Test F1 2021 Baréin Día 3: las declaraciones de los equipos

MERCEDES

Valtteri Bottas (16º):

"Mi primer día se vió comprometido, así que estoy contento de que los dos últimos días hayan sido limpios y eficientes. Hoy, como ayer, hemos dado suficientes vueltas y llevado a cabo buenos test de calidad. Aún no estoy del todo cómodo, pero hemos estado progresando y mejorando. Todavía hay más trabajo que hacer. Hemos recogido muchos datos en estos días, los cuales analizamos para que nos ayuden a hacer el coche más rápido de cara a la primera carrera".

"El tiempo es aún más limitado ahora con los cambios recientes, pero nuestra recuperación desde el primer día ha sido muy buena. Creo absolutamente que el coche y el equipo tienen el potencial para luchar por el título. No creo que el paquete esté aún ahí en términos de rendimiento, pero no tengo dudas de que lo estará. Siento que he tenido suficiente tiempo en el coche haciendo tandas cortas y largas y realmente me siento cómodo y confiado. Por mi parte, estoy preparado y como equipo lo estaremos".

Lewis Hamilton (5º):

"Nunca he sido un gran fan de los test. Me encanta correr. Probablemente, es el único año que habría pedido más días porque tenemos mucho trabajo que hacer. En el pasado nunca hemos sentido que fuéramos más rápido que el resto después de los test porque nunca sabes lo que la gente ha estado haciendo con la gasolina y la configuración. Siempre nos enfocamos en entender nuestro coche lo mejor posible, así que si soy honesto me siento igual este año. No sabremos dónde estamos exactamente hasta que salgamos a clasificación en dos semanas".

"Hoy hemos mejorado algo, pero todavía no estamos donde queremos. No puedo referirme a un área, simplemente siento que necesitamos mejorar en general durante la vuelta. Estoy deseando volver a la competición y a ese enfoque- Nuestro equipo está remando en el mismo barco. Ganamos y perdemos juntos. Estoy feliz de empezar otro viaje juntos con estos chicos y chicas".

Andrew Shovlin:

"Hemos tenido otro día con buena fiabilidad en el que hemos podido rodar según lo planeado durante el día. Valtteri ha estado haciendo un trabajo de configuración para tandas largas por la mañana y Lewis, una mezcla de trabajo de tandas largas y clasificación por la tarde. Hemos progresado un poco con el balance con más combustible y el coche ha sido más predecible, pero podemos ver por los datos que hemos recabado estos días que en ritmo de carrera no somos tan rápidos como Red Bull. El trabajo con menos gasolina ha sido más confuso. No hemos ganado lo suficiente y necesitamos mirar nuestro enfoque en tanto que muchos coches han estado por delante en ritmo hoy. Hemos tenido problemas en los últimos años con el ritmo en los test de invierno y hemos conseguido hacer un buen progreso antes de la primera carrera, pero es posible que tengamos nuestro trabajo interrumpido esta vez. No tenemos mucho tiempo antes de volver aquí para la carrera, así que hemos planeado un programa de trabajo para intentar entender algunos de nuestros problemas y no dejaremos piedra sin remover en nuestros esfuerzos por encontrar algo más de velocidad durante los próximos diez días".

RED BULL

Sergio Pérez (8º):

"Es de locos pensar que la pretemporada ya ha terminado, porque parece que justo acababa de comenzar. Creo que es la pretemporada más corta de mi carrera. El rodaje y las pruebas han sido muy limitados, pero hemos podido trabajar en muchas opciones de los reglajes y hemos mejorado cada vez que nos hemos subido al coche. Estoy entusiasmado por la temporada y creo que tenemos un buen coche, pero todavía tenemos que aprender mucho de él para sacarle el máximo. El equipo está haciendo un trabajo fantástico. No importa dónde empecemos en Baréin, porque lo único que importa es dónde estaremos cuando terminemos la temporada en Abu Dabi. Ahora queremos pensar en el fin de semana de Gran Premio. Iremos paso a paso y seremos pacientes al principio, y las cosas irán viniendo".

Max Verstappen (1º):

"Hoy ha sido otro buen día y hemos podido completar todo el programa. Las condiciones eran un poco distintas a las del primer día, de modo que hemos tenido que ajustar un poquito el coche, aunque por nuestra parte todo ha ido bien, como en el resto de la pretemporada. Creo que podemos decir que ha sido un buen fin de semana, aunque naturalmente esto no te da ninguna garantía y cada equipo está siguiendo distintos programas de trabajo. Nosotros siempre nos fijamos en lo que podemos mejorar y ya vemos cosas en las que queremos trabajar, pero imagino que será lo mismo para todos los equipos. De aquí un par de semanas descubriremos dónde estamos en la Q3, pero en general diría que el coche se siente bien y tengo ganas de que empiecen las carreras".

Guillaume Rocquelin, jefe de ingeniería de carrera:

"Las dos sesiones de hoy han sido idénticas en términos del programa de trabajo. A diferencia de los dos días anteriores, hoy hemos tratado de optimizar más el coche y entender hacia dónde vamos, así que hemos hecho tandas cortas, hemos hecho más cosas en los reglajes y hemos pasado más tiempo en el box. Hemos estado haciendo un trabajo de desarrollo, pero también hemos procurado que los pilotos y los mecánicos cogieran ritmo en los distintos procedimientos y las paradas en boxes. Ha sido un plan similar para los dos pilotos y los resultados también han sido parecidos. En general, creo que ha sido un test positivo. Tres días nunca serán suficientes, no creo que nadie diga eso, pero lo que hemos sacado del coche en el tiempo disponible ha sido de utilidad. Tenemos una base muy buena desde la que podemos trabajar y tenemos ganas de volver a Baréin en un par de semanas".

MCLAREN

Lando Norris (11º):

"Nuestro ultimo día en el coche ha sido Bueno. Hemos peleado un poco con algunas cosas, lo que es de algún modo malo y bueno. Nunca quieres tener problemas, pero es bueno que hayamos aprendido sobre el coche y hayamos tenido tiempo de manejarlo antes de volver para la carrera. Así que, hay una parte negativa y positiva, pero en general es positivo y esto es exactamente para lo que estamos aquí en los test. Es genial estar de vuelta en pista y siento como si estuviera en un buen lugar para la carrera en un par de semanas, así que estoy emocionado de volver. Quiero agradecer a los chicos aquí y en la fábrica, así como al equipo en Mercedes HPP por su duro trabajo. Han sido unos buenos días de test de pretemporada".

Daniel Ricciardo (7º):

"Esto cierra los test. Estoy realmente contento de haberlos hecho con fiabilidad y sin problemas o preocupaciones reales. Han sido tres días realmente sin problemas. Estoy muy agradecido con el equipo tanto aquí en la pista como en la fábrica por hacer un buen coche para estos días de test. Me han hecho sentir en casa, así que estoy cómodo y no puedo esperar a volver y salir a pista para el GP de Baréin".

Andreas Seidl, jefe del equipo:

"Han sido unos test de pretemporada productivos para nosotros en Baréin. El reducido número de días significaba que era crucial maximizar el tiempo en pista y estamos contentos con la cantidad de trabajo que hemos podido completar. Los comentarios de Lando nos han dado una buena referencia del MCL35M respecto al coche del año pasado, mientras que Daniel ha podido familiarizarse más con el coche y darnos datos útiles y una visión para los ingenieros".

"Las condiciones en pista han sido ligeramente diferentes a lo que estamos acostumbrados en Baréin. Rodar durante el día significa que las temperaturas de la pista son mucho más altas de lo normal y la tormenta de arena del viernes por la noche ha sido un desafío interesante para el equipo y los pilotos. A pesar de esto, hemos completado nuestro plan de rodaje durante el fin de semana como esperábamos con los dos pilotos dando 328 vueltas entre los tres días".

"El equipo aquí en Baréin y en la fábrica ha hecho un excelente trabajo junto a nuestros colegas de mercedes para proporcionar un coche fiable, lo que es crucial para unos test productivos. Gracias a Lando y a Daniel por su duro trabajo y sus valiosos comentarios durante estos test de pretemporada. Volvemos a Woking para analizar todos los datos y terminar de prepararnos antes de volver a Baréin para el comienzo de la temporada".

"Una vez más, se ve mucha igualdad entre los equipos. La estabilidad en el reglamento hace probable que estemos ante otra temporada de Fórmula 1 apretada con muchas batallas por delante. Como siempre, apreciamos el apoyo de nuestros brillantes fans y nuestros fantásticos patrocinadores alrededor del mundo, a los que llevamos con nosotros al embarcarnos en una temporada emocionante".

ASTON MARTIN

Lance Stroll (18º):

"Estoy muy contento con el trabajo de hoy. Hemos completado nuestro programa y recabado muchos datos útiles haciendo simulación de carrera y tandas largas. Hemos completado nuestra lista de tareas para el día, lo que es realmente una buena forma de terminar los test después de haber perdido algo de tiempo en pista ayer. Tenemos suficientes datos que analizar para mejorar nuestro entendimiento del coche, así que es una posición genial en la que estar, especialmente considerando que solo ha habido tres días de test este año. Estoy deseando que empiece la temporada aquí en Baréin. Podemos irnos ahora y mejorar más antes de volver para la carrera".

Sebastian Vettel (17º):

"Hemos dado suficientes vueltas hoy pese a que hemos terminado pronto por una pérdida de presión. Lance ha hecho una buena cantidad de vueltas esta mañana también, así que hay muchos datos con los que trabajar. Mis kilómetros hoy han sido muy útiles y las condiciones de la pista han sido mejores, así que eso ha sido de gran ayuda para entender el coche. Definitivamente, estos test me han ayudado a aprender dónde puedo mejorar como piloto con el coche y dónde el equipo puede mejorar el AMR21 también. Ha sido una curva de aprendizaje y estoy emocionado por seguir evolucionando con el coche. Estoy deseando correr aquí en Baréin en dos semanas".

Otmar Szafnauer, CEO y jefe del equipo:

"Ha sido una semana bastante ajetreada en la que hemos aprendido mucho pese a algunos desafíos aquí y allá, incluyendo la tormenta de arena del viernes. Entre los dos, Lance y Sebastian han dado un total de 314 vueltas esta semana y ahora tenemos muchos datos que digerir antes de volver para la carrera. Hemos perdido un poco de tiempo en pista con algunos problemas técnicos durante el fin de semana, especialmente para Sebastian ayer, pero esa es una de las razones por las que hacemos test. Una de las tareas principales esta semana ha sido seguir ayudando a Sebastian a establecerse en el equipo y hemos progresado mucho ya. Lance ha podido completar el programa como estaba previsto esta mañana, recabando algunos datos útiles en tandas largas, simulación de carrera y tandas cortas también. Esto nos deja bien situados para volver aquí para la carrera más adelante este mes".

ALPINE

Marcin Budkowski, director ejecutivo:

“Han sido unos test muy sólidos para nosotros. Hemos tenido un programa intenso, casi tratando de adaptar seis días de test a tres, y hemos conseguido hacer todo sin ningún problema significativo. Nuestro programa se ha enfocado principalmente en pruebas aerodinámicas, especialmente en el área afectada por los cambios en el reglamento; en explorar direcciones de configuración y en que los pilotos se acostumbraran al nuevo coche y tuvieran confianza. El equipo ha hecho un trabajo excelente en pista combinado con un apoyo sin fallos desde la fábrica. Hemos conseguido nuestro objetivo de dar 130 vueltas por días y hemos encontrado algunas mejoras decentes en el rendimiento durante los tres días. Cada equipo ha tenido su propio programa, así que no veremos lo que tiene cada uno antes de la primera carrera dentro de dos semanas. Dicho eso, nos centramos en nosotros y nos sentimos bien preparados para el comienzo de la temporada”.

FERRARI

Mattia Binotto, jefe de equipo:

"Han sido tres días ajetreados de entrenamientos. Una de nuestras prioridades era aprovechar al máximo el poco tiempo disponible para aumentar nuestra comprensión del SF21 y lo hemos conseguido. Siento que hemos mejorado en muchos aspectos en comparación con el año pasado. Es difícil dónde estamos en relación a nuestros rivales, porque este test ha sido más difícil de interpretar que de costumbre".

"Estoy especialmente contento por cómo Charles y Carlos han trabajado con el equipo y en la buena relación que existe entre ellos dos. Eso ha ayudado a que Carlos se adapte muy rápidamente a su nuevo equipo".

"Por nuestra parte, analizaremos en detalle todos los datos para estar tan preparados como podamos para el inicio del Campeonato. Tenemos mucho por hacer, pero todos queremos hacerlo bien".

ALPHATAURI

Yuki Tsunoda (2º):

"Terminar el día en segunda posición es una gran sensación. No puedes dejarte llevar porque estamos en pretemporada, claro, pero sigue siendo genial terminar los tres días de test con buena nota. He aprendido mucho estos últimos días y hemos obtenido datos que serán cruciales para el equipo, de modo que ahora los analizaremos antes de afrontar la primera carrera. Es fantástico para mí que volvamos a este circuito tan pronto para empezar la temporada, porque he podido hacer muchos kilómetros y entiendo bien el circuito. Hemos tenido algunos problemillas, pero eso es lo que esperas en una pretemporada. Estamos aquí para solucionarlo todo y para tener el mejor coche posible para el día de la carrera. Seguiré trabajando duro las próximas semanas. Tengo ganas de empezar".

Pierre Gasly (12º):

"Ahora que los tres días de entrenamientos ya han terminado, tengo muchas ganas de que empiecen las carreras. Hemos completado todo nuestro programa de pruebas y lo entendemos bien todo. Sabemos cuáles son los puntos fuertes del coche y sabemos dónde podemos mejorar. Cuando estoy al volante me siento con confianza y creo que estamos en una posición mucho mejor que a estas alturas del año pasado. Creo que sabemos dónde seremos rápidos y pienso que hemos entendido cómo podemos seguir trabajando en el coche. Espero que esta temporada podamos pelear y que sumemos buenos puntos. Honda también ha hecho un gran trabajo con la unidad de potencia y estamos contentos. Es un buen paso adelante respecto al año pasado y la fiabilidad ha sido perfecta estos tres días, lo cual es bastante positivo. Tengo ganas de que llegue la clasificación del GP de Baréin, porque sólo entonces veremos qué puede hacer cada uno".

Jody Egginton, director técnico:

"Hemos dado 422 vueltas al circuito de Baréin, unos 2.283 kilómetros. Después de dos días en los que las condiciones habían sido difíciles, hoy el tiempo ha sido más normal y las temperaturas han bajado un poco. Pierre ha completado otras 76 vueltas antes del descanso para comer y Yuki ha terminado su programa con una simulación de carrera por la tarde, antes de acabar el día por todo lo alto con el segundo puesto en los últimos minutos".

"El equipo ha completado su programa de trabajo en estos tres días. Hemos hecho muchas pruebas aerodinámicas y hemos recogido muchos datos que ahora analizaremos antes de la primera carrera. Después de todo este rodaje, el equipo es optimista pero cauto al mismo tiempo sobre el rendimiento del coche. Volveremos ahora a la fábrica para entender aún más la correlación entre el túnel de viento y el rendimiento en la pista".

Jonathan Eddols, ingeniero jefe de carrera:

"Hemos terminado los test de Baréin con otro día fantástico en el que hemos podido hacer todo lo que queríamos. Pierre ha pilotado por la mañana y se ha centrado en los reglajes para intentar mejorar el balance del coche. Hemos hecho una serie de test que normalmente no podemos hacer durante un Gran Premio, de modo que ha sido una buena oportunidad de ampliar nuestra base de datos. También hemos podido ampliar nuestro entendimiento de los compuestos de esta temporada en las tandas largas. Yuki se ha subido al coche por la tarde y ha tenido la oportunidad de embarcarse en su primera y única simulación de carrera. Era algo crucial para él para aprender sobre las técnicas de gestión de los neumáticos. Cuando la temperatura ha bajado, Yuki ha terminado el día con una serie de tandas de rendimiento. En esas condiciones, la pista ha estado en su punto más rápido del fin de semana y en consecuencia los tiempos han caído un poco. Los dos pilotos han sido muy regulares y han hecho una buena actuación, de modo que, como equipo, tenemos muchas ganas de volverá quí en un par de semanas para ver una clasificación real y volver a la competición".

Franz Tost, jefe de equipo:

"Hemos tenido tres días de entrenamientos muy buenos aquí en Baréin y hemos podido completar 2.284 kilómetros en total. Con tantas vueltas, hemos aprendido muchas cosas sobre el coche. Los dos pilotos han hecho un trabajo fantástico estos tres días. Pierre ha sido muy consistente en cada sesión y Yuki lo ha hecho muy bien esta tarde. El AT02 parece competitivo, pero no sabremos si esto es representativo hasta la primera sesión de clasificación. Me gustaría darle las gracias a todas las personas del equipo por el buen trabajo que han hecho para que estemos en esta posición. Tenemos ganas de afrontar la temporada que se avecina. También me gustaría darle las gracias a los organizadores del circuito de Baréin por su hospitalidad y por organizar un gran test".

ALFA ROMEO

Kimi Räikkönen (4º): 

"Ha sido un día positivo desde un punto de vista de trabajo. Tenemos todo por lo que vinimos aquí y ahora solo tenemos que ver dónde estamos cuando estemos de vuelta para correr en dos semanas. Los tiempos en test no significan nada y ahora mismo no sabemos cómo están rindiendo el resto de equipos. Pero sabemos cómo lo hace nuestro coche y, siendo prudente, es mejor que el año pasado. Supongo que somos más rápidos de lo que éramos al final del 2020, pero tendremos que ver si eso se traduce en un mejor rendimiento en las carreras".

Jan Monchaux, director técnico: 

"Ha sido otro día muy productivo de test - posiblemente el más productivo de los tres – para llevar nuestra pretemporada al final. Ha sido una sesión perfecta en la que hemos conseguido hacer aún más de lo que teníamos fijado: creo que 422 vueltas en tres días es un nuevo récord para nuestro equipo. El programa de Kimi para hoy ha sido similar al que tuvimos ayer con Antonio y hemos llevado a cabo un muy buen trabajo en ritmo de carrera y rendimiento de clasificación. Ha sido importante tener un resultado positivo hoy, ya que las condiciones han sido probablemente las más representativas de lo que experimentaremos durante el fin de semana de carrera".

"Los resultados son alentadores, pero no nos entusiasmamos. Sabemos que aún hay mucho trabajo por hacer. Esto ha sido simplemente un juego amigable: solo la primera piedra en un largo camino que será la temporada 2021. Nos sentimos preparados para empezar el campeonato y nos sentimos mejor preparados que el año pasado. El coche ha sido fiable durante la semana y hemos mejorado las debilidades que teníamos en el 2020. Ahora tenemos diez días para estudiar todos los datos que hemos recogido y encontrar un poco más de rendimiento a una vuelta y en distancia de carrera. Todo el mundo habrá mejorado para cuando volvamos en dos semanas y necesitaremos estar preparados".

HAAS

Mick Schumacher (15º):

"Naturalmente, es un poco triste que éste sea el último día de pretemporada antes del primer Gran Premio. Pero tenemos 23 carreras esta temporada y eso es genial. Hoy ha sido otro día productivo para mí. He dado muchas vueltas y eso siempre es bueno. Hemos recuperado lo que habíamos perdido el primer día. En general, diría que estamos contentos con cómo han ido los test. El primer día fue una lástima, porque nos perdimos la oportunidad de rodar más, pero nos hemos recuperado y ayer incluso hicimos algunos pit-stops. He podido experimentar cómo es conducir aquí de día y de noche, y eso ha sido genial. Estoy muy impaciente por empezar la temporada y ya tengo muchas ganas. Me siento preparado y estoy muy listo".

Nikita Mazepin (14º):

"Hoy las condiciones eran buenas, sobre todo si las comparamos con las del viernes. Una vez dicho eso, para un debutante como yo es una gran experiencia de aprendizaje ver cómo se comporta el coche cuando tiene menos adherencia. Hoy nos hemos centrado en las tandas con poco combustible durante la primera parte de la tarde y luego hemos pasado a las tandas con mucha gasolina. Hemos terminado con algunas paradas en boxes que han sido muy productivas. La pretemporada ha sido divertida y una gran curva de aprendizaje. Empezamos el primer día con unas condiciones muy difíciles, pero luego la pista ha progresado y ha ganado adherencia, lo que significa que tienes más oportunidades de atacar y buscar un tiempo. El año será largo, pero creo que hemos sacado el máximo de estos tres días y que el equipo ha hecho un gran trabajo".

Guenther Steiner, jefe de equipo:

"Hoy ha sido un buen último día. Hemos hecho todo lo que teníamos previsto y no hemos tenido ningún problema. Los pilotos han hecho un gran trabajo. Creo que están aprendiendo y que están bastante contentos con las vueltas que han podido hacer. Hoy hemos hecho lo que necesitábamos, incluyendo los ensayos de los cambios de ruedas. Es bueno que los chicos se acostumbren a ese aspecto de la Fórmula 1. Así que, con la excepción de un pequeño problema en la matinal del viernes, los tres días han sido buenos y hemos dado casi 400 vueltas. Estoy bastante contento por cómo ha ido. Tenemos que revisar y analizar todos los datos para prepararnos para el GP de Baréin. Creo que los pilotos dejarán reposar la semana que viene todo lo que han aprendido aquí antes de ir a afrontar su primer Gran Premio. El equipo hará lo mismo. Sólo necesitamos conseguir algo de velocidad, pero habrá algo en camino. No sabemos dónde estamos, así que tenemos que esperar para descubrirlo".

WILLIAMS

George Russell (6º): 

"Ha sido un día muy productivo y hemos dado muchas vueltas, 158 al final. El equipo ha hecho un gran trabajo estos tres días. No hemos tenido problemas de fiabilidad y todo ha ido bien. En última instancia, el rendimiento es por lo que estamos aquí y creo que tenemos mucho que analizar. Algunos de nuestros rivales parecen muy rápidos, pero igualmente creo que las condiciones no siempre nos han favorecido. Tenemos mucho que analizar, pero en general han sido unos test positivos para el equipo".

Dave Robson, jefe de rendimiento del monoplaza:

"Podemos estar contentos con nuestro trabajo de hoy. El coche ha sido fiable, lo que es testimonio de la habilidad y el esfuerzo de todos los involucrados en el diseño, la fabricación y la operación en Grove y en la pista. Hemos podido completar más de 850 kilómetros valiosos, lo que nos ha permitido hacer muchas pruebas y ganar más experiencia con estos nuevos neumáticos de Pirelli. Hemos trabajado un buen programa que ha incluido todos los aspectos de un fin de semana típico de carrera en los que ha insistido el equipo, incluido George. Todo el mundo ha aceptado el desafío y ahora estamos deseando la prueba real en unas semanas".

"Es demasiado pronto para comentar el ritmo del FW43B, pero estamos contentos con nuestros hallazgos iniciales. Hay muchas cosas en las que trabajar y mejorar, pero tenemos un buen entendimiento de las fortalezas y las debilidades del coche. Tenemos una buena oportunidad en los próximos días para identificar áreas que podemos desarrollar antes de la primera carrera y además de esto vendrán nuevos elementos que probaremos en la primera sesión de entrenamientos libres en Baréin. Estamos deseando rodar de nuevo pronto y ver cúanto podemos sacar de él".