
Verstappen "manda al carajo" a los que sugirieron que Red Bull falló en Singapur por el reglamento técnico
El rendimiento de Red Bull en el pasado Gran Premio de Singapur fue sorprendentemente bajo. A raíz de ello, hubo mucha gente que planteó la posibilidad de que la nueva normativa técnica TD018 tuviera algo que ver. Sin embargo, hoy, tras la clasificación del GP de Japón, Max Verstappen ha mandado "al carajo" a todas las personas que sugirieron lo antedicho.

La FIA admite su error: debería haber sancionado a Verstappen en Singapur
La FIA se equivoca y, tras la controversia por la ausencia de sanciones a Max Verstappen en el Gran Premio de Singapur, ha reconocido que actuó mal y que el piloto neerlandés era merecedor de tres posiciones de sanción en parrilla. Sin embargo, señala que este incidente no servirá como precedente.

Red Bull sólo tomó un 'desvío'
Red Bull ha vuelto a encontrar el camino correcto en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Japón F1 2023. Max Verstappen ha sido el claro dominador y ha mostrado de nuevo las virtudes del RB19. Favoritos… otra vez.








TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Singapur F1 2023
El Gran Premio de Singapur está siendo una sorpresa desde el punto de vista técnico, pues algunos equipos se han presentado aquí con un gran paquete de mejoras, que no era previsible a estas alturas de la temporada.

Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"
Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari.

Volkswagen Golf 9: ya se sabe dónde y cuándo se fabricará la nueva generación eléctrica
La novena generación del Volkswagen Golf llegará a finales de década convertida en coche eléctrico y se fabricará en Wolfsburgo. Se sabe además que las versiones más deportivas GTI y R serán de la partida.

Los peajes no volverán a España en 2024: Europa así lo confirma
No habrá peajes en las autovías españolas a partir del año 2024, toda vez que este lunes la Comisión Europea ha aprobado un nuevo paquete de ayudas que deja al margen esta medida, prevista inicialmente.

Sainz: "Red Bull es casi invencible, pero si alguien puede batirles, somos nosotros"
Carlos Sainz tiene claro que, si hay algún equipo capaz de derrotar a Red Bull hoy en día, aunque sea de vez en cuando, ése es Ferrari. El español recuerda que los del 'cavallino' le arrebataron varias victorias a los de Milton Keynes el año pasado con esta normativa y, en 2023, han sido ellos quienes han interrumpido su pleno de triunfos.