Según prensa británica

McLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023

Los de Woking quieren poner fin a su contrato con el australiano tras esta temporada

Ricciardo quiere seguir en F1 y un regreso a Alpine parece opción más factible

AmpliarMcLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023 - SoyMotor.comRicciardo y Zak Brown en Silverstone

McLaren ya ha comunicado a Daniel Ricciardo que su intención no es continuar con él la próxima temporada. Los de Woking quieren a Oscar Piastri al lado de Lando Norris en 2023 y el australiano no parece estar interesado en los planes de la marca británica en otras categorías que no sean la Fórmula 1.

Estos dos años de Ricciardo junto a McLaren no han sido ni mucho menos los ideales. El australiano llegó a Woking en 2021 con las expectativas muy altas, pero salvo en la victoria el año pasado en Monza, las sensaciones no han sido nada buenas. Por ello, la intención del equipo es poner fin a su acuerdo y reemplazarlo por Piastri la próxima temporada, según informa la revista británica Autosport.

Ricciardo acaba contrato con McLaren en 2023, pero dentro del equipo tienen la intención de poner fin a su relación un año antes de lo previsto. La decisión ya ha sido comunicada al piloto y Piastri será su sustituto. El joven australiano ha priorizado su acuerdo con los británicos tras el anuncio sin consentimiento de Alpine como piloto oficial este martes.

Por su parte, Ricciardo no tiene interés en los proyectos de McLaren lejos de la Fórmula 1, como la IndyCar o la Fórmula E. A raíz de ello, el australiano podría recibir una cantidad económica por parte del equipo al haber roto antes de tiempo su relación, aunque se desconoce si será indemnizado en caso de que siga en la parrilla con otro equipo o si sólo queda fuera del Gran Circo.

En caso de no continuar en McLaren, lo cual parece muy probable, el destino más factible para Ricciardo es uno de sus antiguos equipos. El australiano podría ocupar el asiento libre que ha dejado Fernando Alonso en Alpine. Enstone es un destino que Daniel ya conoce, pues estuvo allí dos años aún bajo el nombre de Renault y tuvo una de sus mejores temporadas en Fórmula 1 en 2020.

La alternativa a Alpine, la cual parece muy poco factible, es fichar por Haas. Los estadounidenses tienen un asiento libre en estos momentos y las negociaciones con Mick Schumacher están paralizadas. Eso sí, Ferrari puede tener mucho que decir en ese puesto y Ricciardo no tiene ningún tipo de vínculo con ellos, por lo que no tendrían ningún interés en apoyar dicha incorporación.

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245 comentarios
Imagen de 101SmokeReloaded

#217 @fleichi usted sabe que lo quiero pero, lo suyo es el tejido punto crochet.

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Imagen de 101SmokeReloaded

Ricciardo 2023 en Alpine y vuelve a recuperar su velocidad que siempre tuvo.... Raro en McLaren, en fin Lando la estrella mmmmm

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Imagen de MGV

#211 joder tanto han dolido los 4 en línea y el dedito meneadito en el cul@ que no se lo nombre a vettel que es un animal, incluso más feroz que verstappen en su momento con redbull. Vayan a ver los videos.

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Imagen de MGV

#208 imposible amigo, digaselo a Michael y a Nikki. Después de ellos vettel, pero a él le tocó contra unos coches imposibles para ser subcampeon. Loable tener todas esas victorias

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Imagen de piFIO

#218 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Red.buhl

#217 una hipótesis sin ningún fundamento. No se de donde Vettel está sin ganas, se está merendando al hijo con 2 premios menos y siempre ha sido extremadamente profesional. Stroll habló con 2 campeones del mundo en su momento por muchos temas anexos a la pista como marketing principalmente, liderazgo de equipo y apoyo al desarrollo del coche. Y ese salto a mercedes, en serio aún se hacen esa idea sin sentido?

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Imagen de Michele Alboreto

#214 Sinceramente no lo sé. De hecho su bajo rendimiento es el que tiene la lucha prendida entre Mc Laren y Alpine, cuando probablemente Mc Laren debería estar cómoda en cuarto lugar.

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#206 Que lo hizo mejor que Alonso en Ferrari? Jajajaja. Seb no dobló ni triplicó en puntos a su compañero, y no llegó con opciones a la última carrera; en definitiva, no luchó por ningún título en Ferrari, y llegó a tener un coche a la altura del Mercedes. Sin embargo, Alonso tenía un coche 1 segundo por vuelta más lento que el Red Bull y casi se lleva 2 títulos, liderando bastante tiempo la clasificación. Si tú a eso lo llamas hacerlo peor... es obvio que tienes problemas que te impiden ver la realidad. La trayectoria es clara: Alonso más victorias que poles, y títulos conseguidos con bastante igualdad mecánica ante un top histórico como Schumacher. En un ranking histórico siempre estará por delante el "astur", aunque te escueza. De hecho así está en los que hay.

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Imagen de Fleichi

#197
No estoy de acuerdo . Stroll ya quiso firmar a Alonso en 2020 . La versión oficial es que Vettel decidió retirarse en los libres austriacos . Pero la desgana que ha mostrado toda la temporada y todas esas declaraciones pasándose por el arco de triunfo que aramco era su patrocinador indican que la cosa viene de más lejos . Y probablemente Fernando ya había decidido irse de Alpine al comienzo de la temporada . Pero como siempre esperaba por si se liberaba un asiento competitivo . Al final eligió Aston Martin por muchas cosas , pero la principal quizás sea que es el mejor sitio para dar el salto a Mercedes si se presenta la oportunidad....

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Imagen de jumper

#215 Entiendo tu sana postura, estimado.

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