GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021
GP ABU DABI - CARRERA

Bottas se impone a Hamilton y gana en Abu Dabi; Alonso 9º, Sainz KO

Un fallo en el ajuste de una rueda en la parada de Sainz provocó su abandono

Sebastian Vettel cerró el podio, pero acabó a casi 20 segundos de la cabeza

Un gran Hülkenberg suma ocho puntos y da el sexto puesto en Constructores a Renault

Felipe Massa se despide de la Fórmula 1 con un décimo puesto

AmpliarBottas y Hamilton celebran su doblete - SoyMotor.comBottas y Hamilton celebran su doblete

Se acabó. La temporada 2017 finalizó en el espectacular circuito de Yas Marina y su peculiar juego de luces. Carrera de despedidas. La de Abu Dabi ha sido la última con los monoplazas tal y como los conocíamos hasta ahora por la llegada del halo, y también ha supuesto el adiós definitivo de Felipe Massa –después de 16 temporadas– al Gran Circo. Una carrera dominada y controlada de principio a fin por Valtteri Bottas que se ha llevado el duelo con Hamilton. Sebastian Vettel cerró el podio, pero finalizó muy lejos de las flechas plateadas.

La salida fue sorprendentemente limpia y los doce primeros clasificados mantuvieron su posición tras la primera vuelta. A destacar, un duelo entre Pérez y Hülkenberg, que acabó con el alemán acortando una curva para llevarse la posición. Como consecuencia, cinco segundos de penalización para el piloto de Renault, que no tuvieron mayor influencia finalmente.

En la cabeza, Bottas no cometió el mismo error que en Brasil y aguantó la primera posición sin problemas.  El primer tramo de la carrera tuvo unos protagonistas atípicos. Lance Stroll y Romain Grosjean pusieron el espectáculo con un bonito duelo que duró seis vueltas, y que se llevó el piloto de Haas.

La primera parada de los pilotos de cabeza llegó pronto, en la vuelta 15, con Verstappen tratando de hacer el undercut a Kimi Räikkönen, que inmediatamente se protegió en el siguiente giro. Mismo caso cincovueltas más tarde, con Ricciardo parando una vuelta antes que Vettel en la lucha por la tercera plaza, pero tanto Kimi como Seb mantuvieron posición. Decepción para el australiano de Red Bull justo después de su parada, ya que tuvo que abandonar por un problema hidráulico.

Bottas paró en la vuelta 22, momento que aprovechó Hamilton para elevar el ritmo y tratar de tomar el liderato con un overcut. Lewis alargó su parada tres giros para conseguirlo, pero el finés mantuvo el liderato con un margen cercano a los dos segundos.

Sainz, Alonso y Massa peleaban por la décima posición –que era propiedad del piloto de Williams–. El asturiano realizó su parada en la vuelta 23, y el brasileño se defendió con su paso por boxes en el siguiente giro. Felipe mantuvo la posición en un primer momento, pero Fernando consiguió adelantarle después de prepararse a la perfección su ataque con DRS.

¿Y Carlos? Debacle total. Alargó su parada a la perfección hasta la vuelta 33 para adelantar a Fernando y Felipe. Tenía el margen suficiente. ¿Qué falló? El ajuste en su neumático delantero izquierdo durante su parada. Error del mecánico en el pit-stop y adiós a los puntos que el madrileño se había trabajado en pista. Amarga despedida a una brillante temporada del piloto español.

La segunda parte de la carrera nos dejó el duelo entre los Mercedes por la victoria como principal aliciente. La diferencia entre Bottas oscilaba entre un segundo y un segundo y medio. El tetracampeón era más rápido en el primer y segundo sector, pero Valtteri recuperaba tiempo en el tercero para mantener la distancia sin problemas.

El finés cometió un pequeño error a falta de siete vueltas para el final que permitió a su compañero entrar en zona de DRS, pero no pudo aprovecharlo. Bottas despertó, aumentó el ritmo y se despegó del piloto británico para asegurar su tercera victoria de la temporada. Sebastian Vettel, en tierra de nadie durante toda la carrera, finalizó tercero pero a casi 20 segundos de la cabeza. Räikkönen fue cuarto, y Verstappen, que esta vez no pudo atacar en el tramo final, quinto.

Nico Hülkenberg puso la guinda a su fin de semana con la sexta posición, que supone también la sexta plaza para Renault en el Mundial de Constructores, con el consiguiente premio económico que ello supone. Sergio Pérez fue séptimo, justo por delante de Esteban Ocon. Fernando Alonso volvió a sacar el máximo de su MCL32 y despide el año con un meritorio noveno puesto. Massa se despide de la F1 dentro de los puntos con la décima posición.

Grosjean se quedó a las puertas del top 10, y Vandoorne fue duodécimo. Kevin Magnussen finalizó en decimotercera posición, justo por delante de Wehrlein. Los Toro Rosso sufrieron durante todo el fin de semana y tampoco tuvieron ritmo en carrera; Hartley fue decimoquinto por delante de su compañero de equipo. Cerraron la clasificación Marcus Ericsson y Lance Stroll, totalmente desaparecido.

Hasta aquí la temporada 2017. Desde SoyMotor.com seguiremos con nuestro despliegue de información diario para seguir toda la pretemporada 2018 que comienza este martes en Yas Marina. Unos tests Pirelli en los que estaremos presentes y que podréis seguir a través de nuestro directo. Y como no podía ser de otra forma, estaremos 'in situ' en los tests de Barcelona en febrero, que serán a buen seguro el prólogo a una nueva apasionante temporada de Fórmula 1.

 

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102 comentarios
Imagen de MazinguerF

#48 Veo difícil que Vettel gane un campeonato más en una lucha igualada,primero por qué no lo veo con la actitud correcta, y segundo por falta de cualidades en algún lance que a mostrado sus debilidades,aún siendo un muy buen piloto,No sabe manejarse en todos los terrenos.saludos

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Imagen de Snooze u lose

#51 es que me causa Gracia como se van acomodando para tirarle a kimi y a vettel y a ferrari, siendo que Han tenido que correr contra Los mercedes con un menor medio mecánico y Han logrado ponerlos en aprietos durante Gran parte del año y dividirlos por primera vez en la historia, Al final Raikkonen ha conseguido su 4ta plaza que por prestaciones es la que justamente le correspondia Al coche, pero vettel le roba la 2da plaza Al mercedes y peleo por El Campeonato hasta donde pudo y contra Toda logica. Esta es la realidad.

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Imagen de MazinguerF

#50 El que dió risa fué Vettel en Bakú,Singapur y México donde el Ferrari estaba para ganar.

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Imagen de Snooze u lose

@#49 bueno pero esa ha sido la tónica del año, de la misma forma ha sido Campeón Lewis este año y no por eso se le quita nada. A vettel le caen a mansalva los alonsistas por ser subcamepeón ante El Mercedes de Ham que esta a 1 paso adelante del ferrari, por que habriamos de proteger a Riccardo que El RB esta a solo medio paso del ferrari pero todos coincidimos que Riccardo hoy es mejor que kimi ?

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Imagen de Dancor

#50 el que tu ya sabes te va a denunciar..... Única arma que tiene ya demostró que no le va el razonar, informarse y leer. Son para el actividades sofisticadas.

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Imagen de Snooze u lose

#42 #48 [Editado por la Administración SoyMotor.com], El Mercedes es mas auto que El ferrari, y vettel lo mantuvo por encima y a la par de este por casi medio Campeonato. Que Al final settlement lo lleva Ham por Fiabilidad y coche. Pero no se equivoquen SI vettel pone El coche donde en realidad le correspondia Al ferrari era un paseo de Mercedes desde Australia. Lo que hizo vettel a principio de and por casi Todo El Campeonato era INSOSTENIBLE, de Alli a que se decantara El mundial en su curso natural. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Mend

#42 Estoy de acuerdo contigo que parte de la culpa de la perdida del campeonato por parte de Ferrari fue de Vettel, y eso Ferrari no lo puede permitir el año que viene, se juegan muchas cosas por esas actitudes muy poco profesionales.
Por otro lado y mirando en lo global la temporada de Ferrari ya que Mercedes ha estado Super Genial , Ferrari sigue en las andadas del pasado, involucionando de principio a final, esos 20 segundos de distancia con los Mercedes es la prueba palpable de que Ferrari sigue estancada y aun no han encontrado la filosofía correcta.
Solo les deseo para 2018 mejor auto y menos pifiadas de su piloto nº1.

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Imagen de Dancor

#3 por fin adelanto a alguien en este circuito con 7 años de retraso al fin.... Touche compañero. Ahí rectifique post carrera. Solo ayer daba para joda hoy Fernando fue consistentemente más rápido. Esperemos un buen 2018. El mercedes sigue de tener. Un saludo

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Imagen de Snooze u lose

Mencion especial para Raikkonen que logra arrebatarle El 4to puesto a Riccardo en El mundial despues de un largo año de criticas para el elogios pasta El otro. Un Poco injusto a veces.

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Imagen de Dancor

Felipe, Fernando is faster than you

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