Alpine 'libera' a Ocon y podrá pilotar el Haas VF-24 en los test de Abu Dabi

La temporada 2024 echará el cierre en Abu Dabi y, después, se disputarán los 'famosos' test para dar por concluido el año. Unas pruebas que suelen estar cargadas de incógnitas, ya no sólo por el hecho de que se puedan hacer pruebas de rendimiento para el próximo año, sino porque hay que concretar con quién estarán los pilotos que dan el salto a otra escudería.

Por ejemplo, Fernando Alonso pudo estar con Aston Martin en su momento, cuando dejó atrás Alpine. Pero lo hizo sin lucir en su coche ningún patrocinador, sólo con el coche verde y el 14 pintado en blanco, además del mono completamente negro, porque todavía tenía contrato con el equipo francés. 

Este año hay muchas preguntas todavía sin respuesta. El mercado ha sido especialmente complicado, con muchos movimientos entre los pilotos que todavía tendrán contrato hasta finales de 2024 –Carlos Sainz a Williams, Lewis Hamilton a Ferrari, Nico Hülkenberg a Sauber–. Y ese es también el caso de Esteban Ocon, que arrancará su camino con Haas en 2025. Ahora, ha sido Ayao Komatsu quien ha confirmado que podrán contar con el piloto galo para los test de Abu Dabi. Alpine no supondrá un problema en ese sentido. 

"Esta será la primera vez que Esteban conduzca nuestro coche, lo que es importante porque, obviamente, el reglamento es estable", ha celebrado el jefe de equipo. "El coche del próximo año será una evolución de éste. Así que es bueno que pruebe este coche antes de enero, o lo antes posible, para que vea cómo es nuestro coche, sus puntos fuertes y débiles", ha confirmado. 

Es una buena forma de empezar a trabajar en el monoplaza antes de tiempo. Sobre todo con comentarios propios de la conducción en los que ya podrán ir avanzando, para intentar que gran parte del monoplaza sea del gusto del piloto. 

"Luego, si tiene algún comentario, podemos seguir trabajando en él durante el desarrollo", ha confirmado. 

Por otra parte, el japonés ha dejado claro que él no tendría ningún problema en 'liberar' a Hülkenberg, que se ha decantado por el proyecto de Sauber. Si ambas partes quieren disputar y empezar las pruebas juntos en Abu Dabi, en Haas no serán un impedimento. 

"No tiene sentido bloquearle", ha sido franco al respecto.