Cristóbal Rosaleny
Codirector
Pionero del periodismo online sobre Fórmula 1, fue redactor jefe de CarandDriverTheF1.com de 1999 a 2016. Ha sido comentarista de la F1 2015 en Antena 3, y durante seis temporadas en Radio Marca. Probador de coches durante más de cinco años, es amante tanto de los coches que circulan por nuestras calles como de cualquier especialidad deportiva del motor.
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Probamos el Renault Clio V RSR: versatilidad con garantía por ADN
Probamos el Renault Clio V RSR en configuración Cup y Rally5, heredero de una larga estirpe de coches de iniciación en competición de la casa del rombo. Derivado del pequeño Clio RS Line, aprovecha bien sus 180 caballos y aún más las bondades de su chasis. Parte de 43.000 euros más IVA.
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Algunos pilotos barajan simultanear Fórmula 2 y Fórmula 3
La remodelación de los calendarios de la Fórmula 2 y F3, que hará que ambas categorías no coincidan en un mismo Gran Premio, hace que los pilotos con mayores medios consideren la posibilidad de competir en ambos campeonatos.
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Previa F2 Sakhir: Schumacher, obligado a lograr el título
Este fin de semana Mick Schumacher y Callum Illot se jugarán el título de F2 en la última reunión del campeonato, en Shakir, sobre un escenario que es a la vez el mismo pero también muy diferente al del pasado fin se semana.
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Entrevista a Alex Palou: "Cuando empecemos a ganar, la gente se emocionará"
Hace un año, Alex Palou consiguió la oportunidad de su vida al firmar un contrato con el equipo Dale Coyne Racing de la IndyCar. Una escudería modesta sin apenas recursos, pero que le sirvió de plataforma de lanzadera para darse a conocer en Estados Unidos. Su podio en Road America fue la tarjeta de presentación y su velocidad en las 500 Millas de Indianápolis el destello de talento que convenció a Chip Ganassi, que ha decidido confiarle uno de los mejores monoplazas para la próxima temporada.
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SDC 2020: Asturias y Cantabria al volante de un Alpine A110S
Cuando la pandemia del COVID-19 azotó España y el resto del mundo en marzo de 2020, cambió por completo nuestro día a día. Y puso contra las cuerdas a un emprendedor santanderino, Jesús Solano, que desde 2008 ha impulsado una concentración de coches de alta gama procedentes tanto de la geografía nacional como del extranjero. En medio de la crisis sanitaria, SDC 2020 tenía que esperar. Pero Solano no se rindió, sino que buscó una alternativa.
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Alonso vuelve a la Fórmula 1 en su mejor momento
226C. Rosaleny, M. Muñoz | 7 jul 2020 - 16:00Fernando Alonso será anunciado este miércoles a las 13:00 horas como nuevo piloto oficial del equipo Renault para la temporada 2021 de Fórmula 1, un anuncio que supondrá el retorno del dos veces campeón del mundo a la categoría reina del automovilismo tras dos años de ausencia. Y aunque algunas cosas cambiarán en su retorno, aunque este año cumplirá 39 años, el asturiano siente que está en su mejor momento como piloto de carreras tanto desde el punto de vista del pilotaje como de la condición física.
Últimos comentarios de Cristóbal Rosaleny
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Cristóbal Rosaleny ha comentado en: La historia de Renault en la F1, Parte 3: los años 80Hace 122 diasCreo que era un fallo de expresión más que un fallo de fondo, porque cuando habla de 1981 se menciona que Ferrari utilizó por primera vez motores turbo –aunque estrictamente ya se puso en pista durante los entrenamientos del GP de Italia de 1980–. De todos modos, lo hemos aclarado mejor ahora. ¡Gracias por el comentario!
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Cristóbal Rosaleny ha comentado en: Sainz vs. Leclerc: qué hacer para no ser segundo pilotoHace 248 diasEso es así y no pasa nada por decirlo. No es ningún tipo de queja o excusa. Es una circunstancia que existe y no se utiliza para justificar nada en el artículo.
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Cristóbal Rosaleny ha comentado en: Sainz vs. Leclerc: qué hacer para no ser segundo pilotoHace 248 diasTe garantizamos que no son especulaciones. En cuanto a Leclerc, no lo hemos convertido en enemigo de nadie, ni tenemos intención de hacerlo en esta cabecera.
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Cristóbal Rosaleny ha comentado en: Los Lotus de John Player Special: cuando todas las piezas encajanHace 262 diasHola a todos. En la frase "El punto álgido de esta línea de diseño fue en el año 1978 con la aparición de un Fórmula 1 con formas más modernas, que dio más esplendor a toda la gráfica planteada" se refiere perfectamente al Lotus 79, aunque no lo mencione de forma explícita. Vamos a incorporar la mención, pero no hay olvido ni error de bulto, eso seguro. Yo leí el artículo antes de publicar y entendí perfectamente la referencia al 79.
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Cristóbal Rosaleny ha comentado en: Porsche 718 Cayman GTS 4.0 | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.comHace 323 dias@#5 Tanto el artículo como el vídeo se refiere a ambos, en realidad, porque comparten prácticamente todo, excepto el techo :S