Pole de Vettel y Red Bull por delante de Mercedes en Singapur; Alonso 8º, Sainz 10º

Grande vuelta de Vettel, muy bien Red Bull.

Ahora sales del tema ,luego sigues con tus insultos ocultos , y para mas inri como el amigo F1_team quejándose de la buena labor de la administración . Mucha casualidad que precisamente sois vosotros dos los mas editados y los que están todo el día quejándose de que los editen ...mucha casualidad .

no seas porque lo editaron y al otro no le hacen nada, no le dije nada falto de respeto, al contrario era una verdad del porte de la catedral de la sagrada familia

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Cierto , Parece que Vettel corre en otra liga en comparación con su compañero y luego es lo mas normal que se vea como el salvador del equipo . Pero es que Alonso casi le triplico a Kimi y esos mismos no lo ven con buenos ojos cuando Kimi por aquella candidatura no perdió dos carreras a favor de su compañero . Lo bueno siempre sera leer , si Vettel gana es por su manos ya que tiene el peor coche de la parrilla , y si pierde es por que los Mercedes son imbatibles . Soy Vettel y me daría pena tener fans de estos. Y ojo ..como ya expuse al principio de esta noticia ,gran trabajo de Vettel en superar a su compañero .

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Las cajas de Cambios y frenos de los mercedes sufren mucho en estos circuitos y mas si tienen intention de remontar, me parece que ellos se mantendran tranquilos esperando alguna oportunidad y scar el mal menor de esta situacion ya catastrofica para ellos.

toda la razón, haciendo el ejercicio inverso en un circuito ratonero, hoy Alonso 8 quiere decir que esa debiera ser la posición en el campeonato? NO. Desde siempre los mejores autos no se miden en Mónaco ni en Hungría. Singapur es un circuito inventado en el que la primera victoria fue amañada. Y nunca se a oído que se devolvieron los puntos, como cuando dicen que vettel debe devolver algo que se gano en la pista. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Cuando alguien hace ese tipo de preguntas es por la duda que suscita la mejoría del motor Honda , eso te lo planteo puesto que al haber echo esa pregunta veo que no sabias el por que de esa pregunta , y vas y la sueltas sin saberlo . Bueno pero no importa tampoco le pongo mucho asunto que no sepas debatir en un foro y que luego por los malos entendidos la administración te este fijo editando . Al igual tu guerra particular contra mi que llevas tiempo empeñado en combatir , puesto que a tu maravillosa pregunta no fui el único que te dio a entender lo equivocado que estabas . Pero bueno me alegro que solo te fijes en mi . Eso si

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Lee el pos que te lo deja bien claro. - Pero si tu necesidad es decir que Ferrari es superior y que si Vettel no gana el mundial al final del año es un fracasado porque perdió con el mejor auto, y en oposición, si Gana es solo porque tuvo auto, pus adelante, eres libre de saciar tu necesidad ante lo que ya sabemos que viene sucediendo hace ya mas de una década. - Eres libre de solapar tus angustias como quieras.

Viendo que Mercedes y Hamilton no tienen el ritmo que se necesita... si todo sale perfecto para Vettel, mañana puede salir de aquí con 12 puntos de ventaja. Duro golpe para Hamilton.

Si, pero esas diferencias muy pequeñas siempre son a favor de Mercedes. De aho que son un poquito mejores aun.

1 Lewis Hamilton ............. 238
2 Sebastian Vettel............ 235
3 Valtteri Bottas .............. 197
4 Daniel Ricciardo ........... 144
5 Kimi Räikkönen .......... 138
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Si no fuera por Vettel este mundial seria solo Mercedes nuevamente y un Monologo de Hamilton.
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Vettel es el piloto que le planto cara a los Mercedes y sin tener ni de cerca el mejor auto, como ya se vio en varias carreras se las arreglo para siempre estar ahí, y Bottas fue un buen aliado ya que no esta al nivel de Rosberg, sino esto ya era Plateado completo sin discusión.
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A los de siempre solo decirles que dejen rencores del pasado, y difruten.

vamos a ver, esos circuitos que mencionas si ha sido superior el Mercedes , luego está Mónaco Hungría y Singapur donde Ferrari es superior, y están otros circuitos donde las diferencias son muy pequeñas

100% de acuerdo, me gusto lo de Circuitos "Ratoneros" ja ja ja

mínimo hasta monaco tuvieron problemas, ya en Canadá dijeron que ya casi lo tenían resuelto, perdieron muchos puntos por un desplome repentino de rendimiento , lo que ocurre que no en todos los circuitos les ocurrió

A ver, ve y mira las carreras de Silverstone, SPA y Monza, creo que estas abriendo un paraguas enorme por el primer lustro de esta década y el fracaso que represento para Ferrari y tu piloto, por si las dudas si Vettel al final logra el Titulo, ya que Ferrari NO ganará el de constructores de hecho.

Lo primero que hay que decir es que Ferrari tiene un gran auto pero Mercedes el mejor auto. No sean hipocritas, cualquiera de los que dicen lo contrario eligirían un Mercedes si les preguntaran qué auto escogerían para disputar y ganar el mundial. Silverstone, Barcelona y alguno + son circuitos + aerodinámicos y ahí Mercedes tb ganó fácil (sobretodo silverstone) es verdad que en circuitos "ratoneros" el Ferrari se adapta mejor, pero varias cosas: la primera es que cuando ferrari tiene ventaja en un circuito "ratonero"no tiene la ventaja que sacan los alemanes en supuestos circuitos de motor, Monza sin ir + lejos, casi un segundo de diferencia. Luego cuando Ferrari tiene esa ventaja en un circuito ratonero siempre tiene a RB cerca, xq señores mñn RB tiene ritmo y opciones de ganar tranquilamente, cuando Mercedes está en un circuito de motor no hay quien le tosa. Y ya para acabar, la mayoría de circuitos son + beneficiosos para Mercedes, ratoneros ratoneros hay 3-4 si me apuras, el resto 15-16 carreras son + de motor. Ahora digan, ¿quién tiene ventaja, Lewis o Seb? A pesar de eso mñn apunta a carrera interesante y toca disfrutar, a no ser que Crashtappen haga de las suyas en la salida, ¡qué peligro tiene ese muchacho saliendo segundo!

Impecable Vettel arriesgando hasta lo máximo como debe hacer alguien que realmente quiere un titulo, al todo o nada.
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Excelente ambos Red Bull, los que serán un duro rival para Vettel mañana.
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Mercedes como era de esperar no encontro el auto en este circuito de pesadilla, y no creo que mañana la tengan facil.
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Bien ambos McLaren, es bueno verles ahí, ojala mañana los Honda se comporten, pero el calor, y la exigencia por casi dos horas va a ser muy dura para esos motores endebles.