Ramón Aguiar

Ramón Aguiar
Usuario desde: 23 abril 2015
Últimos comentarios de Ramón Aguiar
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Las radios durante el duelo entre Alonso y Hamilton en Hungría
    Hace 115 dias
    Da risa la frase de Hamilton: "A esa velocidad es muy peligroso", en una acción a la entrada de la curva C2, antes se pasaba a 130 Km/h, ahora los F1 con mayor carga aerodinámica se pasa a 150 Km/h qué, en comparación de Copse a 300 Km/h NO es tan peligroso cómo dice. Estas son las consecuencias de la ansiedad y angustia de NO poder pasar a Fernando.
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Seidl: "Asumir los costes de los accidentes forma parte del juego"
    Hace 115 dias
    Toda Norma tiene su excepción: "En caso de Accidentes deben ser excluidos esos Gastos"; ya que , sería injusto que sean Multados por exceder el Límite Presupuestario por Gastos incurridos, los cuales NO fueron originados por ellos. Ahora bien, las Reglas cambiaron, pero el que sufre más de esos accidentes, además de asumir el Gasto, también asumen las penalizaciones, cómo: Multas por exceso del Límite Presupuestario y Sanciones por sustitución de Componentes de la UM; así que, las penalizacio...
  • Ramón Aguiar ha comentado en: ¿Por qué Mercedes no paró en la vuelta de formación de Hungría?
    Hace 2 minutos
    Ese error de Mercedes puso bajo estrés a su N° 1, durante más de 30 vueltas detrás de Gasly, Sainz y Alonso: donde, hubo episodios que el Heptacampeón demostró miedo al riesgo e impotencia al NO adelantar.
  • Ramón Aguiar ha comentado en: Horner ve ridícula la sanción de Bottas: "La compensará en dos vueltas"
    Hace 116 dias
    @#24 Bullitt es que hasta los 2 puntos acreditados a la súper licencia fue poco en comparación a lo fijado a Tsunoda por pisar la línea de entrada al pit lane, el cuál le fue asignada la misma cantidad. Por lo menos, le debieron cargar 2 puntos por cada Piloto que perjudicó en esa acción temeraria. / En realidad se debe establecer un Tabulador de Sanciones, de esta forma NO queda a discrecionalidad de una Junta de Comisarios que ha demostrado en toda su trayectoria una inconsistencia total....
  • Ramón Aguiar ha comentado en: ¿Cómo habría sido la salida si Hamilton hubiera entrado a boxes?
    Hace 116 dias
    SI Lewis entraba a pit por neumáticos slick, le iba a ser difícil salir del cajón de boxes por el paso de su BOX de casi la mitad de la parrilla y, quizás se hubiese quedado a la mitad del tren de formación o más atrás a la salida del Pit Lane. / Vaya indecisión de Mercedes, pero aquí el mayor culpable fue Hamilton que NO informó que la pista estaba para compuestos en seco. En verdad hay que agradecer a los Pilotos que frenaron la remontada del Heptacampeón e impidieron que ganara la carrer...
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