GP de Estados Unidos F1 2023
La FIA rechaza la petición de Haas: no se revisarán los resultados del GP de EEUU
No habrá revisión de los resultados Gran Premio de Estados Unidos. El equipo Haas ejerció su derecho a revisión al considerar que no se habían sancionado todos los límites de pista, pero tras una primera vista, la FIA ha considerado que las pruebas aportadas por el equipo no son nuevas ni relevantes, de modo que ésta queda rechazada.
Red Bull, Aston Martin y Williams, convocados por los comisarios de Austin tras la petición de revisión presentada por Haas
La petición de revisión de los resultados de Austin presentada por Haas va adelante y será el próximo miércoles a las 15:00 horas cuando, a través de videoconferencia, se lleve a cabo la audiencia.
Russell pide sancionar a los pilotos con varios puestos si adelantan fuera de pista
George Russell ha propuesto una nueva sanción para terminar con el problema de los adelantamientos fuera de pista. Actualmente están sancionados con cinco segundos, pero el de Mercedes considera que no es suficiente. La idea es que los pilotos, en lugar de recibir un castigo por tiempo, lo hagan por posiciones. Así no podrán tomar ventaja de pasar a los compañeros de forma ‘ilegal’, porque ya no les compensaría aunque abrieran ese colchón de cinco segundos.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Estados Unidos F1 2023
Con el final de la temporada y con los dos campeonatos resueltos todo el mundo diría que la evolución técnica de la parrilla se habría quedado parada en espera de lo que venga la próxima campaña.
Los retos del AMR24: un coche que se adapte a todos los circuitos y tenga una base "superior"
Aston Martin tiene un gran reto de cara a 2024: mejorar la temporada 2023. El equipo de Silverstone fue la estructura revelación y el próximo año quieren volver a estar arriba, como hicieron al inicio de esta campaña, para ello saben que el desarrollo del monoplaza es clave y quieren exprimir de lo aprendido este año. Según Tom McCullough, el jefe de rendimiento del equipo, uno de los objetivos del AMR24 está claro: conseguir que sea fuerte en todos los trazados y no tener la necesidad de cambiar tantos componentes según las características de la pista.
¿Cuándo dejarán de ser tan caros los eléctricos? Renault pone fecha
Renault ha creado su nueva división Ampere para diseñar, fabricar y vender la totalidad de vehículos eléctricos que se lancen con el emblema de la marca gala. La intención es lograr que para 2028, se haya conseguido equilibrar el precio de los coches 'cero emisiones' con sus homólogos Diesel y de gasolina.
El Plan Moves III se alarga hasta julio de 2024, sin cambiar ni una coma
El Plan Moves III amplía la posibilidad de acogerse a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos enchufables hasta el 31 de julio de 2024. Siete meses más de lo previsto y en las mismas condiciones descritas para estos incentivos, que inicialmente tenían como plazo de finalización lo que queda de año. El descuento es de hasta 7.000 euros.
Wolff no pierde el resentimiento hacia Masi: "Es un idiota"
Hace casi dos años del Gran Premio de Abu Dabi 2021 y la herida sigue abierta en el equipo Mercedes. Toto Wolff asegura que ya son "cicatrices", pero al preguntarle por Michael Masi el jefe de equipo de Mercedes no se muerde la lengua y le define como "un idiota".
