F1

REVOLUCIÓN EN EL MERCADO DE PILOTOS

Lawrence Stroll compra Force India, según prensa alemana

Aún no está claro si Stroll ha adquirido todo el equipo o una participación mayoritaria
Ocon intenta encontrar sitio en Renault ante la inestabilidad de su actual equipo
lawrence-stroll-gp-baku-soymotor.jpg
154
23 Jul 2018 - 12:53

El cambio de propietarios de Force India ha llegado antes de 2019. Lawrence Stroll ha comprado el equipo en un movimiento que podría desencadenar en una revolución en el mercado de pilotos, con Lance como compañero de Sergio Pérez, algo que incluso podría suceder tras el parón de verano, y con Esteban Ocon en busca de un asiento en Renault.

Force India ya tiene comprador. Se trata de Lawrence Stroll, el padre de Lance, según ha informado la publicación alemana Auto Bild. El canadiense ha adquirido el equipo, aunque aún no está claro si en su totalidad o mediante una participación mayoritaria, para que su hijo pueda correr en él.

La inversión de Stroll en Force India se espera que afecte al mercado de pilotos, pues como se rumoreaba la semana pasada, Lance tendría un asiento en el equipo de Silverstone, concretamente como sustituto de Esteban Ocon. Respecto al piloto francés, buscaría la opción de recalar en Renault. Por último, la decisión de que Force India, con propietarios nuevos, continúe como participante en la temporada 2018, deben aceptarla todos los equipos.

Se habla de un cambio de alineación de pilotos en Force India después del parón de verano, aunque el jefe de operaciones del equipo, Otmar Szafnauer, los ha negado. "Aún queremos terminar en cuarta posición y para eso necesitamos que Pérez y Ocon estén en el coche", ha señalado.

 

BAILE VERANIEGO DE PILOTOS

En la decisión de Renault sobre su alineación 2019 puede influir que Red Bull aún tiene una opción de recuperar a Carlos Sainz, que expira a finales de septiembre. Esperar hasta ese momento podría ser peligroso para los de Enstone, y por eso valoran alternativas.

Ante estas circunstancias, el equipo francés estudia contar con Ocon y también contempla las opciones de Stoffel Vandoorne y Fernando Alonso, ya que McLaren aún no ha decidido sobre el piloto belga y el bicampeón de Fórmula 1 anunciará si sigue en la Fórmula 1 después del parón de verano. Así, Ocon, Vandoorne y Alonso son opciones válidas tanto para Renault como para McLaren.

Respecto a Sergio Pérez, su futuro dependerá del propietario nuevo de Force India. Según Auto Motor und Sport, podría recalar en Haas, y Vandoorne quizás en Williams. Los de Grove se convertirían en equipo B de Mercedes en 2019, pues los de Brackley planean suministrarles, además del motor, las cajas de cambios y las suspensiones traseras.

Por otro lado, las posibilidades de que Kimi Räikkönen continúe en Ferrari otro año han aumentado. Si Charles Leclerc asciende a Haas, Sauber deberá buscar un reemplazo.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

154 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
23 Jul 2018 - 16:39
Comment

14-55 nada mas vienes a provocar, mientras perez tiene varias alternativas tu maldonado ni pinta

Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:38
Comment
#50 @#40 es cierto que sería bonito ver a la pareja de FI o de McLaren en ese coche, de hecho estoy bas ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
23 Jul 2018 - 16:37
Comment
#42 @#37 Ocon va a Renault, aquí maquillan la situción de Sainz, no es porque no se sepa que va a hace ... Ver comentario
oye, si finalmente Oco va a Renault ¿y si Haas despide a Gro y mete a Sainz?
23 Jul 2018 - 16:36
Comment
#38 @#36 No, no es así, fíjate en la parrilla 2019 que dispuse antes, lo acompañaría a Lance la may ... Ver comentario
Puede ser,si es que Russel esta dispuesto a sacrificar su carrera deportiva viéndose obligado a acabar las carreras detrás de Lance es bastante probable que si,pero tengo mis dudas
23 Jul 2018 - 16:35
Comment
#40 @#22 ericsson y sirotkin al final y al cabo ocupan asientos muy poco competitivos, a mi me duele ma ... Ver comentario
es cierto que sería bonito ver a la pareja de FI o de McLaren en ese coche, de hecho estoy bastante convencido de que Alo estaría GP tras GP tocándole las narices a los 6 de arriba. Pero a lo que voy es que es de chiste (y triste) ver pilotazos que sudan sangre y resultados para lograr un asiento en F1 (si es que llegan) y luego ves a otros que con cuatro perras de papá ocupan y cierran un puesto haciéndolo más difícil aún para las jóvenes promesas. Da igual que el equipo sea más o menos competitivo (Sauber por cierto ya se está instalando en la zona media).
Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:33
Comment
#48 @#43 mas claro ni el agua, bien sabes a que me refiero...... Ver comentario
Si te entendiese no te preguntaría: . "¿"Pos" no que no conocías a Pérez, últimamente lo mencionas mucho?" . ¿Eso es una pregunta o una afirmación?. . "Cuida tus palabras para no caer en la mentira y te callen ELA boca" . ¿Qué me quieres decir con eso de "ELA", ya te dije que supongo que tienes el autocorrector y no me doy cuenta, perdona mi ignorancia!!
23 Jul 2018 - 16:28
Comment
#43 @#41 Perdona pero no entiendo qué me quieres decir o preguntar. Supongo que escribes con el móvil ... Ver comentario
mas claro ni el agua, bien sabes a que me refiero......
Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:27
Comment
#39 Esto es llevar lo de ser 'niño de papá' al siguiente nivel Ver comentario
Niño de papá o niño del vecino Slim es más o menos lo mismo
23 Jul 2018 - 16:27
Comment
#26 @#22 Norris lo estoy esperando y Rusell me sprprende. Pero nada indica que son 'super pilotos'. Nada ... Ver comentario
Magnussen efectivamente es del que más dudo de meter en la lista. En cuanto al dúo británico, si sigues la F2 creo que ambos están demostrando de sobra su valía. Lo que pasó con Leclerc (que es un pilotazo brutal) también puede deberse a que desde este año hay y habrá más nivel que en el pasado en la categoría de plata al unificarse bastante el camino a seguir por los jóvenes pilotos. Que Ham, Vet, Ver o Alo no se sacaran mucha diferencia entre ellos si condujeran el mismo coche no significaría que son menos buenos, sino que el nivel es muy alto, hay que saber ver y tener en cuenta eso; lo mismo pasa hoy día con la F2, que tiene otros buenos pilotos como Albon, De Vries, Aitken, Sette Camara o un experimentado Markelov (entre otros)
23 Jul 2018 - 16:27
Comment
#42 @#37 Ocon va a Renault, aquí maquillan la situción de Sainz, no es porque no se sepa que va a hace ... Ver comentario
el que no estás conforme me da que eres tu..
Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:26
Comment
#42 @#37 Ocon va a Renault, aquí maquillan la situción de Sainz, no es porque no se sepa que va a hace ... Ver comentario
Problemas con el madrileño o con los españoles???. No entiendo qué tiene que ver aquí Sainz pero......
Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:25
Comment
#41 @#37 ¿'Pos' no que no conocías a Pérez, últimamente lo mencionas mucho? Cuida tus palabras para ... Ver comentario
Perdona pero no entiendo qué me quieres decir o preguntar. Supongo que escribes con el móvil con autocorrector y no se entiende.
Alfavuelve
23 Jul 2018 - 16:22
Comment
#37 Salvo que Stroll le tenga miedo a Ocon ya veo fuera de la f1 a Pérez y la verdad es que iba siendo ... Ver comentario
Ocon va a Renault, aquí maquillan la situción de Sainz, no es porque no se sepa que va a hacer RB hasta septiembre, la realidad es que en Renault no están muy conformes con el madrileño, y Marko lo dejaría sin asiento, librado a su suerte, Alonso lo ubicaría en Mclaren ocupando su lugar..... Lo de Ocon a Renault va en serio......
23 Jul 2018 - 16:21
Comment
#37 Salvo que Stroll le tenga miedo a Ocon ya veo fuera de la f1 a Pérez y la verdad es que iba siendo ... Ver comentario
¿"Pos" no que no conocías a Pérez, últimamente lo mencionas mucho? Cuida tus palabras para no caer en la mentira y te callen ELA boca, buen dia
23 Jul 2018 - 16:19
Comment
#22 Al final todo se resume en que faltan un par de equipos y sobran 4 o 5 pilotos de la actual F1: Eric ... Ver comentario
ericsson y sirotkin al final y al cabo ocupan asientos muy poco competitivos, a mi me duele mas ver a haas con semejantes pilotos.
23 Jul 2018 - 16:15
Comment

Esto es llevar lo de ser "niño de papá" al siguiente nivel

Alfavuelve
23 Jul 2018 - 16:14
Comment
#36 Si Lawrence Stroll se hace con el equipo capaz es de hacerle una oferta a Lauda para que sea el comp ... Ver comentario
No, no es así, fíjate en la parrilla 2019 que dispuse antes, lo acompañaría a Lance la mayor promesa británica de este deporte, George Russell.......
Default user picture
14-55
23 Jul 2018 - 16:12
Comment

Salvo que Stroll le tenga miedo a Ocon ya veo fuera de la f1 a Pérez y la verdad es que iba siendo hora. Tantos años calentando asiento solo por Slim perjudican mucho la f1.

23 Jul 2018 - 16:07
Comment

Si Lawrence Stroll se hace con el equipo capaz es de hacerle una oferta a Lauda para que sea el compañero de equipo de su hijo,así acabaría con las habladurías que restan merito al jovencito,si es capaz de vencer a un tricampeón como Niki ya nadie lo podrá cuestionar marcando además un gran hito en su palmarés

Alfavuelve
23 Jul 2018 - 15:46
Comment
#32 @#30 en Haas por grosjean seria ub acierto Ver comentario
Ocurre que que el patrocinio de Slim cae justo para Williams y Grosjean es el piloto histórico de Haas.......
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15