Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'27"428 | 26 | |
2 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'27"762 | +00"331 | 27 |
3 |
|
18 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'27"909 | +00"481 | 27 |
4 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'27"919 | +00"491 | 28 |
5 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'28"016 | +00"588 | 24 |
6 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'28"027 | +00"599 | 28 |
7 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'28"171 | +00"743 | 22 |
8 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'28"336 | +00"908 | 28 |
9 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'28"380 | +00"952 | 20 |
10 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'28"441 | +01"013 | 24 |
11 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'28"550 | +01"122 | 25 |
12 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'28"590 | +01"162 | 26 |
13 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'28"679 | +01"251 | 26 |
14 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'28"690 | +01"262 | 28 |
15 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'28"732 | +01"304 | 25 |
16 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'28"821 | +01"393 | 23 |
17 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'29"041 | +01"613 | 27 |
18 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'29"106 | +01"678 | 29 |
19 |
|
40 |
|
AT04 | Honda | 1'29"238 | +01"810 | 29 |
20 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'29"502 | +02"074 | 26 |
Pérez revela que recibió "una advertencia muy profunda" tras el Gran Premio de Catar
Red Bull cierra 2023 como la mejor temporada de su historia, el equipo austriaco ha firmado un año de récord. Sin embargo, dentro de su box han vivido las dos caras de la moneda: mientras Max Verstappen ha arrasado, Sergio Pérez ha hecho frente a uno de los años más duros de su carrera. Las sensaciones del mexicano no eran buenas y los resultados esperados no llegaban, pero hubo un punto de inflexión: el Gran Premio de Catar.
Wolff quiere más "carreras como la de Catar, en las que simplemente se va a fondo"
La preocupación por la falta de adelantamientos y, por tanto, una posible merma del espectáculo ha ido en aumento en las últimas semanas. Sin embargo, Toto Wolff ha asegurado en medio de toda esta vorágine que considera que la Fórmula 1 necesita más 'carreras a fondo' y ha puesto de ejemplo el Gran Premio de Catar 2023. En la prueba, las paradas fueron obligatorias a las 18 vueltas porque los pianos terminaban por destrozar las gomas.
Los pilotos presionan para que se reduzcan las temperaturas en el 'cockpit'
Los pilotos piden medidas contra el calor en el 'cockpit', tras lo sucedido en el Gran Premio de Catar.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.