GP de Arabia Saudí F1 2023 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'29"603 | 28 | |
| 2 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'29"811 | +00"208 | 25 |
| 3 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'29"801 | +00"299 | 25 |
| 4 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'30"039 | +00"436 | 26 |
| 5 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'30"070 | +00"467 | 26 |
| 6 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'30"100 | +00"497 | 27 |
| 7 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'30"110 | +00"507 | 26 |
| 8 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'30"181 | +00"578 | 26 |
| 9 |
|
16 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'30"341 | +00"738 | 27 |
| 10 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'30"592 | +00"989 | 28 |
| 11 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'30"599 | +00"996 | 26 |
| 12 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'30"721 | +01"118 | 26 |
| 13 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'30"776 | +01"173 | 29 |
| 14 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'30"810 | +01"207 | 26 |
| 15 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'30"820 | +01"217 | 24 |
| 16 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'30"837 | +01"234 | 26 |
| 17 |
|
21 |
|
AT04 | Honda | 1'30"921 | +01"318 | 28 |
| 18 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'30"959 | +01"356 | 29 |
| 19 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'30"964 | +01"361 | 25 |
| 20 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'31"052 | +01"449 | 29 |
Nueva investigación abierta: ¿trató Ben Sulayem de interferir en el resultado del GP de Arabia Saudí 2023?
Nueva investigación abierta en el seno de la Fórmula 1 y esta vez con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, como protagonista. En concreto, se investiga al presidente por, presuntamente, tratar de interferir en el resultado del Gran Premio de Arabia Saudí de la pasada temporada para que anulasen una sanción a Fernando Alonso.
¡Prepara la cartera! El mono del centésimo podio de Alonso en F1 puede ser tuyo
F1 Authentics ha puesto a la venta otra 'joya' que, en este caso, es el mono con el que Fernando Alonso consiguió su podio número en 100 en la categoría reina.
Un "error de comunicación" en Red Bull, detrás de la confusión de la vuelta rápida en Yeda
Sergio Pérez consiguió el triunfo en Arabia Saudí, pero la vuelta rápida fue, 'in extremis', para Max Verstappen. El neerlandés la consiguió en el último giro y se la arrebató a su compañero de equipo, que había tenido la orden de mantener el ritmo en los compases finales, lo cual generó gran confusión para el mexicano.
Mercedes consideró el fichaje de Newey, pero "pasaron": "Confiamos en nuestro equipo"
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Hamilton ya piensa en su llegada a Ferrari y ha decidido tomar clases de italiano
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Un nuevo futuro se avecina: la fábrica de motores de Fórmula 1 de Renault tendrá otro propósito
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
