Raúl Molina Recio
Colaborador
Petrolhead que ya desde el vientre materno contemplaba los rallies a los que su padre lo llevaba. Loco de todo lo que vaya rápido y todas las competiciones de motor. Apasionado de la técnica en F1 y en sus ratos libres profesor de Universidad. Ha colaborado en diversos medios desde hace casi una década como CarAndDriverTheF1.com, RAI Motor, fundado tecnicaformula1.com y escrito artículos en el periódico Sport.
Últimas noticias de Raúl Molina Recio
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Sato gana las 500 Millas de Indianápolis; Alonso y Servià abandonan
Takuma Sato se ha llevado el ansiado trofeo Borg Warner en las 500 Millas de Indianápolis, después de tener una lucha muy cerrada hasta la última vuelta con Helio Castroneves. Tremenda carrera que no se ha resuelto hasta el último giro. Ed Jones, novato en esta prueba, ha acabado en tercera posición firmando una gran actuación.
Últimos artículos de Raúl Molina Recio
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TÉCNICA: Las novedades del GP de China F1 2019
La Fórmula 1 llega al Shanghai International Circuit en China para su carrera 1.000 –pese a la falta de exactitud del número, que es lo de menos–. Un circuito interesante, bastante demandante y complejo para ingenieros y pilotos, pues combina muchas características contradictorias. Así, los equipos han estado probando dos versiones diferentes de caraga aerodinámica: una muy baja para las largas rectas y otra un poco menos baja para conseguir hacer pasar el coche rápido con apoyo aerodinámico en las curvas de alta velocidad, así como en las zonas reviradas de la pista y en alguna de sus importantes frenadas.
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TÉCNICA: El funcionamiento de los frenos en China F1 2019
La Fórmula 1 aterriza en el Shanghai International Circuit, donde se disputará el tercer Gran Premio de la temporada 2019, considerado por Liberty como la carrera 1.000 de la categoría. Diseñado por los arquitectos Hermann Tilke y Peter Wahl el circuito ha sido construido sobre un terreno pantanoso, y por este motivo antes de empezar la construcción se colocaron 40.000 pilastras de piedra para estabilizar el fondo.
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TÉCNICA: Las novedades del GP de Baréin F1 2019
La Fórmula 1 llega a su segunda carrera de la temporada en Baréin, la primera carrera nocturna de la temporada, en medio del desierto de Sakhir, y como era de esperar, los equipos se han preparado muy bien para afrontar este reto tecnológico.
Últimos comentarios de Raúl Molina Recio
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Las novedades del GP de Baréin F1 2019Hace 34 minutos@#2 He mirado esos tres equipos (y sigo en ello) y no hay nada nuevo, de ahí que no aparezcan. Es sólo la segunda carrera y Racing Point llevó una gran evolución al anterior GP, así que es lógico que aquí no veamos nada nuevo.
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Las novedades del GP de Baréin F1 2019Hace 36 minutos@#1 Es un efecto óptico. Vi esa foto, pero además es que al alerón de debajo de la izquierda le falta por montar el flap superior. Es sólo eso. Yo no vi esa versión en pista. Gracias!!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Novedades y pruebas del Día 1 Test BarcelonaHace 58 diasMil perdones por lo de McLren!! Faltaba el encabezado!!! Ya está solucionado!!!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Análisis del McLaren MCL34Hace 62 dias@#3 Muy buen dato!! Hay muchos españoles trabajando en McLaren y ojalá que vean el fruto de su trabajo bien alto!!
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Raúl Molina Recio ha comentado en: TÉCNICA: Las novedades del GP de China F1 2018Hace 365 dias@#4 Yo no lo he visto, pero habrá que seguir indagando en las fotos!! Al final lo pillaremos!!