Raúl Molina Recio
Colaborador
Petrolhead que ya desde el vientre materno contemplaba los rallies a los que su padre lo llevaba. Loco de todo lo que vaya rápido y todas las competiciones de motor. Apasionado de la técnica en F1 y en sus ratos libres profesor de Universidad. Ha colaborado en diversos medios desde hace casi una década como CarAndDriverTheF1.com, RAI Motor, fundado tecnicaformula1.com y escrito artículos en el periódico Sport.
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Sato gana las 500 Millas de Indianápolis; Alonso y Servià abandonan
Takuma Sato se ha llevado el ansiado trofeo Borg Warner en las 500 Millas de Indianápolis, después de tener una lucha muy cerrada hasta la última vuelta con Helio Castroneves. Tremenda carrera que no se ha resuelto hasta el último giro. Ed Jones, novato en esta prueba, ha acabado en tercera posición firmando una gran actuación.
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TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de España F1 2022
La Fórmula 1 ha llegado a la pista donde se espera el máximo número de novedades de toda la temporada, el Circuito de Barcelona-Cataluña. Después de casi una cuarta parte de la presente campaña, los equipos conocen a la perfección las virtudes y debiidades de sus monturas y, en consecuencia, han estado trabajando en las fábricas para corregir todos los problemas y dar un buen salto adelante en cuanto a rendimiento. De ahí, el aluvión de actualizaciones que vamos a ver a lo largo de este artículo.
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TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Miami F1 2022
La llegada de la F1 a un nuevo circuito, como el del GP de Miami, simpre es todo un reto para los pilotos y los ingenieros. Máxime en una pista complicada y muy rápida como ésta, como han declarado los pilotos. Así que más que a probar novedades, los equipos tienen que trabajar en la adaptación de sus pilotos al trazado, dando numerosas vueltas. Eso es lo que explica que las novedades vistas en Miami no han sido tan grandes como podría esperarse, en la mayoría de los casos, máxime con Barcelona a la vista, la pista por excelencia para probar todas las actualizaciones después de tantos años de pruebas y pretemporadas en el trzado catalán.
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TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Imola F1 2022
La Fórmula 1 ha aterrizado en Europa en uno de esos circuitos de la vieja escuela, como es Ímola. Primero, aquí se esperaba un aluvión de novedades, sobre todo, en el caso de los equipos que más rezagados esán en la lucha por el campeonato. Luego, se habló de que el formato del fin de semana con la Sprint hacía poco rentable montar las novedades en los coches para probarlas.
Últimos comentarios de Raúl Molina Recio
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Análisis del Aston Martin AMR22Hace 95 dias@#3 En principio, es más interesante porque dejar pasar más flujo de aire hacia el difusor. El problema del pull rod es que hace más difíciles los ajustes en el setup de las suspensiones. Y, claro, donde más cambios hay que hacer en el setup de la suspensión es delante. Pero ya te digo que seguro que en McLaren -que son los que han cambiado este esquema de suspensiones- han ponderado todo esto y han visto que en cuanto coste-beneficio les puede ir mejor todo esto. L pista dictará sentencia!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Análisis del Aston Martin AMR22Hace 96 dias@#1 Muchísimas gracias!!!!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de España F1 2021Hace 376 dias@#2 Absolutamente. Están haciendo un trabajo sorprendente aunque no se vea demasiado en cuanto a rendimiento.
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: las novedades del primer día de test de F1 2021Hace 435 dias@#4 En el análisis de hoy lo vas a tener. N te preocupes!!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Las novedades del GP de Italia F1 2020Hace 624 dias@#1 Pues la noticia vino del propio equipo. Tremendo.