GP de Alemania F1 2018
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Fórmula 1 2018: Presentaciones, test pretemporada y calendario

Anotamos toda la información imprescindible de la próxima temporada

AmpliarMontmeló acogerá los test de pretemporada - SoyMotorMontmeló acogerá los test de pretemporada

La temporada 2018 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y en esta noticia hemos recopilado todas las fechas clave para que no se te paso nada por alto. Test de pretemporada, calendario del Mundial, alineaciones de los equipos...

 

PRESENTACIONES

Los equipos trabajan a contrarreloj para ultimar sus nuevos monoplazas para la temporada 2018. Las presentaciones se esperan para los días previos al inicio de la pretemporada, pero todavía no hay fechas confirmadas. Seguiremos informando.

 

Mercedes W09 22 de febrero  
Ferrari 22 de febrero a las 15 horas  
Red Bull RB14 19 de febrero  
Force India 26 de febrero  
Williams FW41 15 de febrero  
Renault RS18 20 de febrero  
Toro Rosso STR13 26 de febrero a las 08:10 horas  
Haas VF-18 14 de febrero  
McLaren MCL33 23 de febrero  
Alfa Romeo Sauber 20 de febrero a las 12:30 horas CET  

 

 

CALENDARIO DE TEST

El Circuit de Barcelona-Catalunya será el escenario único de los entrenamientos de pretemporada 2018 de Fórmula 1. Montmeló también recupera los entrenamientos postcarrera del GP de España, en mayo.

 

Pretemporada  
26, 27, 28 febrero, 1 marzo Circuit de Barcelona-Catalunya
6, 7, 8, 9 marzo Circuit de Barcelona-Catalunya
   
Test postcarrera  
15, 16 mayo Circuit de Barcelona-Catalunya
31 julio, 1 agosto Hungaroring

 

 

CALENDARIO

Francia regresa al calendario por primera vez desde 2008. Alemania recupera su Gran Premio en el circuito de Hockenheim. Malasia desaparece. Consulta el calendario F1 2018 aquí.

 

25 marzo GP de Australia Albert Park
8 abril GP de Baréin Sakhir
15 abril GP de China Shanghái
29 abril GP de Azerbaiyán Bakú
13 mayo GP de España Barcelona
27 mayo GP de Mónaco Montecarlo
10 junio GP de Canadá Montréal
24 junio GP de Francia Paul Ricard
1 julio GP de Austria Red Bull Ring
8 julio GP de Gran Bretaña Silverstone
22 julio GP de Alemania Hockenheim
29 julio GP de Hungría Hungaroring
26 agosto GP de Bélgica Spa-Francorchamps
2 setiembre GP de Italia Monza
16 septiembre GP de Singapur Marina Bay
30 setiembre GP de Rusia Sochi
7 octubre GP de Japón Suzuka
21 octubre GP de Estados Unidos Austin
28 octubre GP de México Ciudad de México
11 noviembre GP de Brasil Interlagos
25 noviembre GP de Abu Dabi Yas Marina

 

 

EQUIPOS Y PILOTOS 2018

McLaren se asocia con Renault y Honda se convierte en el motor de Toro Rosso. Alfa Romeo entra en la Fórmula 1 en calidad de patrocinador y socio técnico de Sauber.

Charles Leclerc debuta con el equipo Sauber.

 

MERCEDES

Lewis Hamilton Valtteri Bottas
44 77

 

FERRARI

Sebastian Vettel Kimi Räikkönen
5 7

 

RED BULL

Daniel Ricciardo Max Verstappen
3 33

 

FORCE INDIA

Sergio Pérez Esteban Ocon
11 31

 

WILLIAMS

pilotos-2017-f1-soymotor-2-sirotkin.jpg
Lance Stroll Sergey Sirotkin
18 -

 

RENAULT

Nico Hülkenberg Carlos Sainz
27 55

 

TORO ROSSO

Pierre Gasly Brendon Hartley
10 28

 

HAAS

Romain Grosjean Kevin Magnussen
8 20

 

MCLAREN

Fernando Alonso Stoffel Vandoorne
14 2

 

ALFA ROMEO SAUBER

Marcus Ericsson Charles Leclerc
9 16
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15 comentarios
Imagen de trócola

[#14 masmvd] Corriente de chorro polar/ Polar Jet Winds. Y Ruta del Círculo Polar Ártico.

Imagen de masmvd

Al que elige el orden de los circuitos le debe gustar darse paseos en avión a lo tonto, por ejemplo: estando en Europa, vuelan a Canada par aluego volver a Europa, luego a Singapur para despúes ir a Rusia, menudos genios estos de la FIA y luego están todo el día que si reducir costes.

Imagen de Alfavuelve

Ferrari promueve a la marca Alfa Romeo y a Leclerc con el objetivo de que tengan un buen desempeño en la categoría reina...........

Imagen de Alfavuelve

Alfa Romeo Sauber es un equipo prácticamente italo suizo, con apoyo ténico de los italianos, buscarán la mitad de la parrilla con el objetivo de que Leclerc tenga un buen desarrollo como novel en la F1....... Ferrari no va a promover a la marca Alfa Romeo para que sea última en la tabla........

Imagen de HCaicedo

Que alegría contar con los circuitos de Francia y Alemania, lastima lo de Malasia

Imagen de Nagashizzar

[#9 DragQueeny] Me parece que estan inscritos como Alfa-Romeo Sauber, y por lo que entendí el precio a pagar por Sauber para tener Motor y técnicos de la Scudería es que dejen de ser Sauber para llamarse Alfa-Romeo Sauber, que entiendo lo que tú dices, realmente es una estafa y es puro márketing.
./.
Sobre los Test el 8 y 9 son los días buenos! Que ganas!!!

Imagen de DragQueeny

[#7 Talio] Creo que no me has entendido lo que he querido decir. Arriba, en esta noticia, aparecen los nombres de todos los equipos y el único al que se le hace referencia al patrocinador es a Sauber. Y el motivo que yo veo es querer hacernos pasar al equipo Sauber como el equipo Alfa Romeo, cuando esto no es así. Por mucho renombre que sea la marca e historia tenga en la F1, no hay ningún tipo de contribución técnica, solo es patrocinio y pegatina en el coche (hasta donde ha transcendido). O si no que sean imparciales y nombren a cada equipo con su patrocinador principal. Esto lo digo por que me veo la próxima temporada escuchando en las retransmisiones hablar del equipo Alfa Romeo, cuando no existe.

Imagen de masmvd

Todo por confirmar, para eso no hagan la nota, jeje

Imagen de Talio

[#6 DragQueeny] Bueno pero lo mismo con Mild Seven-Renault o Scuderia Ferrari-Malboro no? Por poner ejemplos, no sé si me estoy equivocando. Y creo que este año todos los que tienen patrocinador principal lo llevan en el nombre, como Mercedes. Lo que no sé es si Williams también le añadió Martini por algún lado pero me suena bastante haberlo visto alguna vez

Imagen de DragQueeny

[#5 Talio] Yo no digo que el patrocinador principal no tenga importancia. Lo que no me gusta son las medias verdades, que me intenten colar realidades paralelas y que me den como cierto cosas que no lo son. Seguramente el año que viene, en los carteles de la retransmisión aparecerá Alfa romeo-Sauber-Ferrai y los comentaristas seguramnete hablaran de alfa romeo, que para eso han pagado, para la publicidad que proporciona la F1. Pero hasta donde yo se, el equipo sigue siendo suizo, con sede en este país, donde construyen su chasis y motorizados por Ferrari. La colaboración técnica de Alfa romeo es inexistente en principio. Lo mismo que aston martin y RedBull. Y si no, que nombren a todos los equipos incluyendo sus patrocinadores principales. Pero que no me vendan lo que no es.

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