F1

GP HUNGRÍA - CARRERA

Vettel gana en Hungría escoltado por Räikkönen; Alonso 6º y Sainz 7º

Bottas tercero, después de que Hamilton le devolviera la posición como estaba acordado
Gran carrera de Fernando y Carlos, que alcanzan el mejor resultado posible
El asturiano marcó la vuelta rápida de la carrera, y Vandoorne sumó su primer punto
Sebastian sufrió problemas en su volante desde la vuelta 23
Verstappen golpeó a Ricciardo y arruinó su carrera en la curva 2 de la primera vuelta
raikkonen-vettel-ferrari-doblete-hungria-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
183
30 Jul 2017 - 15:43

Sebastian Vettel se ha llevado el Gran Premio de Hungría y Kimi Räikkönen se ha ganado la renovación con Ferrari. El finés ha ejercido de fiel escudero del alemán –con problemas en su volante desde la vuelta 23– y le ha defendido de los ataques de Lewis Hamilton en el tramo final de la carrera en Hungaroring. Doblete de Ferrari, con mucho más sufrimiento del esperado, y liderato en el Mundial de Pilotos cuando llegamos al parón veraniego.

 

 

Como suele ser habitual, la salida tuvo acción. Las dos primeras curvas se saldaron sin problemas, pero Max Verstappen volvió a ser protagonista. En esta ocasión para mal, ya que golpeó a su compañero de equipo y provocó su abandono y la salida del safety car porque la pista quedo llena de aceite. Por ello, Max fue sancionado con diez segundos y acababa con sus opciones de podio. Sobresaliente salida de Carlos Sainz, que se colocó sexto, justo por delante de Fernando Alonso y por detrás de un Lewis Hamilton que dudó en los primeros metros y perdió su posición con Verstappen. Los Ferrari mantuvieron las dos primeras posiciones sin problemas.

La relanzada transcurrió sin mayores dificultades, pero con Sainz y Alonso como protagonistas de un duelo que acabó en investigación. El madrileño defendió al máximo su posición y echó fuera de la pista a Fernando, pero finalmente no hubo mayor acción. Mientras tanto, los Ferrari se encontraban cómodos al frente. Vettel abría hueco con su compañero, y Kimi también se distanciaba de Bottas.  

Las dificultades aparecieron para la Scuderia en la vuelta 23, cuando Vettel reportó problemas con su volante –que se giraba por sí mismo hacia la izquierda–, y empezó a perder el tiempo de ventaja que tenía con su compañero de equipo. Un problema que definió el devenir de la carrera, ya que a partir de entonces el alemán comenzó a rodar mucho más lento de lo habitual.

El baile en los boxes empezó en la vuelta 30. Primero los Mercedes, e inmediatamente después los Ferrari completaron su parada sin problemas. Vettel se mantuvo por delante de Kimi, que se vio perjudicado cuando el equipo le mandó parar ya que tenía el ritmo suficiente para completar un overcut a Seb con el neumático superblando.

Los pilotos españoles, que peleaban por la sexta plaza, realizaron su parada exactamente en la misma vuelta. Carlos aguantó dos giros los ataques del asturiano tras salir de boxes, pero finalmente Alonso consiguió la sexta plaza en la curva 2 con un gran adelantamiento por el exterior.

Los Mercedes, debido a los problemas de Vettel, cerraron la diferencia con respecto a Kimi Räikkönen, que permanecía segundo porque desde el muro no había orden de dejarle pasar para liderar la carrera. Unas órdenes de equipo que sí llegaron en el box de Mercedes. Bottas recibió instrucciones de dejar pasar a Lewis, que por radio aseguraba tener el ritmo suficiente para alcanzar a los líderes. De hecho, se comprometió a devolver la posición a Valtteri si no lograba pasar a los bólidos rojos. Y lo hizo.

El británico rebajó considerablemente la diferencia con Räikkönen cuando todavía restaban 20 vueltas para el final, lo que nos dejaba un tramo final vibrante. Lewis entró en zona de DRS 5 giros más tarde, y aunque apretó al máximo, finalmente no pudo con el SF70-H del finés. Enorme labor de Kimi, sin quejas a través de la radio, cumpliendo con su papel, y asegurando el mejor resultado posible para el equipo.

Y hay que destacar el gran gesto de Lewis Hamilton en la última vuelta, ya que tal y como había asegurado por radio, devolvió la posición a Valtteri Bottas en la curva final pese a haber demostrado un mayor ritmo en todo momento. Nuevo podio para el finés y cuarto puesto para el tricampeón. Así las cosas, Vettel amplía su ventaja en el Mundial hasta los 14 puntos y se lleva una carrera que ha costado sangre sudor y lágrimas a la Scuderia. 

En quinta posición ha finalizado Max Verstappen, seguido por los dos españoles. Fernando Alonso, en sexta posición, ha conseguido además la vuelta rápida de la carrera a falta de un giro. Sainz fue séptimo después de completar una carrera sólida y libre de errores. Los Force India se repusieron de su mala clasificación y acabaron en los puntos, con Pérez en la octava plaza justo por delante de Ocon. Cerró la zona de puntos Stoffel Vandoorne, que lleva a su casillero los primeros tantos de la temporada y completa el "doblete" particular de McLaren.

Magnussen se quedó a las puertas de los puntos, seguido por Daniil Kvyat. Palmer volvió a decepcionar y finalizó decimotercero. Lance Stroll no encontró ritmo en todo el fin de semana y acabó decimocuarto. Cerraron la carrera los dos Sauber con Wehrlein decimoquinto, por delante de Ericsson. Di Resta y Hülkenbeg se vieron obligados a abandonar en el tramo final, mientras que Grosjean se retiró en la vuelta 26 porque en su pit-stop no le ajustaron bien la rueda trasera izquierda.

La Fórmula 1 se va de vacaciones y cierra durante las próximas tres semanas. La acción volverá a la pista en Bélgica, con el histórico circuito de Spa-Francorchamps como protagonista. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en la pista!

183 comentarios
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axlvzla
30 Jul 2017 - 19:29
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#137 Bueno se esperaba que el que encuentra la pole gane la carrera y así fue . Pero una vez mas Ferrar ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Mend
30 Jul 2017 - 19:26
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Sobre Hamilton me quito el sombrero , hoy su coche no tenia ritmo y no ha podido con la Ferrari mucho mejor equilibrada para esta carrera , pero el detalle que tuvo con su compañero lo mismo que Bottas lo tuvo con el ,es de un respeto entre ambos que no hay ni en Ferrari visto lo de Kimi .
Quizás puede que sea decisorio esos puntos que perdió al volver a ceder la posición a Bottas para el mundial .
Pero se le recordara por detalles como este .

Mend
30 Jul 2017 - 19:20
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Bueno se esperaba que el que encuentra la pole gane la carrera y así fue .
Pero una vez mas Ferrari demuestra la presión de querer gana a cualquier precio este año .
Nada mas lejos que Kimi que tenia mas velocidad que el alemán fue obligado por el equipo a quedarse detrás pudiendo de esta manera perder la posición se Hamilton hubiese tenido mas ritmo , el caso es que no lo tuvo y esta vez les salio bien a los de Maranello .
Aun recuerdo Monaco 2017 cuando era Kimi el que iba delante pero no tenia mejor ritmo que Vettel , en este caso le hicieron la jugada maestra de una estrategia en su contra y a favor del alemán para que este se situara delante , la cara de Kimi en aquella carrera lo decía todo .
Hoy se ha vuelto a ver esa cara en Kimi cuando ha podido comprobar que en esta situación la misma que Mónaco y que lo único que cambiaba era la posición de su compañero le han vuelto a fastidiar el día .
Pero bueno estos son carreras y cualquier cosa vale para ganar el mundial , ahora mismo Ferrari lo necesita mas que nunca .
Con lo cual me parece correcto que jodan a Kimi .

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30 Jul 2017 - 19:09
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#60 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si Alonso te parece llorón es porque sabrás cuales fueron sus quejas. ¿Podrías exponerlas de forma textual, para los que no nos enteramos de lo que dijo? Si esa actitud te parece de Llorón ni me imagino que pensarás de Vettel cuando hablo del torpedo y eso que acabo en el podio. Gran carrera de Fernando y de Sainz con una lucha de las que gusta ver a los que nos gusta este deporte.
30 Jul 2017 - 19:04
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#115 @#108 Yo no tengo asco a nadie. Ese sentimiento lo dejo para ti.Me has faltado al respeto, me parece ... Ver comentario
Vaya pensé que estaba hablando con alguien con el qué se puede hablar pero parece ser que no, una lástima. ./. Primera duda, ¿Cuándo te he faltado al respeto? Es que algunos como tú cuando os quedáis sin argumentos empezáis que si faltas de respeto, reportes y demás, ¿ en qué punto te he insultado o faltado al respeto? ./. Segunda duda, ¿Tienes problemas de comprensión lectora? Es que me dices que soy fan de Vettel cuando en ningún momento lo digon o lo doy a entender, es más digo claramente que prefiero a Kimi que a Vettel y aún y así me dices que soy fan de Vettel...inaudito hoyga, yo soy Tifosi de la Scuderia, en cambio tú eres un Fanboy de un Piloto, he ahí la diferencia. ./. Así que de incongruente nada, he puesto a Max como ejemplo, pero es que las actitudes de Vettel Hamilton y Alonso son en algunos casos iguales o peores a las de Max con la diferencia que ellos ya tienen una edad...pero el que más asco me dá es Max, luego del triunvirato que he mencionado realmente no sabría decir quien me cae mejor igual Hamilton porque es al que lo encuentro más auténtico de los 3 pero dependel del día. ./. En fin otra persona menos con la que poder discutir, un placer y disfruta más de la vida hombre :)
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30 Jul 2017 - 19:03
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De Hamilton decir que fue él quien propuso el adelantamiento a Bottas para pasar a Raikonnen y si no lo conseguía devolvería la posición. No fue una decisión del equipo. Hamilton mantuvo su palabra y eso le honra. Vettel llegó a una acuerdo con el equipo con el Multi21 y no lo cumplió, lo que le costó pedir disculpas, no es un piloto de honor es un oportunista. En una situación como la de hoy Schumacher cedió el cajón y trofeo de campeón a Barriquelo por no estar orgulloso de ganar de esa forma, hoy Vettel estaba pletórico.

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Anubis92
30 Jul 2017 - 19:02
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#127 @#126 Ya, pues Vettel ya gano un titulo por 3 puntos y este año esta mas regular que nunca y con Ki ... Ver comentario
Yo a Hamilton desde el año pasado no lo veo con hambre de victoria de campeonato como Vettel o Alonso, le gusta mas las camaras, los fans, los seguidores, sentir que el publico le apoya, siempre habla de los fans, de las energias, la buena vibra y todas esas cosas que a otros pilotos les vale madre, no digo que no quiera ser campeon pero su hambre es diferente, imaginate que fuera alonso el de los puntos no se los daba a bottas ni aunque alguiel le ponga un cuchillo en el cuello, fijate que a veces hamilton hablo de retirarse, de que no se divertia, de encontrar rivales en pista, es un grandioso piloto pero le va otra onda no es un alonso o vettel en el tema de hambre de titulos
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30 Jul 2017 - 18:58
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Los que comparan lo de Alemania 2010 con lo de hoy, es que no se enteraron bien que en Alemania 2010 Alonso tenia más ritmo que Massa y este solo le estaba taponando. Para poder pasar a tu compañero, con el mismo coche, tienes que tomar riesgos que no son deseables por la escudería por eso Raikonnen pide permiso y se lo deniegan. Cuquerella a dejado claro que un coche con una desviación de 15° en la dirección puede hacer la pole. Vettel y la escudería no sabían con exactitud cuál era el problema real que ha modificado la dirección y por ello no se la podían jugar pisando los pianos y de ahí que el tiempo de Vettel fuera tan bajo. A Hamilton le hubiera costado adelantar Vettel lo mismo que a Raikonnen pues ambos llevaban el mismo ritmo con el tapón de Vettel y aún así Hamilo no ha podido, esto es Hungría y no se adelanta tan fácilmente entre coches tan igualados (en este circuito era superior el Ferrari).

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30 Jul 2017 - 18:29
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#125 Con estas actitudes Ferrari merece perder el campeonato, la verdad que mercedes actuo con la palabra ... Ver comentario
cual actitud? Si le piden a kimi que deje pasar a vettel el equipo juega a favor de vettel, si deja que luchen en pista, como kimi es mas rápido entonces hay que dejar pasar a kimi para que no jueguen a favor de vettel, que tonterías escriben algunos. Lo que pasa es lo siguiente, este es un circuito difícil para adelantar, segundo, con los problemas de vettel le hubiera costado mucho defenderse de hamilton y kimi como no tenia problemas podía mantener a raya a hamilton, tercero vettel es el líder del campeonato, y como van las cosas, el campeonato de pilotos es mas factible que el de constructores. Ferrari tomo la mejor decisión
Dancor
30 Jul 2017 - 18:28
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Felicitaciones a vettel por el trabajado y merecido triunfo. La estrategia de Ferrari fue correcta para defender tanto el 1-2 como el campeonato. Con el problema del auto 5 no hubiera podido defenderse. Ahora 3 semanas de bla bla bla. Lo de Carlos y Fernando fue incidente de carrera. Lo de Max era evitable, Daniel ya iba medio auto delante en la recta. Espero que Max mantenga la agresividad pero en buena lid eso de chocar al compañero nunca será bien visto

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axlvzla
30 Jul 2017 - 18:23
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[#125 GSF1] Si esas actitudes vienen desde Schumacher y también de cuando aquella carrera donde dicen "Felipe, Fernando is more faster than you" traducción: "Felipe dejate pasar por Alonso aún cuando tu tengas mejor ritmo, porque es eél el que pelea el campeonato y tu no"...

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axlvzla
30 Jul 2017 - 18:21
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[#109 RETRO82] Si esas actitudes vienen desde Schumacher y también de cuando aquella carrera donde dicen "Felipe, Fernando is more faster than you" traducción: "Felipe dejate pasar por Alonso aún cuando tu tengas mejor ritmo, porque es eél el que pelea el campeonato y tu no"...

30 Jul 2017 - 18:17
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#126 @#122 La cara de Wolf decía exactamente eso, ellos estaban peleando por hacerle ganar cualquier pun ... Ver comentario
Ya, pues Vettel ya gano un titulo por 3 puntos y este año esta mas regular que nunca y con Kimi respaldandole.... esta la cosa para que venga ahora Hamilton regalando puntos... tiene que reflexionar un poco Lewis.
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Anubis92
30 Jul 2017 - 18:10
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#122 Hamilton se equivocó, si Bottas te cede la posición es que el titulo le importa un pimiento, no te ... Ver comentario
La cara de Wolf decía exactamente eso, ellos estaban peleando por hacerle ganar cualquier punto y hamilton decidió el solo darle la posición a Bottas, aunque el equipo anteriormente había dado esa orden, con Max soplandole la nuca al finlandes, lo que hizo ham fue demasiado arriesgado y quizás para el 3 puntos no son nada, seguro cree que a base de Hamer time ganara el titulo, pero cuidado que Vettel va a aprovechar cada milímetro que le den.
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30 Jul 2017 - 18:06
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Con estas actitudes Ferrari merece perder el campeonato, la verdad que mercedes actuo con la palabra y como se debe, en Ferrari podrian bien haber hecho lo mismo dejando pasar a Kimi y si no le sacaba diferencia que le devolviera la posicion... Pero estas acitudes vienen desde Schumacher. Ya llegaran los circuitos como SPA y Monza y veremos quien pone las cosas en su lugar...

30 Jul 2017 - 18:06
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#121 @#118 esta claro que ud orefiere el.is faster than you. Nadie le.dijo a Kimi que NO adelantara. Lo.p ... Ver comentario
Venga ya, a Kimi le prohibieron adelantar a Vettel pero con otras palabras, anda que no estaba tranquilo Vettel rodando en los tiempos de Palmer y con Kimi siempre a mas de 1 segundo.
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30 Jul 2017 - 18:05
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#115 @#108 Yo no tengo asco a nadie. Ese sentimiento lo dejo para ti.Me has faltado al respeto, me parece ... Ver comentario
Ud siente que le faltan el respeto y lo reporta. Pero les digo a los demas foreros que este individuo fue editado hace unas semanas por comentarios discriminatorios y xenofobos contra los sudamericanos. No se como le permiten seguir opinando en la web. Asi que sus reportes hay que tomarlos sabiendo de quien viene. Por otra parte y por suerte todos sabemos que gente de esa calaña hay de los dos lados del Atlantico, pero que son una minoria pero lamentablemente siempres se puede.colar alguno.
30 Jul 2017 - 18:03
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Hamilton se equivocó, si Bottas te cede la posición es que el titulo le importa un pimiento, no tendria que haberle devuelto la posición, para nada.
Y los comentarios moralistas del comentarista de movistar me daban arcadas, Pedro y Toni se callaron por no contradecirle pero es que si Bottas realmente quisiera esa posicion no la cederia.

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30 Jul 2017 - 17:58
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#118 @#109 Repito, 40 vueltas detrás. A mí no me gusta que eso pase en la F1 (me da igual los pilotos q ... Ver comentario
esta claro que ud orefiere el.is faster than you. Nadie le.dijo a Kimi que NO adelantara. Lo.podria haber hecho.Que estuviera 40 vueltas detras no quiere decir nada. Algo parecido al.ultimo gp de 2010 que Alo tampoco pudo adelantar a Petrov. No es tan sencillo
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30 Jul 2017 - 17:54
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#119 mad max haciendo de las suyas. Merece un duro castigo interno en wl equipo. Vettel muy bien pilotand ... Ver comentario
quise decir que alguien le pidiera que no.adelantara.
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