GP de Austria F1 2023
Aston Martin no se cansó de advertir a Alonso y Stroll por los límites de pista: "Les debían sangrar los oídos"
Aston Martin supo gestionar de fábula su protesta ante la FIA sobre las sanciones por límites de pista que no se habían aplicado a algunos pilotos en la clasificación provisional de la carrera. Según el jefe de equipo, Mike Krack, la "preparación" del personal ante este tipo de situaciones es lo que ayudó a la escudería a obtener tres puntos más de un fin de semana en el que no se cansaron de advertir a Fernando Alonso y Lance Stroll sobre los límites.
Helmut Marko se implicará personalmente en encontrar una solución para los límites de pista en Austria
Helmut Marko se implicará personalmente en la búsqueda de una solución para los límites de pista en Red Bull Ring y asegurarse de que el caos del último Gran Premio de Austria no vuelve a suceder.
Power Rankings 2023: Verstappen y Norris destacan en Austria; Alonso, segundo en la general
Max Verstappen ha aumentado su ventaja en la clasificación general de los 'Power Rankings' tras un fin de semana perfecto en el GP de Austria. El piloto de Red Bull ha 'rozado' el 10 y, junto a él, el único que ha superado el 9 ha sido Lando Norris, que vio la bandera a cuadros en quinta posición –cuarto después de las sanciones– con su McLaren. Por su parte, Carlos Sainz ha entrado dentro del 'top 5' con un 8, aunque por detrás de su compañero Charles Leclerc. Fernando Alonso sólo ha sido sexto en este Gran Premio, pero el asturiano mantiene el segundo lugar en la general.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Austria F1 2023
La Fórmula 1 ha llegado al Red Bull Ring, casa de Red Bull, y como de costumbre nos toca echar un buen vistazo a las novedades técnicas y actualizaciones vistas en la pista.
Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"
Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari.
Sainz: "Red Bull es casi invencible, pero si alguien puede batirles, somos nosotros"
Carlos Sainz tiene claro que, si hay algún equipo capaz de derrotar a Red Bull hoy en día, aunque sea de vez en cuando, ése es Ferrari. El español recuerda que los del 'cavallino' le arrebataron varias victorias a los de Milton Keynes el año pasado con esta normativa y, en 2023, han sido ellos quienes han interrumpido su pleno de triunfos.
Aston Martin hace autocrítica: "Necesitamos un coche que funcione bien en todas partes y no lo tenemos"
Aston Martin ha hecho autocrítica de los últimos Grandes Premios y el jefe de equipo, Mike Krack, sostiene que es necesario "cambiar la tendencia". En los últimos fines de semana, el AMR23 no ha sido tan competitivo como a principio de temporada y están teniendo una campaña de 'más a menos', todo lo contrario que el pasado año, donde consiguieron un progreso notable conforme avanzó el año. Una situación que Krack asegura que es difícil de gestionar moralmente, pero confía en trabajar en ello y revertirla en las próximas carreras.
Los peajes no volverán a España en 2024: Europa así lo confirma
No habrá peajes en las autovías españolas a partir del año 2024, toda vez que este lunes la Comisión Europea ha aprobado un nuevo paquete de ayudas que deja al margen esta medida, prevista inicialmente.
