Ramón Aguiar

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Usuario desde: 23 abril 2015
Últimos comentarios de Ramón Aguiar
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Ferrari encuentra el problema de Leclerc: turbo y MGU-H dañados, sin posibilidad de repararlos
    Hace 13 horas
    @#43 Ñolesllorones, es su opinión y respetable. Por cierto, ayer informe: "Típica falla del Turbo" y Ferrari lo dijo hoy, la posible causa y preocupa que NO hubo señalizaciones de parámetros críticos del conjunto MGU-H/Eje/Turbocompresor. / Saludos...
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Ferrari encuentra el problema de Leclerc: turbo y MGU-H dañados, sin posibilidad de repararlos
    Hace 18 horas
    @#23 Saludos guses, y pensar que la falla tiene su origen en la Selección del Mapa Motor Agresivo +, en el coche de Leclerc para la Q3; porque, era la única forma de ganarle a Max, con la consecuencia de exigir en demasía su UM el día de la carrera, a tal punto que en solo seis (6) vueltas (V21 a V27), después del Pit Stop, Charles logro aumentar el gap con Russell en casi -8 seg (De -5,2 a -13,1 seg); o sea rodaba a menos (-) 1,3 seg por vuelta con los mismos compuestos, MUCHO, SI el gap que...
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Ferrari desmontará el motor de Leclerc para descubrir qué falló en España
    Hace 20 horas
    @#12 CIRCO ROJO, NO veo necesario que monten la 3ra ICE en el coche de Leclerc para Mónaco; ya que, la sensibilidad en potencia es muy baja y solo se requiere manos con nervios de acero. / Saludos...
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Alpine estrenará en Mónaco el suelo para los cuatro próximos Grandes Premios
    Hace 21 horas
    @#35 Cierto A50, ya van 2 GP consecutivos (Miami y España) con fallos en el DRS en el coche de Max, pero es solucionable. Solo espero que Verstappen NO lo active antes de llegar a la Zona de Activación para Ganar Tiempo, lo que SI preocupa es verlo cerrar el plano superior SIN que se haya pisado el freno. / Le doy hasta Silverstone la fecha en que Mercedes iguale a Ferrari y Red Bull, solo tienen que trabajar en la eficiencia aerodinámica. Vaya lucha arriba entre 6 Pilotos del Top 3 de Equi...
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Ferrari desmontará el motor de Leclerc para descubrir qué falló en España
    Hace 22 horas
    @#6 CIRCO ROJO, SI la Versión 2 del V6 TH se lo llevaron a Revisión exhaustiva a Maranello, para Mónaco montaran la UM utilizada en Imola. Ahora bien, SI despiezan la ICE, SIN la autorización del Representante Designado por la FIA (Fiscal Permanente), NO pueden nuevamente montarla. Recuerda el Techo Presupuestario, por fiabilidad permite la recuperación de cualquiera de los componentes del ICE (V6 y Equipos Auxiliares) + ERS, siempre y cuando la pieza o repuesto cumpla con la Especificación T...
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