lidera unos Libres 2 que anticipan otra batalla entre McLaren y Mercedes; Alonso, sexto
La película no parece haber cambiado demasiado tras las vacaciones de verano. No, al menos, tras los Libres 2 en Países Bajos, donde los Mercedes y los McLaren se han vuelto a batir en duelo para alzarse con la primera posición. George Russell ha sido el más rápido, seguido de Oscar Piastri, Lewis Hamilton y Lando Norris. Max Verstappen completa el 'top-5', con Fernando Alonso como el 'primero del resto', en sexta posición.
Sainz, al frente en unos Libres 1 de Hungría para aprender; Alonso prueba las mejoras
Carlos Sainz ha sido el más rápido en pista estos Libres 1 en el Gran Premio de Hungría. El tiempo del madrileño, dos décimas más rápido que el de Max Verstappen, se ha quedado a casi tres del de Charles Leclerc. Así las cosas: Ferrari al frente tras una primera sesión que era para aprender, pero separados por el neerlandés. Fernando Alonso, que probó las mejoras de Aston Martin, hizo el 13º mejor tiempo, con Lance Stroll noveno, todavía con el coche de Silverstone.
Verstappen domina el GP de China sin oposición y añade Shanghái a su palmarés
Shanghái suele prometer espectáculo y carrera ‘accidentada’, y de eso el Gran Premio de China ha tenido bastante. Dos Safety Car en el ecuador de la carrera no han impedido la victoria de Max Verstappen, que ha ido ‘sobrado’ desde el principio de la cita. Ha vuelto a ser un monólogo del piloto Red Bull de principio a fin, que ya añade la carrera en el país asiático en su palmarés. Carlos Sainz ha cruzado la línea de meta en quinta posición y Fernando Alonso ha completado su 'remontada' final con el neumático medio, pero ha terminado séptimo.
