GP de Azerbaiyán F1 2023 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1:32'42"436 | 51 | 3 | 25 | |
| 2 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | + 2"137 | 51 | 2 | 18 | |
| 3 |
|
16 |
|
SF-23 | Ferrari | + 21"217 | 51 | 1 | 15 | |
| 4 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | + 22"024 | 51 | 6 | 12 | |
| 5 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | + 45"491 | 51 | 4 | 10 | |
| 6 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | + 46"145 | 51 | 5 | 8 | |
| 7 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | + 51"617 | 51 | 9 | 6 | |
| 8 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | + 74"240 | 51 | 11 | 5 | |
| 9 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | + 80"376 | 51 | 7 | 2 | |
| 10 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | + 83"862 | 51 | 8 | 1 | |
| 11 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | + 86"501 | 51 | 10 | ||
| 12 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | + 88"623 | 51 | 12 | ||
| 13 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | + 89"729 | 51 | 16 | ||
| 14 |
|
10 |
|
A523 | Renault | + 91"332 | 51 | 17 | ||
| 15 |
|
31 |
|
A523 | Renault | + 97"794 | 51 | 19 | ||
| 16 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | + 100"943 | 51 | 14 | ||
| 17 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 20 | ||
| 19 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 13 | ||
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 36 | 15 | ||||
|
21 |
|
AT04 | Honda | 9 | 18 |
SANCIONES:
Alonso y el nuevo asfalto de Miami: "Adelantar será más complicado"
Fernando Alonso adelanta que la clasificación de mañana en Miami será muy importante. El asturiano ve con buenos ojos el nuevo asfalto, pero recuerda las complicaciones que existen para los pilotos cuando se salen de la línea de carrera. Por ello, considera que adelantar no será nada fácil y la posición en pista tendrá más importancia que el año pasado.
El adelantamiento de Alonso a Sainz en Bakú, el mejor del mes de abril
Fernando Alonso ha vuelto a ganar el galardón de adelantamiento del mes por su maniobra ante Carlos Sainz en Bakú. El español ha sido quien más votos ha recibido y consigue de nuevo el premio, esta vez en abril y una vez más, después de haberle ganado la partida a un rival en pista y con una maniobra sin DRS, a la vieja escuela.
Aston Martin tiene "solucionado" el problema del DRS para Miami
Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha revelado que los problemas de DRS de Aston Martin en el GP de Azerbaiyán, supusieron más una distracción que una desventaja real. Aun así, el luxemburgués remarca que el fallo ya está solucionado para Miami.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
