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Fórmula 1 2019: Presentaciones, test pretemporada y calendario

La acción empieza en el Circuit de Barcelona-Catalunya en febrero

El calendario será el mismo que en 2018 pero con una ligera alteración

Los equipos confirman las fechas para desvelar sus nuevos monoplazas

AmpliarSalida del GP de Alemania de 2018 – SoyMotor.comSalida del GP de Alemania de 2018

Queda poco más de un mes para que los motores V6 del Gran Circo vuelvan a escucharse en el Circuit de Barcelona-Catalunya un año más como entrante de lo que será una nueva temporada en la historia de la F1 y en SoyMotor.com, hemos querido reunir en un artículo que iremos actualizando, los datos más relevantes a tener en cuenta para que no os perdáis nada.  

 

PRESENTACIONES

Las escuderías mostraran a los aficionados los monoplazas en los que han estado trabajando parte de la última temporada y a lo largo de todo el invierno sin descanso. Las eternas dudas sobre los diseños elegidos y el diseño de las nuevas alas delanteras, quedarán resueltas en las siguientes fechas.

Mercedes W10 13 de febrero  
Ferrari 15 de febrero  
Red Bull RB15 13 de febrero  
Racing Point 13 de febrero  
Williams FW42 11 de febrero a las 16:00 CET  
Renault RS19 12 de febrero  
Toro Rosso STR14 11 de febrero a las 14:30 CET  
Haas VF-19 7 de febrero a las 12:00 CET  
McLaren MCL34 14 de febrero  
Alfa Romeo C38 18 de febrero  

 

CALENDARIO DE TEST

Tanto antes del inicio de temporada como durante el transcurso de ella, el Gran Circo contará con varias jornadas de pruebas para que los equipos puedan poner sus monoplazas a punto. Este año tendremos el test invernal de nuevo en el trazado de Montmeló y los test postcarrera tendrán lugar en Hungría y Abu Dabi tras la disputa de los respectivos Grandes Premios.

Pretemporada  
18, 19, 20 y 21 de febrero Circuit de Barcelona-Catalunya
26, 27, 28 de febrero y 1 de marzo Circuit de Barcelona-Catalunya
   
Test postcarrera  
14 y 15 de mayo Circuit de Barcelona-Catalunya
6 y 7 de agosto Hungaroring
3 y 4 de diciembre​ Yas Marina​

 

CALENDARIO

El calendario mantiene los mismos trazados que la temporada pasada pero invierte el orden de la disputa de los Grandes Premios de Estados Unidos y de México. La carrera celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez se llevará a cabo una semana antes que la cita en el Circuito de Las Américas. Consulta el calendario F1 2019 aquí.

17 marzo GP de Australia Albert Park
31 marzo GP de Baréin Sakhir
14 abril GP de China Shanghái
28 abril GP de Azerbaiyán Bakú
12 mayo     GP de España Barcelona
26 mayo GP de Mónaco Montecarlo
9 junio GP de Canadá Montréal
23 junio GP de Francia Paul Ricard
30 junio GP de Austria Red Bull Ring
14 julio GP de Gran Bretaña Silverstone
28 julio GP de Alemania Hockenheim
4 agosto GP de Hungría Hungaroring
1 septiembre GP de Bélgica Spa-Francorchamps
8 septiembre GP de Italia Monza
22 septiembre GP de Singapur Marina Bay
29 septiembre GP de Rusia Sochi
13 octubre GP de Japón Suzuka
27 octubre GP de México Ciudad de México
3 noviembre GP de Estados Unidos Austin
17 noviembre GP de Brasil Interlagos
1 diciembre GP de Abu Dabi Yas Marina

 

EQUIPOS Y PILOTOS 2019

Después de una 'silly season' bastante movida esta temporada, muchas son las caras que llegan por primera vez o de regreso al Gran Circo a la vez que otras muchas faltarán en la parrilla de salida en Australia. Otros, han decidido buscar aire fresco en su carrera deportiva.

  • Red Bull se asocia con Honda y rompe con Renault
  • Entran: Giovinazzi, Russell, Kubica, Albon, Kvyat y Norris
  • Cambian de aires: Sainz, Ricciardo, Leclerc, Räikkönen, Gasly y Stroll
  • Dicen adiós: Alonso, Vandoorne, Ocon, Sirotkin y Hartley

MERCEDES

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Lewis Hamilton Valtteri Bottas
44 77

 

FERRARI

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Sebastian Vettel Charles Leclerc
5 16

 

RED BULL

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Pierre Gasly Max Verstappen
10 33

 

RENAULT

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Nico Hülkenberg Daniel Ricciardo
 
27 3

 

HAAS

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Romain Grosjean Kevin Magnussen
8 20

 

MCLAREN

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Carlos Sainz Lando Norris
55 4

 

RACING POINT

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Sergio Pérez Lance Stroll
11 18

 

ALFA ROMEO

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Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi
7 99

 

TORO ROSSO

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Daniil Kvyat Alexander Albon
26 23

 

WILLIAMS

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Robert Kubica George Russell
88 63

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6 comentarios
Imagen de A50

Creo que hay una errata.
Al menos, uno de los pilotos indicados no dice "adiós", sino "hasta luego".
(A ver si es verdad)

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Imagen de MeltedIceMan

[#3 Friman] cuando compras la entrada para el GP aclaran que también sirve para los test de pretemporada pero no dicen nada de los postcarrera asi que no creo que den acceso

Una pregunta para los entendidos... Si voy al fin de semana del GP de España, sirve la entrada para tener acceso a los entrenamientos posteriores? Estuve leyendo que conviene hacerse socio del circuito en ese caso. Alguien me podría orientar? Gracias

  • 1
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Imagen de petruz

Esperemos una temporada más cerrada a media tabla, sobre todo en la lucha por ése 3er puesto en constructores, huele a una temporada loca

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Imagen de Friman

Una pregunta para los entendidos... Si voy al fin de semana del GP de España, sirve la entrada para tener acceso a los entrenamientos posteriores? Estuve leyendo que conviene hacerse socio del circuito en ese caso. Alguien me podría orientar? Gracias

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Imagen de Hakkinen

[#1 Ferschumacher] En el caso de Haas no me parece que haya tanta diferencia. Y con Renault ambos tienen experiencia aunque Ricciardo tiene mucho mejor palmarés.

Para mi esta muy claro que los 10 equipos tienen un piloto 1 o con mas experiencia (palmares)y un 2 que tiene menos numeros que el otro. Uds tambien lo ven?

  • 6
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Imagen de Ferschumacher

Para mi esta muy claro que los 10 equipos tienen un piloto 1 o con mas experiencia (palmares)y un 2 que tiene menos numeros que el otro. Uds tambien lo ven?

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