
Wolff: "Es imposible evaluar las actualizaciones en Mónaco, pero al menos no tuvimos sorpresas desagradables"
Mercedes tiene en Barcelona una 'prueba de fuego'. Las flechas de plata introdujeron una gran actualización en Mónaco, pero las características de ese trazado les hizo imposible realizar una evaluación sobre su rendimiento. Así pues, llegan al Gran Premio de España con el objetivo de "establecer la nueva línea base del W14" y aunque Toto Wolff asegura que no esperan un cambio radical, confía en poder dar un paso al frente.

Horner: "Mónaco necesita encontrar un hueco para que se vean adelantamientos"
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, tiene claro que Mónaco debe aprovechar cualquier oportunidad para extender o modificar el circuito en pro de los adelantamientos. El británico recuerda que con los coches tan grandes que hay a día de hoy, el resultado final se decide el sábado y eso no puede permitirse en la Fórmula 1 moderna.

Power Rankings 2023: Verstappen y Ocon empatan en Mónaco; Alonso mantiene el liderato
El GP de Mónaco F1 2023 nos ha dejado un empate en la cima en lo relacionado con las valoraciones de los jueces de los ‘Power Rankings’. Tanto Max Verstappen como Esteban Ocon han recibido una valoración de 9,8 y han superado a Fernando Alonso, que tiene un 9,2. El asturiano, eso sí, se mantiene en lo más alto de la clasificación general de la temporada. Carlos Sainz, de nuevo fuera del ‘top 10’.








A Pepe Martí le salen alas: reunión con Helmut Marko en el GP de España
Pepe Martí ha visitado el motorhome de Red Bull para reunirse con Helmut Marko, asesor del equipo y responsable de fichar jóvenes pilotos que alimenten su célebre cantera. El encuentro, que ha presenciado SoyMotor.com, ha tenido lugar el mismo día que ha conseguido su tercera victoria de la temporada en Fórmula 3, esta vez en su casa y a una semana de cumplir los 18 años.

El sucesor del Ferrari LaFerrari llegará en 2024 y costará más de 2 millones de euros
El sucesor del LaFerrari continua con su fase de pruebas en la carretera, tal y como puede comprobarse en el nuevo vídeo de Varryx. Si en el pasado se ocultaba tras una carrocería modificada, ahora en los vídeos ya presume de un prominente alerón trasero que lo distingue de todo cuanto Maranello ha creado hasta la fecha. En las últimas imágenes suena a motor V6. Se espera que recurra a la hibridación y que se ponga a la venta a finales de 2024 por un precio por encima de los 2 millones de euros.

Alonso: "Hay que ir a por la 33, y luego a por la 34"
Fernando Alonso tiene ganas de volver a ganar en la Fórmula 1. El asturiano, tras haberse quedado cerca en Mónaco, quiere ir a por la ansiada victoria 33 lo antes posible… ¡y luego a por la 34!

Alonso, cauto para Barcelona: "Firmaría un podio"
Fernando Alonso firma un podio en Barcelona antes de empezar el fin de semana del GP de España. El español sostiene que lo más probable es que Red Bull domine en este circuito, el cual cree que será cinco segundos más rápido por vuelta sin la última chicane. Es un lugar ideal para introducir mejoras y sabe que lo harán tanto ellos como el resto de sus rivales.