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Max Verstappen ha sumado 393 de los 544 que ha sumado en total Red Bull esta temporada. Quedan tres carreras por delante, y el título de Constructores todavía no se ha decidido. Los de Milton Keynes son terceros, por detrás de McLaren –a 49 unidades– y Ferrari, a 13. Así que Helmut Marko ya ha emitido su veredicto: si consiguen ser campeones, será "principalmente gracias a Max". 

Red Bull afronta el último triplete del año. Las Vegas, Catar y Abu Dabi pondrán punto y final a un curso especialmente complicado en Milton Keynes. Y Sergio Pérez, que no ha conseguido aprovechar todo el potencial a lo largo de la temporada, quiere redimirse en Nevada. Es consciente de que, para ello, debe rendir al máximo nivel... y quiere aprovechar la oportunidad. 

El futuro de Sergio Pérez en Red Bull no está resuelto aún, y es por ello que han surgido infinidad de rumores a lo largo de las últimas semanas en relación a su asiento. Franco Colapinto es uno de los pilotos que ha sonado con más fuerza para sustituir al mexicano en 2025, pero el campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, no ve factible esta opción, pues recuerda que 'Checo' "tiene contrato" y, además, cree que "aporta patrocinio y estabilidad al equipo".

Red Bull ya es uno de los equipos más laureados de la historia de la Fórmula 1, nada más y nada menos que con 121 victorias, 281 podios y 6 títulos de constructores más 7 de pilotos en su haber. Su 'nacimiento' se produjo hace justo veinte años, en concreto un 15 de noviembre de 2004, fecha en la que la marca de las bebidas energéticas adquirió el equipo Jaguar para triunfar en la categoría reina del automovilismo. Vaya que si lo han logrado...

Jerry Bruckheimer, coproductor de la película de la Fórmula 1 y productor de otras grandes piezas como Piratas del Caribe, ha dado a conocer la preocupación de Red Bull de ser retratados como los malos de la película. A raíz del apoyo de Mercedes en la producción, la marca de bebidas energéticas temió ser vista como el enemigo ante el ojo público, pero nada más lejos de la realidad.

Max Verstappen ha subrayado que ya no disfruta tanto de una Fórmula 1 tan políticamente correcta como la de la actualidad. El vigente campeón del mundo entiende que haya que mantener las formas con muchísima frecuencia, pero siente que la FIA está controlando en exceso a los pilotos y eso no le gusta en absoluto.

Carlos Sainz ha insistido en que no tiene ningún problema con Max Verstappen y ha dejado caer que si no ha acabado en Red Bull para la temporada 2025, es porque la decisión no dependía sólo de eso.

El buen debut de Franco Colapinto en Williams le ha alzado a estar en todas las apuestas para el año que viene. Sólo queda un asiento 'disponible', el de RB –porque todavía no se ha confirmado el futuro de Liam Lawson–. Aunque otros colocan al argentino directamente en Red Bull, al lado de Max Verstappen, tras la mala temporada de Sergio Pérez. Un movimiento que para Karun Chandhok sería "un error" porque cree que es "demasiado pronto". 

La FIA ha dado por cerrado el caso T-Tray que copó cientos de titulares a lo largo del GP de Estados Unidos. Mediante una visita sorpresa a la fábrica de Red Bull en Milton Keynes, la Federación no ha detectado ni una sola irregularidad y la mejor conocida como bandeja de té del RB20 es perfectamente legal.

Damon Hill apunta que Carlos Sainz debería tomarse como un cumplido no estar en la lista de candidatos de Red Bull para 2025. El británico sostiene que eso es una señal de que está haciendo un gran trabajo en temporadas recientes y por ese motivo, la marca de bebidas energéticas quiere evitar otro piloto número uno al lado de Max Verstappen.

El aterrizaje de Adrian Newey en Aston Martin, previsto para inicios del próximo año, ha despertado grandes expectativas sobre el futuro del equipo y de Fernando Alonso.

Red Bull se ha visto con la obligación de tener preparado un 'plan B' de cara a la temporada 2025, ya que el rendimiento de Sergio Pérez está dejando muchas dudas y su continuidad en el equipo es improbable. Entre los distintos nombres que han sonado para sustituir al mexicano, uno de ellos ha sido el de Carlos Sainz. Sin embargo, Christian Horner, jefe de equipo de la escuadra austriaca, ha salido a clarificar que el madrileño "está comprometido con Williams y no entraría en nuestros planes para 2025".

Si por algo se ha caracterizado siempre Jos Verstappen es por su sinceridad. El padre del líder del mundial ha vuelto a poner el foco sobre Sergio Pérez, esta vez de forma indirecta, y ha confesado que, para su hijo, sería positivo "tener a alguien que sea competitivo". Unas palabras que llegan en un momento muy delicado para el mexicano, que no ha conseguido cuajar una buena temporada.

Red Bull y Franco Colapinto. Franco Colapinto y Red Bull. Dos caminos que hasta ahora no se habían cruzado, pero que ahora cada vez parecen más cerca de juntarse. Mientras el argentino busca asiento para la próxima temporada en Fórmula 1, la marca de bebidas energéticas busca un piloto para reemplazar a Sergio Pérez. 

Lewis Hamilton llegará a Ferrari en 2025 y, a partir de ahí, las incógnitas se disparan. Parece que la Scuderia ha cogido impulso en las últimas carreras, lo que les puede llegar a dibujar un futuro a medio plazo alentador. ¿Tanto como para que el heptacampeón vuelva a verse las caras, frente a frente, con Max Verstappen? Christian Horner ya lo ha avisado: un piloto de la talla del británico nunca puede descartarse.