Bottas se impone a Hamilton y gana en Abu Dabi; Alonso 9º, Sainz KO

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Para mi Ferrari en el 80% del campeonato ha estado a la par o un poquito por delante de MB, otra cosa puede ser la ansiedad de Vettel (raro con 4 campeonatos) o la falta de hambre de Raikkonen, gestionando esos "pequeños detalles" seguro que la historia hubiera sido distinta, por lo menos más emocionante. A lo mejor me equivoco.

Ferrari (Vettel) desaprovechó el gran inicio de temporada que tuvo, o más bien el pobre inicio que tuvo Mercedes con los problemas de calentamiento de los neumáticos hasta España... Ganaron 2 de 4 cuando por ritmo podrían haber hecho pleno... Luego ya pifias como Bakú, lances de carrera como Singapur y México y también la fiabilidad en Japón...
En el cómputo global Mercedes tuvo mejor coche, pero la cosa podría haber estado bien interesante si los italianos hubiesen aprovechado sus oportunidades tal cual lo hicieron los alemanes... pues por coche realmente no pudieron quejarse, ya que aun siendo ligeramente inferior al Mercedes era todo un cochazo...
En fin, una gran temporada principalmente porque hubo lucha de marcas por los títulos (hasta la debacle de Ferrari)... En lo personal al fin se acabó el binomio McLaren-Honda y ahora solo queda desear suerte a ambos en sus respectivos caminos...

@#62 Sebastian Vettel: "and again, very much congratulations to Lewis on his season. He deserves to win the championship this year, in the end. I hate to say it, he was the better man, so I’m sure we will do our bit over the winter and hopefully come back stronger."
file:///C:/Users/German%20MT/Documents/F1/F1%202017/20-%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix/Press%20Conference/ad_gp_sunpressconftranscript_final.pdf

@#62 Yo no lo veo totalmente así, Hamilton esta temporada, ha estado soberbio, rápido en clasificación, inteligente en carrera, y maduro toda la temporada... eso no quita, que su Mercedes es el mejor motor y coche de la parrilla, seguido muy de cerca por Ferrari, y más alejado por Red Bull....

@#60 Siempre es un placer leerte, agradecido de tu corrección en la escritura, unos apuntes a lo que dices, en lo primero, pues si Enzo se tiraría de los pelos, pero bueno, desde que Enzo no está, la F1 ha cambiado mucho y el chasis y aerodinámica son básicos.
En cuanto a Bottas-Kimi y su utilización por parte del equipo, pues, nada más que decir, son equipos, no son luchas individuales, son Mercedes, son Ferrari, y luchas por ganar, sacrificar a un piloto, yo lo veo más como labor de equipo, además que está más que demostrado, que en un equipo 2 pilotos #1, da como resultado perdida de puntos y de campeonato.
Creo, que Ferrari tuvo que apretar demasiado el motor en la 2ª parte de la temporada a costa de la fiabilidad, de la misma forma que Mercedes se guarda (como es habitual) unos caballos de seguridad, y la 2ª parte de temporada no ha mostrado esa superioridad de Mercedes; ahora leía, por ejemplo, que en Ferrari, hoy, dieron órdenes de no apretar mucho para alcanzar a Mercedes, por que se estaban saliendo de la ventana de consumo, veremos este invierno en Ferrari como trabajan la aplicación de esos pistones y otros elementos diseñados con aleaciones en 3D, que en principio aportaban mayor potencia y menor consumo....

Sebastian Vettel: "En general, no fuimos lo suficientemente rápidos, tan simple como eso. Al final puedes dividirlo en muchos detalles y esto y lo otro. En general, el paquete no era lo suficientemente bueno, pero creo que los aspectos positivos permanecen, superan las decepciones que tuvimos aquí y allá a lo largo del año."
"Obviously we didn’t win, neither the Drivers’ nor the Constructors’, so we can’t be happy with that, because [it was] what we generally set out to achieve. Overall we were not quick enough. Simple as that. In the end you can break it down to a lot of details and this and that but overall the package wasn’t good enough but I think the positives outweigh the disappointments we had here and there over the year, because you must not forget where we have been 12 months ago and the incredible achievement that’s come together over the winter to set up this year, and throughout the season to keep improving the car, the engine, so a lot of work but overall but we saw today that we got a fair beating and couldn’t touch them in quali and in the race, so obviously there is lots for us to do better."
https://www.fia.com/file/63879/download?token=FaOSPA7N

Que pena que el mundial de F1 se tenga que cerrar en un circuito como este gracias al seño dinero. Es verdad que el campeonato ya estaba decidido pero es que este trazado da muy pocas opciones para que surgan oportunidades. Si no es por los abandonos los 10 primeros se hubieran quedado como empezaron, salvo ALO por delante de MAS y a lo mejor SAI por delante de ambos. Al menos por detrás se han pegado un poco.

Totalmente de acuerdo... Recientemente el veterano y prestigioso periodista Alberto Sabbatini (AutoSPrint) escribia "Ma chi critica Vettel ed elogia la guida perfetta di Hamilton dovrebbe anche porsi un dubbio: forse Lewis guidava al 95% del suo potenziale perché aveva fra le mani un’auto comunque velocissima. Quindi aveva un piccolo margine di sicurezza per evitare errori. Invece Vettel magari sfruttava la sua Ferrari al 105% per tenere il passo della Mercedes. E questo l’ha portato a strafare qualche volta di troppo." http://auto.sabbatini.news/merito-di-hamilton-o-colpa-di-vettel/

@#40 No puedo estar de acuerdo con su valoración. Es bien cierto que Mercedes ha ganado, pero no con la contundencia que debía, primero, por no haber hecho los deberes a tiempo con los nuevos neumáticos, pero teniendo recursos para poder dar la vuelta al resultado inicial. Segundo, Valteri fue sacrificado no en uno sino en tres GPs para ayudar a Lewis, porque si bien es cierto, Ferrari no tenía el mejor coche, pero les puso las cosas a cuadros. Tercero, lo de Ferrari es muy meritorio, pero al igual que el año pasado, no lograron el nivel de fiabilidad necesario para amenazar seriamente la posición de Mercedes. Pero dejan una excelente base para la próxima temporada. Ahora como bien apunta, Renault todavía no consigue tener fiabilidad, y Honda sí que ha mejorado, pero es pronto para hablar de ellos hasta las pruebas de pretemporada. En el papel, Ferrari nunca fue una verdadera amenaza para Mercedes, así que viendo bien las cosas, es muy meritorio lo de Vettel y también lo de Bottas. Saludos.

Veo difícil que Vettel gane un campeonato más en una lucha igualada,primero por qué no lo veo con la actitud correcta, y segundo por falta de cualidades en algún lance que a mostrado sus debilidades,aún siendo un muy buen piloto,No sabe manejarse en todos los terrenos.saludos

es que me causa Gracia como se van acomodando para tirarle a kimi y a vettel y a ferrari, siendo que Han tenido que correr contra Los mercedes con un menor medio mecánico y Han logrado ponerlos en aprietos durante Gran parte del año y dividirlos por primera vez en la historia, Al final Raikkonen ha conseguido su 4ta plaza que por prestaciones es la que justamente le correspondia Al coche, pero vettel le roba la 2da plaza Al mercedes y peleo por El Campeonato hasta donde pudo y contra Toda logica. Esta es la realidad.

El que dió risa fué Vettel en Bakú,Singapur y México donde el Ferrari estaba para ganar.

@#49 bueno pero esa ha sido la tónica del año, de la misma forma ha sido Campeón Lewis este año y no por eso se le quita nada. A vettel le caen a mansalva los alonsistas por ser subcamepeón ante El Mercedes de Ham que esta a 1 paso adelante del ferrari, por que habriamos de proteger a Riccardo que El RB esta a solo medio paso del ferrari pero todos coincidimos que Riccardo hoy es mejor que kimi ?

el que tu ya sabes te va a denunciar..... Única arma que tiene ya demostró que no le va el razonar, informarse y leer. Son para el actividades sofisticadas.

[Editado por la Administración SoyMotor.com], El Mercedes es mas auto que El ferrari, y vettel lo mantuvo por encima y a la par de este por casi medio Campeonato. Que Al final settlement lo lleva Ham por Fiabilidad y coche. Pero no se equivoquen SI vettel pone El coche donde en realidad le correspondia Al ferrari era un paseo de Mercedes desde Australia. Lo que hizo vettel a principio de and por casi Todo El Campeonato era INSOSTENIBLE, de Alli a que se decantara El mundial en su curso natural. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Estoy de acuerdo contigo que parte de la culpa de la perdida del campeonato por parte de Ferrari fue de Vettel, y eso Ferrari no lo puede permitir el año que viene, se juegan muchas cosas por esas actitudes muy poco profesionales. Por otro lado y mirando en lo global la temporada de Ferrari ya que Mercedes ha estado Super Genial , Ferrari sigue en las andadas del pasado, involucionando de principio a final, esos 20 segundos de distancia con los Mercedes es la prueba palpable de que Ferrari sigue estancada y aun no han encontrado la filosofía correcta. Solo les deseo para 2018 mejor auto y menos pifiadas de su piloto nº1.

por fin adelanto a alguien en este circuito con 7 años de retraso al fin.... Touche compañero. Ahí rectifique post carrera. Solo ayer daba para joda hoy Fernando fue consistentemente más rápido. Esperemos un buen 2018. El mercedes sigue de tener. Un saludo

Mencion especial para Raikkonen que logra arrebatarle El 4to puesto a Riccardo en El mundial despues de un largo año de criticas para el elogios pasta El otro. Un Poco injusto a veces.

Felipe, Fernando is faster than you