GP de Bélgica F1 2023
Power Rankings 2023: Alonso se queda fuera del 'top 10' en Bélgica
Fernando Alonso se ha quedado fuera del ‘top 10’ en la valoración de los jueces de los Power Rankings del GP de Bélgica F1 2023. El asturiano, eso sí, mantiene la segunda posición de la general. Max Verstappen, como era de esperar, ha vuelto a obtener la mejor nota y sigue aumentando su ventaja en la general. Carlos Sainz, con su prematuro abandono, también se ha quedado fuera de los diez mejores.
Alonso, "contento" con los cambios que hizo Aston Martin para subsanar los "fallos de Silverstone y Hungría"
Aston Martin llegó al Gran Premio de Bélgica con algunos cambios en el suelo y la parte trasera del AMR23. Había que subsanar los "fallos" cometidos en Gran Bretaña y Hungría, pero la buena noticia es que Fernando Alonso cree que fue más competitivo.
De 'ship' a 'shit': otro trofeo roto en las vitrinas de Red Bull
Red Bull volvió a mostrar su superioridad en el Gran Premio de Bélgica con un doblete liderado por Max Verstappen. Las vitrinas del equipo de Milton Keynes están ya ‘abarrotadas’… así que el nuevo ‘hobby’ parece ser el de coleccionar trofeos rotos. Sí, en Spa-Francorchamps se rompió otro, y esta vez no fue culpa de Lando Norris.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Bélgica F1 2023
Tras sólo una semana entre un GP y otro la F1 no deja de sorprendernos con muchas actualizaciones y novedades técnicas en bastantes equipos.
Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"
Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari.
Aston Martin hace autocrítica: "Necesitamos un coche que funcione bien en todas partes y no lo tenemos"
Aston Martin ha hecho autocrítica de los últimos Grandes Premios y el jefe de equipo, Mike Krack, sostiene que es necesario "cambiar la tendencia". En los últimos fines de semana, el AMR23 no ha sido tan competitivo como a principio de temporada y están teniendo una campaña de 'más a menos', todo lo contrario que el pasado año, donde consiguieron un progreso notable conforme avanzó el año. Una situación que Krack asegura que es difícil de gestionar moralmente, pero confía en trabajar en ello y revertirla en las próximas carreras.
Volkswagen Golf 9: ya se sabe dónde y cuándo se fabricará la nueva generación eléctrica
La novena generación del Volkswagen Golf llegará a finales de década convertida en coche eléctrico y se fabricará en Wolfsburgo. Se sabe además que las versiones más deportivas GTI y R serán de la partida.
Sainz: "Red Bull es casi invencible, pero si alguien puede batirles, somos nosotros"
Carlos Sainz tiene claro que, si hay algún equipo capaz de derrotar a Red Bull hoy en día, aunque sea de vez en cuando, ése es Ferrari. El español recuerda que los del 'cavallino' le arrebataron varias victorias a los de Milton Keynes el año pasado con esta normativa y, en 2023, han sido ellos quienes han interrumpido su pleno de triunfos.
