@#1 Hola Jeep. También parecen lógicos los argumentos de los populistas y socialistas y mira donde terminan. Lo que encuentro realmente malo en la F1 es que ya no rompen más motores, son tan buenos que hasta avisan 100 km antes de morir. Esa regla de duración mínima es horrible. Por lo demás nunca llegué a ver una carrera de esos scalectric ni hasta la mitad, un par de vueltas y me aburro. Además ni siquiera corren en circuitos interesantes como Monza, Spa, etc, casi siempre en ratoneras callejeras para que haya muchas frenadas y recuperar energía pero de velocidad casi nada.
@#2 Hola Jeep. Ya veremos, porque todos van a llevar mejoras como siempre ocurre. Si McLaren quiere dar caza a Ferrari va a tener que evolucionar mucho, de Red Bull por el momento ni hablemos, esos están en otra liga al menos por ahora.
@#7 Hola Jeep. Así es, el viejo Frank abrió la billetera y no escatimó en gastos para Jackes llegue a Australia 96 más que bien preparado. Fíjate que una temporada de 16 GP son 4800 KM solamente contando las carreras el domingo, Jackes hizo el triple.
@#8 Y bueno muchacho, las carreras son de autos y no de pilotos. Eso queda para los que no saben o no quieren diseñar y construir coches de carrera. Pero volviendo al tema de la nota, me parece que el debut de Bearman fue fantástico y mucho más meritorio que el de Villeneuve y muchos otros que luego llegaron a campeones del mundo. Este chico el jueves estaba en un F2, el viernes practicó una hora en F1, luego clasificó y después completó una carrera muy exigente sin errores. Ojalá tenga una oportunidad antes que pase su tiempo como les ha sucedido a otros.
@#1 En mi barrio le decimos "pedir la escupidera".
Se dio cuenta que se quedaba más solo que Adán el día de la madre.
@#1 Hola Jeep. También parecen lógicos los argumentos de los populistas y socialistas y mira donde terminan. Lo que encuentro realmente malo en la F1 es que ya no rompen más motores, son tan buenos que hasta avisan 100 km antes de morir. Esa regla de duración mínima es horrible. Por lo demás nunca llegué a ver una carrera de esos scalectric ni hasta la mitad, un par de vueltas y me aburro. Además ni siquiera corren en circuitos interesantes como Monza, Spa, etc, casi siempre en ratoneras callejeras para que haya muchas frenadas y recuperar energía pero de velocidad casi nada.
@#2 Hola Jeep. Ya veremos, porque todos van a llevar mejoras como siempre ocurre. Si McLaren quiere dar caza a Ferrari va a tener que evolucionar mucho, de Red Bull por el momento ni hablemos, esos están en otra liga al menos por ahora.
@#7 Hola Jeep. Así es, el viejo Frank abrió la billetera y no escatimó en gastos para Jackes llegue a Australia 96 más que bien preparado. Fíjate que una temporada de 16 GP son 4800 KM solamente contando las carreras el domingo, Jackes hizo el triple.
@#8 Y bueno muchacho, las carreras son de autos y no de pilotos. Eso queda para los que no saben o no quieren diseñar y construir coches de carrera. Pero volviendo al tema de la nota, me parece que el debut de Bearman fue fantástico y mucho más meritorio que el de Villeneuve y muchos otros que luego llegaron a campeones del mundo. Este chico el jueves estaba en un F2, el viernes practicó una hora en F1, luego clasificó y después completó una carrera muy exigente sin errores. Ojalá tenga una oportunidad antes que pase su tiempo como les ha sucedido a otros.