Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'30"125 | 18 | |
2 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'30"337 | +00"212 | 24 |
3 |
|
18 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'30"449 | +00"324 | 23 |
4 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'30"549 | +00"424 | 22 |
5 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'30"724 | +00"599 | 23 |
6 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'31"104 | +00"979 | 20 |
7 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'31"231 | +01"106 | 24 |
8 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'31"337 | +01"212 | 24 |
9 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'31"392 | +01"267 | 14 |
10 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'31"542 | +01"417 | 27 |
11 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'31"566 | +01"441 | 22 |
12 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'31"810 | +01"685 | 24 |
13 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'31"853 | +01"728 | 25 |
14 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'31"902 | +01"777 | 24 |
15 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'31"903 | +01"778 | 25 |
16 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'31"997 | +01"872 | 23 |
17 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'32"134 | +02"009 | 22 |
18 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'32"169 | +02"044 | 28 |
19 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'32"619 | +02"494 | 27 |
20 |
|
21 |
|
AT04 | Honda | 1'34"637 | +04"512 | 10 |
Un promotor estadounidense estudia vender participaciones minoritarias del GP de Miami
Stephen Ross está pensando si vender una participación minoritaria en los Miami Dolphins, el Hard Rock Stadium y el Gran Premio de Miami de F1. Según las últimas informaciones, el interesado sería Ken Griffin, con quien ya ha iniciado conversaciones para la compra de esas acciones. El acuerdo aún no se ha cerrado, pero se está valorando porque Ross tiene intención de conseguir liquidez económica para financiar otras inversiones deportivas e inmobiliarias.
La IndyCar 'responde' a la F1: "El mayor espectáculo de las carreras está aquí"
Mark Miles, presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment Corp., ha ‘respondido’ a la Fórmula 1 por una afirmación hizo LL Cool J en la presentación de los pilotos previa al GP de Miami. Miles asegura que "el mayor espectáculo de las carreras está aquí".
Marko: "Pérez es fuerte en algunos circuitos urbanos, pero Verstappen dio una lección en Miami"
Helmut Marko ha vuelto a deshacerse en elogios ante Max Verstappen. El asesor de Red Bull asegura que Sergio Pérez es fuerte en algunos circuitos urbanos, pero ha querido destacar la actuación del neerlandés en el GP de Miami F1 2023.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.