Según prensa británica

McLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023

Los de Woking quieren poner fin a su contrato con el australiano tras esta temporada

Ricciardo quiere seguir en F1 y un regreso a Alpine parece opción más factible

AmpliarMcLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023 - SoyMotor.comRicciardo y Zak Brown en Silverstone

McLaren ya ha comunicado a Daniel Ricciardo que su intención no es continuar con él la próxima temporada. Los de Woking quieren a Oscar Piastri al lado de Lando Norris en 2023 y el australiano no parece estar interesado en los planes de la marca británica en otras categorías que no sean la Fórmula 1.

Estos dos años de Ricciardo junto a McLaren no han sido ni mucho menos los ideales. El australiano llegó a Woking en 2021 con las expectativas muy altas, pero salvo en la victoria el año pasado en Monza, las sensaciones no han sido nada buenas. Por ello, la intención del equipo es poner fin a su acuerdo y reemplazarlo por Piastri la próxima temporada, según informa la revista británica Autosport.

Ricciardo acaba contrato con McLaren en 2023, pero dentro del equipo tienen la intención de poner fin a su relación un año antes de lo previsto. La decisión ya ha sido comunicada al piloto y Piastri será su sustituto. El joven australiano ha priorizado su acuerdo con los británicos tras el anuncio sin consentimiento de Alpine como piloto oficial este martes.

Por su parte, Ricciardo no tiene interés en los proyectos de McLaren lejos de la Fórmula 1, como la IndyCar o la Fórmula E. A raíz de ello, el australiano podría recibir una cantidad económica por parte del equipo al haber roto antes de tiempo su relación, aunque se desconoce si será indemnizado en caso de que siga en la parrilla con otro equipo o si sólo queda fuera del Gran Circo.

En caso de no continuar en McLaren, lo cual parece muy probable, el destino más factible para Ricciardo es uno de sus antiguos equipos. El australiano podría ocupar el asiento libre que ha dejado Fernando Alonso en Alpine. Enstone es un destino que Daniel ya conoce, pues estuvo allí dos años aún bajo el nombre de Renault y tuvo una de sus mejores temporadas en Fórmula 1 en 2020.

La alternativa a Alpine, la cual parece muy poco factible, es fichar por Haas. Los estadounidenses tienen un asiento libre en estos momentos y las negociaciones con Mick Schumacher están paralizadas. Eso sí, Ferrari puede tener mucho que decir en ese puesto y Ricciardo no tiene ningún tipo de vínculo con ellos, por lo que no tendrían ningún interés en apoyar dicha incorporación.

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245 comentarios
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#207 Yo espero que no lleguen y no es por maldad hacia mis pilotos. Pero no me gustaría que se llenen los foros de más gente que no entiende nada y solamente se fanatiza por un paisano. Mejor dejarlo como está.

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#212 Pero ir a Alpine sería una buena solución para Ricciardo.

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#211 Sí, coincido plenamente, una lástima lo que está sucediendo con Pérez, como ha quedado relegado en la consideración del equipo.

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Bueno, con la mala temporada que estaba haciendo Ricci era esperable un movimiento así. Es más habitual de lo que se cree. Igual me da pena, Ricci es un tipo agradable, pero que tomó malas decisiones. Privilegiar lo económico yéndose a Renault fue un grave error. Luego tratar de encajar en Mc Laren mmmm mala idea también, claro, en ese momento no había más espacio, misma cosa que ahora, casi no hay butacas que sean competitivas disponibles.

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#202 Checo siempre me me ha gustado y creo que es un pilotazo. No lo comparo con nadie aunque quizás le falta el instinto asesino de los Alonso, Hamilton, Verstappen.. Pero joder, es que hasta lo del tequila y la pilingui en las escaleras del yate lo estaba haciendo muy bien en un coche diseñado para Max.

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#202 No me negarás que este post tuyo mete el dedo en el ojo a los mexicanos...
Ay pillín, cómo te gusta la provocación...

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#207 Pero no me la cuentes hoy, mejor...mañana.

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Imagen de F1forever

#206 El dato, ya que te gustan los datos de campeonatos ganados, fue de tres subcampeonatos para Alonso y dos para Vettel, con lo que según tu básica retórica de medir por campeonatos, cuatro son más que dos, tres son más que dos, ergo, Alonso lo hizo mejor en Ferrari
Tú mueves ficha.

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#204 Entiendo que no los esperes, razonable totalmente. Algo hay por ahí dando vueltas, pero para que lleguen, la carambola que se tendría que producir sería épica.

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#203 excelente razonamiento, y si su sumas los 2 títulos de alonso te va a dar los 4 de vettel, lo que significa que su trayectoria en general también fue el doble mejor que la del astur que todavia está y el otro ya se fué.... A quien le importa que también lo haga en AM si vettel lo hizo mejor también en Ferrari, 3er ganador historico de la escuderia más antigua y legendaria del mundo motor en una Era imposible.

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