Haas ha confirmado que estarán esta misma semana en Jerez. El equipo estadounidense podrá a disposición de sus dos pilotos oficiales, y de Ritomo Miyata, el VF-23 para que se abran paso ya en pista en unos test privados.
El tradicional 'Secret Santa' o 'amigo invisible' ha llegado también a la Fórmula 1. Los pilotos se han repartido –en secreto, claro– varios regalos entre ellos, ¡a cada cual más divertido! Han decidido desarrollar su ingenio para hacer los mejores presentes posibles y sacar una sonrisa a su compañero, que les había tocado a través de un sorteo, como suele ser habitual en este tipo de prácticas propias de la Navidad.
Esteban Ocon tiene las puertas abiertas para despedirse de Enstone. Oliver Oakes ha dejado claro que el francés puede pasarse por la fábrica para decir adiós a todos los integrantes. "Es bienvenido a venir a si quiere, tal como estaba planeado", ha señalado el jefe de equipo.
Laura Müller marcará un antes y un después en la historia de la Fórmula 1 el año que viene, pues ésta se convertirá en la primera mujer ingeniera de pista de todos los tiempos. Acompañará a Esteban Ocon en el equipo Haas.
Oliver Oakes tuvo durísimas palabras sobre Esteban Ocon cuando le preguntaron las razones por las cuales el francés ha sido sustituido en esta última carrera del año por Jack Doohan.
Haas ya ha confirmado el día de debut de Estevban Ocon. El francés se subirá al coche el próximo martes, durante los test post temporada que van a tener lugar en Abu Dabi la semana que viene. Un movimiento que ya era previsible, tras los últimos acontecimientos.
Esteban Ocon se ha despedido de los seguidores y personal de Alpine a través de las redes sociales con una carta abierta, en la que lamenta no poder disputar la última prueba del campeonato, este fin de semana en Abu Dabi. Unas palabras que encierran un cierto resquemor a la cúpula del equipo y dejan claro que prefirió comenzar a preparar 2025 y no correr en Abu Dabi, una disyuntiva en la que vio obligado a decidir.
Alpine acelera la separación con Esteban Ocon. A pesar de que, en teoría, al francés todavía le quedaba un fin de semana más vistiendo los colores de la escudería francesa, ya no será así. Catar fue su última carrera con los de Enstone. Jack Doohan correrá en su lugar en Abu Dabi.
¿Ha sido el GP de Catar el último de Esteban Ocon con Alpine? Eso parece. El francés podía haber puesto fin ya a su etapa de cinco años en Enstone, ya que la formación planea darle a Jack Doohan ya la oportunidad de debutar en Fórmula 1 en el GP de Abu Dabi.
Esteban Ocon entró al Pit-Lane con la intención de hacer su parada en el Gran Premio de Las Vegas. Sin embargo, lo que es un procedimiento habitual, acabó convirtiéndose en una anécdota rocambolesca. ¡Los mecánicos no estaban preparados, así que tuvo que seguir de largo!
Esteban Ocon ya no pilotará el Alpine en los test post temporada de Abu Dabi, que se celebrarán justo después del Gran Premio. Ayao Komatsu ha confirmado que estará con Haas para la cita. Así que el francés ha sido 'liberado' por Alpine para ir poniéndose a tono en su nueva andadura.
Max Verstappen no ha conseguido el diez de los expertos a pesar de su gran remontada en Brasil. El neerlandés ha 'pagado' las consecuencias de no haber podido pasar a la Q3 en el domingo pasado por agua en Interlagos. De esta manera, el líder del mundial se queda todavía por detrás de Lando Norris en la general; Liam Lawson completa el podio particular de los Power Ranking. Por otra parte, ninguno de los dos pilotos españoles han podido estar dentro del 'top 10' tras vivir un fin de semana especialmente complicado.
Alpine ha dado la 'campanada' en el GP de Brasil adjudicándose un 'doble podio' que sabe a oro para los franceses. Esteban Ocon ha terminado en segunda posición y está muy, muy contento con el resultado del día de hoy. Además, ha podido comprobar que el rendimiento de los distintos monoplazas "se iguala bajo la lluvia".
Lewis Hamilton saldrá desde el pit-lane este mediodía en Bakú y los dos Alpine lo harán en últimas posiciones; Esteban Ocon por el accidente en Q1 lo hará desde boxes y Pierre Gasly tras ser excluido de las clasificaciones no está claro si arrancará último o desde boxes también.
Alpine no atraviesa su mejor momento. En pista, el rendimiento no es el deseado y fuera de ella, viven una constante restructuración de personal. Esteban Ocon no ha dudado a la hora de señalar cuál es el principal problema del equipo francés en la parte deportiva: no escuchar a sus pilotos.
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
