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Los pilotos han hablado. Cada año, los protagonistas de la Fórmula 1 hacen una suerte de ranking en el que especifican quién ha sido el mejor de la temporada, y ordenan a los mejores en un 'Top 10'. Max Verstappen se ha llevado de nuevo la corona en esta ocasión, todo lo contrario que Sergio Pérez. El piloto mexicano no ha estado entre los diez mejores, de acuerdo con las notas de sus compañeros. 

Oscar Piastri ha recurrido a un ejemplo concreto para intentar describir su batalla este 2024 con Lando Norris. El australiano ha mencionado a Lewis Hamilton y Nico Rosberg, y su pelea en las primeras posiciones cuando ambos compartían equipo en Mercedes, para comparar su relación actual con el británico. 

Oscar Piastri ha revelado dónde firmó su contrato con McLaren. El piloto australiano, que en 2022 tenía relación con Alpine, decidió cambiar de aires y 'mudarse' al equipo papaya. Un movimiento que generó mucha polémica, y que no se cerró, precisamente, "en el sitio más glamuroso", según ha explicado. De hecho, ¡fue en el aparcamiento de un área de servicio en Reino Unido!

McLaren se acerca a su primer Campeonato de Constructores desde 1998 con el doblete en parrilla en Abu Dabi. La estructura británica ha dominado la última clasificación del año, en la que Lando Norris se ha llevado la Pole y Oscar Piastri les ha permitido monopolizar la primera línea para mañana.

Oscar Piastri ha igualado a Valtteri Bottas como el segundo piloto con más victorias en los Sprints desde la creación de este formato en 2021. Antes de Catar, sólo el finés y Max Verstappen habían podido repetir triunfo, pero en Losail, con la inestimable ayuda de Lando Norris, el australiano se unió también a la lista.

McLaren tenía una oportunidad de oro en Losail para poner tierra de por medio con Ferrari. Pero la lucha en Constructores llegará muy ajustada a Abu Dabi, la última cita del año. Así que Oscar Piastri ha celebrado su tercera posición pero también ha subrayado que no están, ni mucho menos, conformes con la suma total de puntos. "Es bueno terminar en el podio, pero no es el resultado que queríamos”. 

Oscar Piastri ha logrado la Pole para el Sprint del GP de Brasil, después de una sesión de clasificación en la que ambos McLaren se han mostrado bastante por encima del resto. El australiano estará acompañado en la primera fila de parrilla por su compañero de equipo Lando Norris, quien se está jugando el Mundial. No obstante, Oscar tiene claro que intentará "ganar".

Oscar Piastri no llamó ‘bocazas’ a Helmut Marko, pero se le entendió perfectamente.

Helmut Marko ha vuelto a prender la chispa. El asesor de Red Bull ha confesado que Mark Webber, manager de Oscar Piastri, "busca intensamente una conversación". Y parece que en el equipo de Milton Keynes no disgustan esas posibles conversaciones. ¿Está el australiano en la órbita de la escudería de Max Verstappen?

Sin duda, la clasificación para el Sprint del GP de Estados Unidos no ha sido la sesión ideal para el equipo McLaren. Por un lado, Max Verstappen ha registrado el mejor tiempo; por otro, Lando Norris ha sido tan sólo cuarto y Oscar Piastri, todavía peor, no ha podido siquiera pasar a la SQ2.

Otmar Szafnauer ha recordado que él no tuvo nada que ver con no firmar correctamente a Oscar Piastri. El rumano sostiene que dicho acuerdo se completó en noviembre de 2021, cuando él aún estaba en Aston Martin. Su llegada a Alpine fue en marzo del año siguiente y se encontró con una situación muy difícil que no supo lidiar correctamente.

Oscar Piastri se ha mostrado muy orgulloso del progreso de McLaren en el último año y medio. El australiano recuerda que cuando llegó a Woking, estaban en el fondo de la parrilla, mientras que 18 meses después, cuentan con el coche más rápido y son líderes en el Campeonato de Constructores.

Todos los aficionados tienen claro que Max Verstappen es líder del campeonato gracias a su fulgurante inicio, que Lando Norris está recuperando y que nos acercamos a un final de temporada emocionantísimo.

Oscar Piastri ha logrado subir al último escalón del podio en el GP de Singapur pese a su mala sesión de clasificación. El de McLaren ha 'escalado' de la quinta a la tercera plaza en el día de hoy, ya que "tenía un coche rápido y una buena estrategia para adelantar a los Mercedes".

El alerón trasero de McLaren está en el punto de mira. Su legalidad ha sido puesta en duda tras la carrera en Bakú, y los pilotos lo han analizado a su llegada a Singapur. ¿Es o no es legal la flexibilidad del elemento del equipo papaya? Sea como sea, los protagonistas piden que haya claridad.