Según prensa británica

McLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023

Los de Woking quieren poner fin a su contrato con el australiano tras esta temporada

Ricciardo quiere seguir en F1 y un regreso a Alpine parece opción más factible

AmpliarMcLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023 - SoyMotor.comRicciardo y Zak Brown en Silverstone

McLaren ya ha comunicado a Daniel Ricciardo que su intención no es continuar con él la próxima temporada. Los de Woking quieren a Oscar Piastri al lado de Lando Norris en 2023 y el australiano no parece estar interesado en los planes de la marca británica en otras categorías que no sean la Fórmula 1.

Estos dos años de Ricciardo junto a McLaren no han sido ni mucho menos los ideales. El australiano llegó a Woking en 2021 con las expectativas muy altas, pero salvo en la victoria el año pasado en Monza, las sensaciones no han sido nada buenas. Por ello, la intención del equipo es poner fin a su acuerdo y reemplazarlo por Piastri la próxima temporada, según informa la revista británica Autosport.

Ricciardo acaba contrato con McLaren en 2023, pero dentro del equipo tienen la intención de poner fin a su relación un año antes de lo previsto. La decisión ya ha sido comunicada al piloto y Piastri será su sustituto. El joven australiano ha priorizado su acuerdo con los británicos tras el anuncio sin consentimiento de Alpine como piloto oficial este martes.

Por su parte, Ricciardo no tiene interés en los proyectos de McLaren lejos de la Fórmula 1, como la IndyCar o la Fórmula E. A raíz de ello, el australiano podría recibir una cantidad económica por parte del equipo al haber roto antes de tiempo su relación, aunque se desconoce si será indemnizado en caso de que siga en la parrilla con otro equipo o si sólo queda fuera del Gran Circo.

En caso de no continuar en McLaren, lo cual parece muy probable, el destino más factible para Ricciardo es uno de sus antiguos equipos. El australiano podría ocupar el asiento libre que ha dejado Fernando Alonso en Alpine. Enstone es un destino que Daniel ya conoce, pues estuvo allí dos años aún bajo el nombre de Renault y tuvo una de sus mejores temporadas en Fórmula 1 en 2020.

La alternativa a Alpine, la cual parece muy poco factible, es fichar por Haas. Los estadounidenses tienen un asiento libre en estos momentos y las negociaciones con Mick Schumacher están paralizadas. Eso sí, Ferrari puede tener mucho que decir en ese puesto y Ricciardo no tiene ningún tipo de vínculo con ellos, por lo que no tendrían ningún interés en apoyar dicha incorporación.

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245 comentarios
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Yo insisto en lo mismo, Alpine va a aceptar los terminos y las condiciones de LOS TRES AMIGOS (como los bautizó Jumper) y MCL y ficharan a Riccardo? Yo no lo haría siendo directivo de ALPINE no les doy gusto y me busco a otro piloto. El que sea pero no Riccardo.

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#160 Ya te lo he dicho....

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#159 Mercedes ya tiene a Russell. Los grandes equipos están apostando por UN solo piloto, el otro de escudero.

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#156 Norris es de M;cL y seguirá siéndolo.
Para Piastri fallar en McL , no es otra cosa que al menos igualar a Norris y eso es lo que te he apostado. Ni se le va a acercar.

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#148 ese tema ya esta trillado, el problema de adaptarse es que nunca lo hará mejor que él que no se adapta, si el coche sufre de sobreviraje se adaptará, pero no será más veloz que hamilton, Max y hasta leclerc, y si el coche sufre de subviraje no será más rápido que vettel, y sí estos pilotos sufren un poco cuando el coche no está a su gusto, como le sucedió a max este mismo año que Perez lo llegó a tener contra las cuerdas hasta Mónaco o como a vettel en su primer año con leclerc, pero si les dan el coche a su gusto nadie los vence. Y eso es lo que da titulos. Adaptarse solo te hace rendir constantemente a cierto nivel pero no te hace el más rápido.

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#153 No sé amigo, pero me dijo un pajarito que Piastri es muy bueno. Una promesa en serio.

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Según información, casi confidencial que dispongo, el padre de Norris tuvo que ver con el retorno del motor Mercedes a McLaren, con lo que puede haber algún arreglo especial con Lando para el futuro.

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Dudo mucho que el Contrato McLaren – Ricciardo sea de 3 años efectivos; más bien, debe ser de 2 años más 1 prorrogable, SI Ambas Partes están de Acuerdo, esto SIN incluir la Cláusula de Rendimiento; así que, NO visualizo pago de Indemnización alguna a Daniel, siempre y cuando, la Notificación de la rescisión del contrato se realice dentro del tiempo establecido del convenio, de esta forma Ricciardo tendrá más de 180 días para negociar con Otro Equipo.
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Qué gran diferencia en la Administración de los Contratos con respecto a Alpine.

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Una pregunta capciosa para los alonsistas que sacan pecho a ver si se la saben... ¿por qué MCL prefirió a Piastri si ya cuenta con un piloto joven y de proyección a más de 10 Años y Alonso le toca bailar con la más fea?

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No creo que Pastri falle en McLaren. Ahora cabe una pregunta y esta es a favor de Palou: Por qué Brown se hace de tantos pilotos jóvenes con ganas de llegar a la F1, si tiene un solo lugar disponible?? Quizás sepa algo que no sabemos, como que Norris puede irse a Mercedes cuando Hamilton finalice su contrato. Ahora bien, Norris tiene contrato de larga duración con McLaren, pero puede haber letra chica, como una clausula recesiva que libere a Lando, si se produjera una oferta de Mercedes.

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