Según prensa británica

McLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023

Los de Woking quieren poner fin a su contrato con el australiano tras esta temporada

Ricciardo quiere seguir en F1 y un regreso a Alpine parece opción más factible

AmpliarMcLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023 - SoyMotor.comRicciardo y Zak Brown en Silverstone

McLaren ya ha comunicado a Daniel Ricciardo que su intención no es continuar con él la próxima temporada. Los de Woking quieren a Oscar Piastri al lado de Lando Norris en 2023 y el australiano no parece estar interesado en los planes de la marca británica en otras categorías que no sean la Fórmula 1.

Estos dos años de Ricciardo junto a McLaren no han sido ni mucho menos los ideales. El australiano llegó a Woking en 2021 con las expectativas muy altas, pero salvo en la victoria el año pasado en Monza, las sensaciones no han sido nada buenas. Por ello, la intención del equipo es poner fin a su acuerdo y reemplazarlo por Piastri la próxima temporada, según informa la revista británica Autosport.

Ricciardo acaba contrato con McLaren en 2023, pero dentro del equipo tienen la intención de poner fin a su relación un año antes de lo previsto. La decisión ya ha sido comunicada al piloto y Piastri será su sustituto. El joven australiano ha priorizado su acuerdo con los británicos tras el anuncio sin consentimiento de Alpine como piloto oficial este martes.

Por su parte, Ricciardo no tiene interés en los proyectos de McLaren lejos de la Fórmula 1, como la IndyCar o la Fórmula E. A raíz de ello, el australiano podría recibir una cantidad económica por parte del equipo al haber roto antes de tiempo su relación, aunque se desconoce si será indemnizado en caso de que siga en la parrilla con otro equipo o si sólo queda fuera del Gran Circo.

En caso de no continuar en McLaren, lo cual parece muy probable, el destino más factible para Ricciardo es uno de sus antiguos equipos. El australiano podría ocupar el asiento libre que ha dejado Fernando Alonso en Alpine. Enstone es un destino que Daniel ya conoce, pues estuvo allí dos años aún bajo el nombre de Renault y tuvo una de sus mejores temporadas en Fórmula 1 en 2020.

La alternativa a Alpine, la cual parece muy poco factible, es fichar por Haas. Los estadounidenses tienen un asiento libre en estos momentos y las negociaciones con Mick Schumacher están paralizadas. Eso sí, Ferrari puede tener mucho que decir en ese puesto y Ricciardo no tiene ningún tipo de vínculo con ellos, por lo que no tendrían ningún interés en apoyar dicha incorporación.

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245 comentarios
Imagen de PetrucciJohn

#229 pachulara pasabaporaqui, no seas tramposo. Una de esas dos listas es de 2013, cuando vettel no habia llegado. Y la otra es la opinion de un tal kevin no se que, seguramente primo de zumosol de alguien... si crees que alonso ha sido mejor piloto que vettel, da tu opinion. Yo estaré de acuerdo. Pero no trates de objetivizarlo con tretas de buhonero

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Imagen de Luigi Tifoso

Respecto a Mclaren, es un equipo que ha bajado bastante su nivel… ya no es lo que era antes. Pienso que Piastri y Norris van a perder su tiempo con Zak Brown, que no atina una.

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Imagen de Luigi Tifoso

Lastima por Ricciardo, su mal desempeño hace que estas cosas ocurran. En sus buenos tiempos era un excelente piloto. No se sabe que ha pasado con el.

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Imagen de JMRomero

#231 Veremos si ahora, que ya no hay posibilidad de renovación con ellos y deberían de estar interesados en quedar cuartos en el ranking de constructores, se dejan de mamarrachadas con el asturiano y funcionan bien en boxes y estrategia. Aunque lo dudo mucho, porque no parecen tener la clarividencia necesaria (han priorizado a Ocón por encima de Alonso y Piastri).

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Imagen de JMRomero

“Le ofrecieron a Fernando Alonso menos de cinco millones de euros. Alpine priorizó el salario de Esteban Ocon sobre el dos veces campeón del mundo”, así lo reseñó el diario “Sport Rush”, donde señalaron que al piloto de 41 años le ofrecieron un contrato a renovar cada año, algo que no resultó de su agrado debido a que la cifra representa la mitad de lo que cobra Esteban Ocon......... Con ese dato, señores, queda más que demostrado el porqué del boicot a de Alpine a Alonso (muchos ya teníamos claro que ese sería el motivo: rebajarle el sueldo usando la comparación con Ocón como excusa). Así que me parece cojonuda la jugada de Fernando. Buenos días a todas y todos :)

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Imagen de MGV

#229 te das cuenta que la lista esta viciada cuando el tercero que más Victorias obtuvo con Ferrari no aparece en la lista cuando las ganar a 2 coches superiores e indestructibles y un equipo casi infalible era imposible. Eso lo hizo vettel.

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Imagen de Pachulara

#206 https://www.motorsport.com/f1/news/top-10-ferrari-f1-drivers-ranked-schu...
https://bleacherreport.com/articles/1728611-ranking-the-top-10-ferrari-d...

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Imagen de MGV

#218 de hecho Mercedes perdió cuando calculaban mal la potencia necesaria para que lewis ganara con una mano, cuando se igualaban las prestaciones vettel despuntaba.

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Imagen de MGV

#218 por Dios, Ferrari nunca estuvo a la altura en coche ni como equipo, recien este año si están a la altura en coche pero todos siguen cometiendo los mismos errores, Vettel hacia ver al Ferrari a la altura pero entrada la temporada ya no había mucho por hacer.

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Imagen de SeiyaSagitario

Pues se desmorona Alpine, en 72 horas pierden a su piloto estrella e histórico y también a su joven promesa y futuro del equipo. Se quedan solo con el Ocon querido de otmar. Y tendrán que o apostar por un Ricciardo que no da mucha confianza por sus últimos años o un Gasly de esos.
Creo que apostarán por Ricciardo si se baja el salario o sino logran acuerdo irán por Gasly .
McLaren tendrá una dupla muy joven Norris 23 Piastri 22 años, proyecto de futuro. Una pena por Palou , pueden pasar muchos años hasta que se libere un asiento y el dejó Ganassi para tener ventana F1 que no tendrá.

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