F1

GP RUSIA F1 2018

Mercedes despierta y domina con solvencia los Libres 2 en Rusia

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo de los Libres 2: 1'33''385
Valtteri Bottas certifica un doblete de Mercedes, con Red Bull al acecho
Carlos Sainz ha finalizado duodécimo y Fernando Alonso decimoséptimo
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28 Sep 2018 - 15:30

Tras unos Libres 1 en los que no han utilizado el neumático hiperblando, Mercedes ha despertado en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo de la jornada con la goma de color rosa, a la par que Valtteri Bottas ha certificado un doblete de los de Brackley.

Con una temperatura de 21ºC en el ambiente y 28ºC en el asfalto, la sesión comenzó de la misma manera que la de esta mañana, con los McLaren en pista desde el inicio, en pos de probar los rebufos en la recta de meta para tratar de favorecer a Stoffel VandoorneFernando Alonso saldrá decimosexto por una penalización–.

 

 

Tanto los pilotos españoles como Marcus Ericsson y Sergio Pérez volvieron a sus puestos de trabajo, tras prestar sus respectivos monoplazas a varios pilotos jóvenes que se han fogueado en los Libres 1. Por ello, estos cuatro pilotos han tratado de aprovechar cada minuto para optimizar la configuración de sus coches.

Durante la primera media hora hubo mucha variedad de neumáticos. Max Verstappen pronto marcó el ritmo con los neumáticos hiperblandos –1'34''164– pero la sombra de Lewis Hamilton acechaba en la segunda posición, a menos de una décima del neerlandés, con un juego de neumáticos ultrablandos. Los Ferrari, también con ultrablandos, estaban un escalón por detrás.

No obstante, aún quedaba un segundo juego de gomas para cada equipo, y todos decidieron utilizar el neumático más prestacional disponible en Sochi: el hiperblando. Mercedes –por fin– destapó algo de potencial y Lewis Hamilton, en su sexta vuelta con el hiperblando, ha marcado el mejor tiempo de la sesión, 1'33''385, con su compañero Valtteri Bottas a casi dos décimas en la segunda plaza.

Tras los de la marca de la estrella, Red Bull continúa en la batalla por las mejores posiciones, con Max Verstappen tercero y Daniel Ricciardo cuarto, si bien ambos saldrán desde la cola por cambiar la unidad de potencia. Mientras tanto, Ferrari ocupa el quinto y sexto puesto, a más de medio segundo de Mercedes, aunque parece que esconden algo de cara a la clasificación.

Conseguidos los tiempos competitivos en la primera parte de la sesión, como es costumbre en los Libres 2 de cada Gran Premio, la mayoría de los equipos focalizaron su carga de trabajo en las tandas largas, con vistas a optimizar la configuración de sus monoplazas para la carrera del domingo.

En esta ocasión, el mejor del resto ha sido Sergio Pérez, que no ha acusado la falta de actividad en Libres 1. No obstante, Pierre Gasly –octavo, quiere dar la campanada con la nueva especificación del motor Honda– y su compañero Esteban Ocon –noveno– se encuentran a su estela, a centésimas. Por su parte, Marcus Ericsson completa la clasificación de los diez mejores y Kevin Magnussen se ha quedado a las puertas del top 10.

Carlos Sainz ha finalizado en la duodécima plaza, a casi dos segundos de la cabeza, aunque por delante de un Nico Hülkenberg que ha sido decimocuarto. Además, Fernando Alonso ha tenido que conformarse con la decimoséptima plaza, por delante de Stoffel Vandoorne y los Williams, que continúan de capa caída en lo más hondo de la tabla de tiempos.

En el apartado de los incidentes, hemos disfrutado de una sesión de entrenamientos libres muy limpia. Al igual que en la primera sesión, la bandera roja no ha tenido que aparecer –tampoco el coche de seguridad virtual– y los mayores sustos han sido varias salidas de pista sin consecuencias, además de un pequeño trompo de Sebastian Vettel.

62 comentarios
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29 Sep 2018 - 17:36
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#63 @#62 Ninguno de esos pilotos tuvo interés en competir en Indy, el que la tuvo fue el león N. Manse ... Ver comentario
pues aún peor, no?? Cómo tú dices no siquiera se la plantearon. Quien tiene menos huevos el que nunca se hace puenting (por algo nunca lo hace) o el que se plantea hacerlo y aún no ha dicho que no lo va ha hacer??
Alfavuelve
29 Sep 2018 - 12:30
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#62 @#42 que se le puede decir ha alguien que considera ha Schumacher, kimmi, Burton y rosberg como pilo ... Ver comentario
Ninguno de esos pilotos tuvo interés en competir en Indy, el que la tuvo fue el león N. Mansell que logró el campeonato en su primera temporada en la categoría......
29 Sep 2018 - 11:10
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#42 Alonso hoy es un bluff no se decide a competir en un torneo de coches iguales como es IndyCar...... Ver comentario
que se le puede decir ha alguien que considera ha Schumacher, kimmi, Burton y rosberg como pilotos "bluff" por no atreverse ha competir en un torneo de coches iguales como la IndyCar, por que eso es lo que piensas, no? O solo vale si es Alonso? Y me imagino que cuando se retiren Hamilton y Vettel pensaras lo mismo de ellos si no van a la IndyCar, no? Y eso hablando de campeones de F1, ya no se ni lo que pensaras de los pilotos que se retiran de la F1 sin ni siquiera ser campeones del mundo y no van a la IndyCar, donde solo según tu compiten "los más machos"!! Porque si no lo haces eres un piloto sin huevos y acomplejado. Hazte un favor a ti y ha todos y deja de decir tonterías y meter mierda por meter.
29 Sep 2018 - 09:50
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lisva, un tonto hace tonterías, no?, entonces como vas a pararlo?, matandolo?, jejeje.

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29 Sep 2018 - 09:08
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#58 @#57 No me gusta explicar demasiado salvo que sea por mi propia voluntad, pero no es el tema, Alonso ... Ver comentario
Es mucho mas sencillo que eso, vas en cada noticia de la pagina diciendo que no se atreve a meterse en indycar para tocar las narices al personal, pero para tu desgracia todo dios a pasado de ti hasta ahora. Pues bueno, ya lo has conseguido, ahora haber si paras con las tonterias.
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29 Sep 2018 - 06:44
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#56 @#55 2007-2011-2016. Mantequilla en el caldero. Dos tìtulos que le levantaron de las manos y elo ... Ver comentario
La ignorancia es muy atrevida. Repaso de Button? 2-1 para Ham. Qué Rosberg hizo poles? Sí. Que Mer era claramente el mejor coche? Sí, pero que el 2016 el inglés no estuvo a la altura? Ostras, no viste las 2 penalizaciones por motor vs 0 de Ros? No viste aún así Ham dominaba en Malasia hasta que el motor explotó? No son sólo 25 ptos perdidos, sino que además los extras ganados por Ros que subió del 4to al 3ero. No te acuerdas de las qualys en que el motor dejó de funcionarle? Las remonatadas que tuvo que hacer? Es cierto, Ros ganó, pero la mitad del trabajo lo hizo la fiabilidad del motor de Ham. Ros NUNCA le pasó en pista! Nunca! Ni con neumáticos más blandos. La memoria selectiva de algunos....
Alfavuelve
29 Sep 2018 - 04:30
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#57 @#52 Alonso es un bluff. No tiene coj... De correr en la indy con cochs iguales. Eso dices. Pero tam ... Ver comentario
No me gusta explicar demasiado salvo que sea por mi propia voluntad, pero no es el tema, Alonso es mucho marketing y por ahí van los tiros.....
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29 Sep 2018 - 02:33
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#52 Voy a aclarar una cuestión una vez más, quiero que Alonso corra la temporada de Indy, yo la sigo d ... Ver comentario
Alonso es un bluff. No tiene coj... De correr en la indy con cochs iguales. Eso dices. Pero también dices que quiere que corra en la indy por el crecimiento que supondría tenerle alli. Explicate por favor, porque no entiendo que quieras que alguien que es un bluff, un mal piloto, un pesetero, un mal compañero, un perdedor, uno que no tiene huevos, corra en una categoría que segun tu sigues desde hace 40 años... Yo desde luego no querria que alguien que pienso que es así, corriera en cualquier disciplina. A ver si me lo puedes aclarar.
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Ascari
29 Sep 2018 - 02:25
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#55 @#53 Entonces Vettel cuando las cosas le dan de cara bien, cuando no, se derrite como mantequilla en ... Ver comentario
2007-2011-2016. Mantequilla en el caldero. Dos tìtulos que le levantaron de las manos y elo repaso de Button. Sabes cuàntas poles tiene Rosberg en su CV??. Mira las onboard de Hamilton en la era hìbrida. Raìles chico.
29 Sep 2018 - 01:13
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#53 Hamilton es un piloto muy bueno, sin dudas, pero hay veces que las cosas se fan todas perfectas, que ... Ver comentario
Entonces Vettel cuando las cosas le dan de cara bien, cuando no, se derrite como mantequilla en caldero y ya lo a demostrado 2 años consecutivos... /... Hamilton este año a tenido malos ratos en algunos Gp, pero se a sabido reponer a los problemas y es alli la gran diferencia entre El ingles y el Aleman
29 Sep 2018 - 00:45
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La única forma de que Vettel y Raikkonen estuviesen muy atrás, en las PL2, se puede deber a dos (2) factores: 1) No encontraron el Set Up, se puede decir nulo en el coche de Kimi. 2) Iban muy cargados de combustible en ambas simulaciones.
/
Mientras Lewis, disminuyó su tiempo de vuelta en PL2 en - 1,444 seg, con respecto al 2017, Sebastián solo mejoró en - 0,192 seg (En las PL1 disminuyó en 2,742 seg y Hamilton en - 1,863 seg con respecto al año pasado); o sea, SI iban sobrecargados en un 100 % en las PL2, con respecto a Mercedes, eso se traduce en una desmejora de 1,1 seg, SI consideramos una desmejora en los tiempos de vuelta de 0,220 seg por cada 10 Kg de combustible; así que, cuidado con esta situación; ya que, Ferrari bien podría haber simulado la clasificación con tanque súper lleno, SIN haber logrado el set up ideal; así como, simular el primer stint de carrera con híper blando, bajo condición de ataque, por algo los neumáticos delanteros izquierdo presentaron mayor graining que el resto de los coches y vaya que estuvieron durante mucho tiempo en tráfico, para conocer realmente el comportamiento de dichos neumáticos y poder estirar aún más el stint en carrera, en el caso que Mercedes obtenga la pole. Mi impresión es que Ferrari, está jugando bien sus cartas en este GP de Rusia, veremos SI los datos obtenidos les da la ventaja competitiva que necesitan y mantener las esperanzas; por lo menos, en el Campeonato de Constructores.

Alfavuelve
28 Sep 2018 - 23:26
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Hamilton es un piloto muy bueno, sin dudas, pero hay veces que las cosas se fan todas perfectas, que es el caso del inglés, entonces el piloto se motiva aún más y parece mejor de lo que en realidad es......

Alfavuelve
28 Sep 2018 - 22:50
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Voy a aclarar una cuestión una vez más, quiero que Alonso corra la temporada de Indy, yo la sigo desde los años 70, habría abundante información en el sitio y un posible crecimiento para la categoría máxima del automovilismo americano......

28 Sep 2018 - 21:54
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Cuando Mercedes ha necesitado la profesionalidad de su piloto numero uno la han obtenido,en Ferrari su piloto numero uno no está para las buenes,ni para las malas,en el equipo aún no han bajado los brazos y confian en que el alemán despierte de ese estado de letargo en el que parece estar,el que no es vetelista como es mi caso,siente mucha pena por Ferrari ya que estas dos temporadas si que estaban preparados para luchar,tiene que ser frustrante,solo queda rezar a la virgen de Lourdes para que el milagro se produzca

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28 Sep 2018 - 20:40
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#42 Alonso hoy es un bluff no se decide a competir en un torneo de coches iguales como es IndyCar...... Ver comentario
Como ALO se decida a hacer el campeonato completo k vas a decir?...te inventaras un nuevo mantra, seguro...
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28 Sep 2018 - 19:45
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#42 Alonso hoy es un bluff no se decide a competir en un torneo de coches iguales como es IndyCar...... Ver comentario
Eres como un disco rayado siempre con la misma frase, si quieres llamar la atención hazlo de otra manera, cansino.
28 Sep 2018 - 19:20
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#37 @#29 Yo no soy ferrarista, no te diste cuenta son alfista....... Ver comentario
Te gustan velludos veo Stroll y ahora Alf
STALKER
28 Sep 2018 - 19:15
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#44 @#41 Hazme un favor, que no lo encuentro. Puedes ponerme un enlace donde yo diga eso? Ver comentario
Dos negativos por negar que he dicho una cosa y retando al que me acusa de que encuentre un enlace... adivinamos quien me los ha dado??? Panda de fanaticos... XDDDDD
STALKER
28 Sep 2018 - 18:44
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#41 @#35 Bueno,aqui otros le habeis dado caña a Alonso despues de sacar 3 subcampeonatos y humillar a s ... Ver comentario
Hazme un favor, que no lo encuentro. Puedes ponerme un enlace donde yo diga eso?
28 Sep 2018 - 18:43
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#40 @#34 Nosotros vamos a concentrarnos a ver si entramos en los puntos a ver si Fernando y Stoffel hace ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo.Lewis se ha echado el equipo encima,todo lo contrario que Vettel. Sus fallos han echado abajo el gran trabajo de la fabrica. Saludos.
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