A Sebastian Vettel le "defraudaron" sus emociones en la lucha por el título con Lewis Hamilton en 2017, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff. Aunque el piloto alemán parece "tranquilo", se deja llevar mucho por sus emociones.
Sebastian Vettel ha revelado que sintió que había decepcionado a Ferrari en Bakú cuando perdió los nervios y estrelló su SF70-H contra el W08 de Lewis Hamilton. Eso ocurrió porque el alemán pensaba que el tetracampeón estaba poniendo a prueba sus frenos mientras estaban tras el coche de seguridad.
La llegada de Liberty Media ha supuesto muchos cambios en la Fórmula 1. Uno de los más importantes es ofrecer más oportunidades a los espectadores de disfrutar de aspectos que no eran habituales en la era de Bernie Ecclestone. Por primera vez en 20 años, tras el pasado Gran Premio de Mónaco se difundió el briefing previo de los pilotos. Una situación que han vuelto a repetir en la reunión de pilotos de Sepang.
El silencio del presidente de Ferrari tras los dos fiascos en las últimas carreras, en Singapur y en Malasia, se ha roto. Sergio Marchionne ha reaccionado a los problemas de fiablidad de la escudería de Maranello, culpando a un equipo realmente joven y a la calidad de los componentes que tienen en este momento.
Fernando Alonso asegura que él es el responsable del agujero del tamaño de un puño que había en la pared de su habitación de Marina Bay. El español pagó su frustración con el mobiliario tras quedar fuera de una carrera que dice que podría haber ganado.
Los organizadores del Gran Premio de Singapur han lanzado una promoción de venta para la edición 2018 de la carrera en Marina Bay, que está programada para celebrarse entre el 14 y el 16 de septiembre.
El último Gran Premio de Singapur fue la décima edición de una carrera que ya empezó a consolidarse en su inauguración. El futuro del circuito de Marina Bay estaba escrito desde su primera carrera en 2008, donde nos deleitaron con la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula 1 con un éxito rotundo.
El pasado Gran Premio de Singapur supuso un mare magnum de imprevistos e inconvenientes para algunos. Para Felipe Massa, no fue el evento del calendario ideal, pero ha explicado cómo avanzó la carrera desde su perspectiva personal. Además, no ha perdido la oportunidad de dar su opinión sobre el accidente del inicio de la carrera.
El moto de Sebastian Vettel de Singapur se puede volver a usar, pues Ferrari ha comprobado que no hay daños en la unidad tras el accidente entre los SF70-H y Max Verstappen en la primera vuelta de carrera.
Además de los dos títulos más importantes del automovilismo mundial –el de pilotos y el de equipos– la Fórmula 1 empieza a darle forma al Campeonato de paradas en boxes de F1. El funcionamiento es muy simple, se registran las paradas en boxes más rápidas por cada piloto en carrera y se ordenan de menor a mayor tiempo. Las diez paradas más rápidas se llevan puntos según el sistema de puntuación estándar del Gran Circo para pilotos y equipos.
Pues aunque todo se iba poco a poco clarificando con el paso de los días desde hace ya varias semanas, las confirmaciones y los comunicados oficiales no se habían dado hasta ese momento, estando pendientes de su publicación.
El jefe de equipo de Hass, Guenther Steiner cree que se acabaron los circuitos difíciles en su camino para el resto de temporada. Además, se muestra conforme al haber conseguido sumar puntos en Singapur, aunque es cierto que fue gracias al gran número de abandonos, Steiner asegura que "hay que estar ahí" para aprovechar ese tipo de oportunidades.
Jolyon Palmer no ha disfrutado de una plácida temporada. El piloto británico ha tenido que medirse a Nico Hülkenberg que habitualmente le ha sacado los colores tanto en tandas de clasificación como en carrera. Para colmo, en los momentos en los que ha podido ser competitivo y sumar puntos, sus opciones se han escurrido a causa de problemas mecánicos o penalizaciones en parrilla.
Un aficionado y su amigo consiguieron embaucar a uno de los guardias de seguridad para que les dejase entrar en el Marina Bay para hacerse una foto. Durante el Gran Premio, el circuito se cierra a cal y canto, y tan sólo personal con acreditación pertinente puede caminar por él.
Max Verstappen siente que Red Bull perdió en Singapur la única oportunidad que tenía este año para anotarse su segunda victoria en Fórmula 1. A pesar de que Daniel Ricciardo y él clasificaron en tercera y segunda posición respectivamente el pasado sábado, un accidente en la salida dejó al holandés fuera de carrera en la primera vuelta.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
