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La semana que vivimos 'peligrosamente': con puño de hierro

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Sam
162
22 Jun 2017 - 12:38

Por el título y de citar al equipo Red Bull Racing, creo que muchos ya pueden estar intuyendo a qué persona puedo referirme, pues desde luego, Helmut Marko por allí manda y mucho, a la hora de la toma de decisiones, sobre todo, en los respectivo a qué piloto o pilotos ocupan u ocuparán los cockpits de sus respectivos monoplazas.

 

Es por ello que el austriaco, como director y encargado máximo del programa de jóvenes promesas de la escudería de la bebida energética, dijo recientemente: "Ricciardo y Verstappen tienen contratos fijos. Ricciardo hasta 2018 y Verstappen, mediante cláusulas, hasta más allá de ese año". Como su cometido también alcanza en ese ámbito a la Scuderia Toro Rosso, añadió seguidamente: "Esto mismo también se aplica a Carlos Sainz. Está ligado al equipo hasta 2019". Por tanto parece complicado el cambio de aires del madrileño hasta entonces. Y como Marko no quiere dudas al respecto de su autoridad, sobre los rumores que pudieran aparecer, apostilló de esta explícita manera: "Sólo nosotros podemos dar por terminados los contratos. Los pilotos, no". Sorprende que no incluyese en esa terna a Daniil Kvyat, aunque el ruso haya mostrado buenas maneras en este comienzo del 2017. Quizás Pierre Gasly o Niko Kari, pudieran ser su relevo cara al futuro.

Unas declaraciones de Yusuke Hasegawa, en las que admitía la no concordancia entre lo obtenido en sus instalaciones de Sakura y lo plasmado luego en la pista, causaron cierta sorpresa en el español Toni Cuquerella como ingeniero. Así declaró recientemente: "Parece que en Honda han subestimado la importancia de tener un banco de pruebas como un instrumento fiable. La situación actual es que no están a la altura de la competencia". Como es lógico, argumentó que esta herramienta es fundamental en cualquier motorista a la hora de obtener una óptima fiabilidad y rendimiento en sus unidades de potencia. Seguidamente confesó por tanto: "No tengo ni idea de a qué nivel está Honda con sus bancos, si están al nivel de la competencia, o por detrás. Pero me atrevería a decir que no son los líderes en esta tecnología". Finalmente añadió: "Para los ingenieros es algo increíble poder trabajar con estas máquinas que ha costado mucho entender a todos los equipos". Por increíble que parezca, suena a certeza.

De regresar de nuevo con los de Milton Keynes, Daniel Ricciardo volvió a confirmar que desde la llegada a tierras europeas, véase el Gran Premio de España, la escudería Red Bull ha dado un importante salto adelante, sobre todo a nivel de lo cosechado con la telemetría. Por ello, el australiano confesó: "En las últimas carreras, Verstappen y yo hemos recopilado datos más consistentes, mientras que los del principio del año no eran tan fiables. Parece que la correlación es mucho mejor en las últimas carreras y ahora estamos más seguros de la dirección en la que debemos ir". Evidentemente no todo han sido aciertos, por lo que "es fácil ver qué puntos del coche funcionan y los que no. Tenemos la dirección adecuada y por lo que veo ahora, el grupo entiende qué hacer". Como remate el australiano declaraba: "Los pilotos desde el principio sabíamos lo que necesitábamos del coche, pero por alguna razón empezamos peor de lo que esperábamos". Buena y mañosa dupla de pilotos posee RBR. 

Unas declaraciones recopiladas por un medio británico, en las que Toto Wolff como responsable del equipo Mercedes, tildaba a Nico Rosberg de ser el "piloto despiadado" dentro del tándem de las balas plateadas la temporada pasada, solo hizo sonreír al poseedor de la corona del 2016 en la Fórmula 1. Por ello el rubio teutón declaró: "Sé lo que Wolff piensa de mí, así que no me importa lo que pueda escribir un periódico inglés". Quizás haciendo 'patria', aunque hace algunas carreras, Lewis Hamilton confesaba: "Las circunstancias en las que estoy ahora, luchando contra un cuatro veces campeón del mundo, son ideales, porque siempre quieres la mejor batalla que puedas tener, ya que de ganar, es mucho más satisfactorio". Mientras tanto, Rosberg centra ahora su actividad en proyectos solidarios para la recogida de fondos, e imagino, que pensará con cierta sorna, en los berrinches que tenía el británico cuando era incapaz de ganarle en la pista, sobre todo, la pasada campaña.

El sustituto de Rosberg y actual compañero de Hamilton en el equipo Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas, vino casi a mediar entre lo comentado en el párrafo anterior, cuando en vísperas del Gran Premio de Azerbaiyán y ya con un triunfo en su haber confesó: "Ganar es lo primero en lo que pienso cuando piloto, pero trabajar para el equipo es lo principal". La razón de lo segundo claramente, tiene un potente argumento para Bottas, que no es otro que "ganarse un contrato a largo plazo con Mercedes". Mientras tanto desde la escudería de los bólidos plateados, Wolff, dijo sobre Bottas: "Es difícil de creer que haya llegado al equipo hace tan poco. En siete carreras ha superado todas las expectativas, con una Pole, una victoria y ha luchado con Hamilton tanto sábados como domingos". Ahora bien, pensado en lo dicho por el austriaco más arriba sobre Rosberg, yo que Bottas le añadiría a todo lo anterior un poco de 'bondad' para lo del tema de la renovación, por si acaso.

Tras más de 15 años de estancia en el equipo con sede en Hinwil, llegó en el 2000 de la mano de su dueño y posteriormente ascender a lo más alto como responsable jefe de la escudería e incluso antes también como accionista de la misma, Monisha Kaltenborn, ha puesto punto y final a su etapa dentro de Sauber de manera abrupta. El detonante de esta decisión pudiera estar en que Kaltenborn no comparte la línea seguida por los actuales dueños del equipo, la empresa Longbow Finance, respecto a la gestión de los pilotos que militan actualmente en ella, dado que estos parecen ver con mejores ojos al sueco Marcus Ericsson por encima del germano Pascal Wehrlein. Quizás también las reiteradas llamadas de la nacida en la India, para un mejor reparto de los beneficios de la Fórmula1, no gustasen mucho en determinados sectores del circo, más cuando un amigo de Bernie Ecclestone, Colin Kolles, se postula como sustituto para ocupar el puesto dejado por Kaltenborn.

162 comentarios
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Alfavuelve
28 Jun 2017 - 02:10
#145 Ricci dejando en evidencia a los dos pilotos de Williams-Mercedes. La sensación de que están desap ... Ver comentario
No estoy de acuerdo, con respecto al chico si, pero no con Massa, se rompió el coche, sino creo que podía ganar en Bakú, puede dar alguna sorpresa este año...... Verstappen también sino rompía era un muy probable ganador, igualmente Ricciardo brillante, es el piloto que más ha sumado puntos en las últimas 4 carreras......
28 Jun 2017 - 02:08
Albert Fábrega en la sala de comisarios de F1: https://www.youtube.com/watch?v=5R2oaFPMGCk
28 Jun 2017 - 01:55
#146 Honda utilizará el motor 'Spec 3' en Austria aunque no haya repuesto. Hasegawa: “Debería estar t ... Ver comentario
El original: https://www.motorsport.com/f1/news/f1-honda-relieved-mclaren-points-baku-924029/
28 Jun 2017 - 01:45
Honda utilizará el motor 'Spec 3' en Austria aunque no haya repuesto. Hasegawa: “Debería estar todo bien, así que esperamos utilizar la especificación 3 en ambos motores. Incluso aunque no tengamos un motor de repuesto, no hay opciones, tenemos que utilizarlo en Austria". --- https://www.motor.es/formula-1/honda-aliviado-primeros-puntos-nuevo-motor-disponible-austria-201737363.html
28 Jun 2017 - 01:14
Ricci dejando en evidencia a los dos pilotos de Williams-Mercedes. La sensación de que están desaprovechando un monoplaza que está para hacer más cosas, visto lo visto, parece evidente: https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/6/f1-baku-ricciardo-restart-move-crucial-to-victory.html
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 22:20
......................
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 22:04
@#141 Llanto?... Eres un provocador, entras a un comentario para eso? Te lo he demostrado (#137) te metiste sin ninguna justificación y has quedado retratado, ya vendrá alguno a auxiliarte como ocurrió ayer........
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 20:23
#138 @#137 y qué pinta ahí mi nick? Jajajaja Ver comentario
Disculpa, pero no fue error mío, ya lo aclaré la corrección, saludos........
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 20:19
#137 @#135 Richter ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': patrocinios decisivos. Hace ... Ver comentario
Corrijo: #92 Alfavuelve..........
27 Jun 2017 - 20:14
#137 @#135 Richter ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': patrocinios decisivos. Hace ... Ver comentario
y qué pinta ahí mi nick? Jajajaja
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 20:05
@#135 Richter ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': patrocinios decisivos. Hace 21 dias @#92 adios, cierra la puerta al salir. Te dirgiste a mi, entraste para escribir eso, nada más. Con qué necesidad?...... Tú eres un provocador, de los que tiran la piedra y esconden la mano, no creas que podría ser tu abuelo porque no soy tan grande, aparte en el mundo virtual nadie puede intimidar a nadie y la edad poco cuenta, de modo que no estás dejando pasar nada, solo no contestas porque no tienes respuesta.................
27 Jun 2017 - 20:02
#134 @#133 Quiero ser claro, se de tu gran modestia y humildad, pero si quiero mencionarte lo haré, soy ... Ver comentario
tomo nota..... Un saludo
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 18:12
#133 @#132. Sin querer pecar de ingrato, y agradeciendo de nuevo tus palabras, insisto, y hazme ese favor ... Ver comentario
Quiero ser claro, se de tu gran modestia y humildad, pero si quiero mencionarte lo haré, soy un poco lo opuesto: rebelde y un tanto vanidoso..........
27 Jun 2017 - 17:41
@#132. Sin querer pecar de ingrato, y agradeciendo de nuevo tus palabras, insisto, y hazme ese favor, cuando estés intercambiando con algún otro usuario, te pido que no me pongas como ejemplo de nada. No lo digo por quedar mal/bien /regular ante nadie (como podrás comprender, a estas alturas de la película me da bastante igual). Simplemente no me gusta que lo que yo exponga sea usado como argumento para tocar balls por ahí. Es muy fácil de entender, y no es la primera vez. Cada uno tiene su opinión, más o menos acertada, pero propia!!! Lo de llevarnos bien ya sabes que no pasa de mero vacile por éso te pido lo mantengamos. Gracias por tomarte la molestia de responder.
Alfavuelve
27 Jun 2017 - 17:23
#126 Saludos señores. Pues yo a lo mío, paso a nominar candidatos a la hoguera.... Y en esta ocasión ... Ver comentario
Que te preocupas quedar mal con la parcialidad de la que eres integrante??.......... Me parece muy bien tu criterio aún teniendo un favoritismo, mientras se mantenga te consideraré en consecuencia. Después, si nos llevamos bien o no es otra cuestión y te digo más, si no nos lleváramos del todo bien hasta me resulta más divertido, no vengo a contradecir a nadie pero tampoco a aburrirme, tal vez si en algún momento me retire de los comentarios por mi decisión será porque me esté aburriendo, de modo que no te prometo nada. No creo que salgas de la pantalla y me pegues un martillazo, espero que me entiendas, please........
27 Jun 2017 - 13:55
Propuesta a estudio del grupo de estrategia para dirimir diferencias a priori irreconciliables https://youtu.be/eanXxs6_W8Q
27 Jun 2017 - 13:49
#129 Así me gusta, con buen humor, una casa de apuestas ofreciendo 1 millón de libras por el combate de ... Ver comentario
apuesto 1000 dólares por Hulk Hogan
27 Jun 2017 - 13:39
Así me gusta, con buen humor, una casa de apuestas ofreciendo 1 millón de libras por el combate de boxeo Hamilton vs Vettel, on beneficios para caridad..... The helmets are off and the gloves are on…… offer! [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Vettel win – 1/10 Hamilton win – 5/1 METHOD OF VICTORY Vettel on points – 4/6 Vettel by KO – 9/4 Hamilton on points – 9/1 Hamilton on KO – 14/1 https://news.paddypower.com/other-sports/2017/06/26/paddy-power-puts-hefty-sum-on-table-for-hamilton-v-vettel/
27 Jun 2017 - 13:32
#127 Me gusta la selección.... hoy de todo un poco. Otras intensas polémicas en la Fórmula 1: Villene ... Ver comentario
la que mas chocó y mas peligrosa veo es la de schumi a barrichelo en hungria, por milímetros no hubiese pasado algo grave.
27 Jun 2017 - 13:24
Me gusta la selección.... hoy de todo un poco. Otras intensas polémicas en la Fórmula 1: Villeneuve y René Arnoux en Dijon 1979 / Ayrton Senna y Alain Prost en Suzuka 1989 / Ayrton Senna y Alain Prost en Suzuka 1990 / Michael Schumacher y Damon Hill en Australia 1994 / Michael Schumacher y Jacques Villeneuve en Europa 1997 / Fernando Alonso y David Coulthard en el GP de Europa 2003 / Fernando Alonso y Ralf Schumacher en Mónaco 2004 / Michael Schumacher en Mónaco 2006 / Fernando Alonso y Felipe Massa en Europa 2007 / Mark Webber y Sebastian Vettel en Turquía 2010 / Rubens Barrichello y Michael Schumacher en Hungría 2010 / Lewis Hamilton y Pastor Maldonado en Bélgica 2011 / Lewis Hamilton y Kamui Kobayashi en Bélgica 2011 / Nico Rosberg y Lewis Hamilton en Barcelona 2016 / Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Azerbaiyán 2017 https://es.motorsport.com/f1/news/galeria-accidentes-polemicas-formula-1-923816/
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