GP de Las Vegas F1 2023 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
18 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'40"909 | 4 | |
| 2 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'43"446 | + 02"537 | 4 |
| 3 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'44"261 | + 03"352 | 4 |
| 4 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'44"397 | + 03"488 | 4 |
| 5 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'45"365 | + 04"456 | 5 |
| 6 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'45"497 | + 04"588 | 4 |
| 7 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'45"824 | + 04"915 | 4 |
| 8 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'45"908 | + 04"999 | 5 |
| 9 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'46"793 | + 05"884 | 4 |
| 10 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'47"147 | + 06"238 | 5 |
| 11 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'48"253 | + 07"344 | 5 |
| 12 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'48"513 | + 07"604 | 4 |
| 13 |
|
3 |
|
AT04 | Honda | 1'48"650 | + 07"741 | 4 |
| 14 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'48"822 | + 07"913 | 5 |
| 15 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'48"947 | + 08"038 | 3 |
| 16 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 2 | ||
| 17 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 2 | ||
| 18 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 2 | ||
| 19 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 2 | ||
| 20 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 0 |
Ben Sulayem se defiende: "Yo apoyé la homologación de Las Vegas, pero habría sido legal decir no"
Mohammed Ben Sulayem se ha defendido sobre las acusaciones que le señalan por haber intentado 'parar' el Gran Premio de Las Vegas. El presidente de la FIA ha admitido que la homologación del nuevo trazado debe pasar por sus manos y que él lo apoyó, aunque podría haber dicho que no. "Habría sido desastroso para la Fórmula 1, pero legal", ha reconocido.
¿Quién firmó el contrato del GP de Las Vegas? El condado local asegura que "nunca nos comprometimos tres años"
El comisario de la jurisdicción de Clark que alberga Las Vegas, Tick Segerblom, ha asegurado que el condado nunca firmó un contrato con la Fórmula 1. Ha asegurado que nunca llegaron a comprometerse por tres años, "que yo sepa". De acuerdo con sus palabras, la competición se alió con la Autoridad de Convenciones y Visitantes de la ciudad.
Wolff considera "injusta" la sanción a Sainz en Las Vegas, pero la 'pidió' para que Mercedes fuera subcampeón
Mercedes y, en consecuencia, Toto Wolff, estaba detrás de la sanción a Carlos Sainz en Las Vegas, cuando se llevó puesta la tapa de una alcantarilla mal sellada que le destrozó el Ferrari. El jefe del subcampeón de Constructores ha reconocido que el castigo de 10 posiciones fue "injusto" pero justifica que se vio obligado a solicitarla porque "tengo que mirar el reglamento y el alcance de las acciones con el fin de terminar segundos en el campeonato".
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
