Wurz, sobre McLaren y los test: "No vi que tuvieran el mejor chasis"

"Gran aportación". ¿Eres ingeniero aeronáutico "de toda la vida"? Sin acritud.

Creo que Mclaren está cerca de Ferrari y Red bull y si no da igual, mí felicidad no depende de eso, por mi parte seguiré apoyando a Fernando a seguir adelante y hacer realidad sus sueños ya que es el mejor piloto de la parrilla y una gran persona.

no sufras muchacho....No entiendo la razón por la qué te preocupa obsesivamente un piloto al cual le tienes tal concepto !?!?....Si yo realmente pensara así de alguno, ni siquier leería sus notas, y créeme que lo hago...Lo unico desarrollador en tu mensaje es tu insistente inventiva.....Atte.

No es verdad, deberías haber estado más atento a las crónicas de los entrenos. Todas fueron en simulación de qualy, durante sus simulaciones de gran premio.

Claro Alonso tiene la culpa de todo, no nos habíamos dado cuenta de eso ninguno!!, que malo eres tío, vete a adorar a tu dios frigodedo septentrional Vettel.

lo único que termina de reconfirmar Wurz es la nula capacidad de desarrollo y sensación del asturiano, diría más bien que Alonso no sabe ni dónde está parado a la hora de desarrollar el auto, se encargó desde el principio del proyecto mcl Honda de convencer a los ingleses que el problema eran los japoneses, que el chasis era el mejor y que si quitaban el "GP 2 engine" automáticamente estarían por delante de RB. pues bien allí está, le cambiaron el motor y se ha visto claramente donde está parado Honda y donde está parado mcl. en cuanto a los tiempos, no dudo de la capacidad de Fernando para llevar neveras, pero el único equipo que salió con la necesnecesidad de marcar tiempos fue mcl, ningún otro, ni siquiera Ferrari que se lleva el mejor registro estaba en labor de marcar tiempos bajos, pues siempre levantaron el pie. Wurz va más allá de los cronos, pues si se limita a ello, tendría que afirmar que el mcl si está 1 paso por delante del rb, precisamente por los tiempos más bajos en dicha sesión, pero en realidad su sensación también se basa en fiabilidad y errores de diseño, como los recalentamientos que sufre el coche.

Mc laren casi con seguridad termine como cuarto equipo o quinto a lo sumo, la pregunta del millon es cual va a ser la diferencia de la media parrilla con la punta, los años pasados era de dos segundos, si bajaron ese gap a la mitad, abre la puerta a mucha mas pelea en pista. Veremos.

No es exactamente así, pero tal vez algo de razón tienes, Deseando leer esta entrevista al completo. https://twitter.com/VirutasF1/status/973195625780187136

A Ferrari le faltan Patrocinadores??? Lo que hay q escuchar,deberías saber saber q todas las vueltas rápidas de Ferrari han sido las ultimas de unas tandas entre 7 y 9 vueltas..Mejor dejar que el silencio siga su curso.

Es el equipo que menos fiabilidad ha presentado en pre-temporada y dan por hecho de que para Australia llevaran el paquete listo para dar la pelea, y la gran mayoría de este foro le creen, yo me reservaría la opinión, McLaren, lleva una década sin mostrar algo sobresaliente como equipo, porque creerles ahora, les recomiendo llevar las cosas con reservas, asi el golpe no sera tan duro en caso de que estén mintiendo de nueva cuenta.

Tenemos buen tiempo a una vuelta como se ha demostrado, buen motor como demuestran las tandas largas de red Bull y casi todas las mejoras aerodinámicas por montar, la única pega la fiabilidad que si hay suerte arreglaran y sino que no afecten al rendimiento y disfrutemos, yo veo a Alonso salir en 3a línea y con buen ritmo dando guerra. A Mercedes si Dios quiere todo lo que sube baja y eso pasará algún dia

Siendo alonsista a ultranza me agrada cuando otros reconocen explícita o implícitamente las capacidades de Fernando. Ergo, agradezco a Wurz su implícito reconocimiento, pues teniendo en cuenta los últimos registros logrados por ALO con un chasis apenas de media tabla, irrefutablemente entonces, son producto de del genio asturiano....Gracias Alex!!!!.......

el problema es que no hay quien guie el desarrollo, se fue Burton y se terminaron de hundir.

Estoy contigo,Ricciardo seria la opción mas sensata,no es un piloto problemático,se lleva bien con sus compañeros,es rápido,no suele cometer errores y cae bien a la aficion en general.Faltaría saber si Vettel tiene alguna clausula en el contrato en la que pueda vetar a algún posible compañero y en caso de tenerla si quiere hacer uso de ella.Siendo Marchionne sinceramente no lo dejaría escapar.

Que Fernando Alonso está aburrido de esta F1 se ve hace tiempo ya. Vandoorne va ocupando un papel preeminente cara a los medios este año con Fernando a la caída en plan veterano resultón. O cambia mucho el teatro de operaciones, o FA sigue su camino paralelo a la F1 más feliz que una perdiz.

Alex buscando sus minutos en los medios. Ferrari solo renovara a Kimi si no les quedá otra, intentaran fichar a alguien, es posible que a Ricci

Vengo de card and driver y alla hace 3 años pregunte por Los foristas insisten en que mcl tenia el mejor chasis Si no tenian motor para probarlo. Veo f1 desde 2001 y se que en el tunel de viento se aprende mucho del carro pero en la pista es donde se demuestran Las cosas. En una oportunidad pregunte sobre como podian saber Si mcl tenia buen carro y varios foristas, que estan aca ahora, publicaron una super mega explicacion pero no ellos se lo creen

Obvio que el mejor chasis no es ni de lejos. Pero uno de los mejores de mitad de la tabla lo tendría que ser.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

ammmm ok, habla del pasado año, ahora leeré la entrevista completa

Ya veo que no. ;)