F1

GP SINGAPUR - CARRERA

Hamilton gana en Singapur y Vettel se deja medio Mundial; Sainz brilla con el 4º

Gran carrera de Sainz, que logra el mejor resultado de su carrera deportiva
Räikkönen, Verstappen y Vettel, fuera de carrera en los primeros metros
Alonso, víctima del incidente entre Räikkönen y Verstappen, obligado a abandonar en la vuelta 9
Segundo puesto para Ricciardo y tercero para Bottas; Palmer por fin puntúa
singapur-choque-raikkonen-vettel-verstappen-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
208
17 Sep 2017 - 16:05

Ni en sus mejores sueños Lewis Hamilton podía haber imaginado una carrera mejor en Singapur. Victoria para el piloto de Mercedes, retirada de los dos Ferrari en la primera vuelta y 28 puntos de ventaja en el Mundial. Todo ello, en ese circuito en el que los italianos eran favoritos, en el que Vettel debía retomar el liderato en el campeonato. 

ACTUALIZACIÓN 17:46: No habrá sanción para ninguno de los pilotos implicados en el incidente de la salida.

La lluvia decidió aparecer varios minutos antes de que la prueba diera comienzo, y eso provocó una auténtica locura de salida de Marina Bay. La elección de neumáticos fue variada, con los líderes optando por el compuesto intermedio, mientras otros como Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne y Nico Hülkenberg eligieron el neumático de lluvia extrema. Se apagó el semáforo, y varios segundos más tarde comenzó el caos.

 

DRAMA FERRARI EN LA SALIDA

Räikkönen atacó por el lado del muro a Verstappen en los primeros metros, pero no había espacio. Ambos pilotos chocaron, en cierta medida porque Vettel se cerró para tapar el hueco al Red Bull, y Kimi, ya sin el control de su coche, golpeó violentamente el monoplaza de su compañero de equipo. Increíble. Vettel pudo continuar, pero sólo por unos metros. Con su monoplaza dañado, perdió el control totalmente en una recta, y él solo se golpeó contra el muro. Pesadilla total.

Adiós a los dos Ferrari en menos de una vuelta. Adiós a todas las opciones de recortar a Hamilton en el Mundial. Y ahí estaba la otra noticia. Lewis se colocó líder de la carrera aprovechando los abandonos de los pilotos de la Scuderia y de Max. Ver para creer.

Otro de los damnificados de la accidentada salida fue Fernando Alonso, que recibió el impacto de Verstappen en la primera curva. Pudo continuar, pero con su coche muy mermado tras el choque, de hecho, desde el muro perdieron todos los datos de telemetría del asturiano. Evidentemente, todos los incidentes provocaron la salida del Safety Car. Hamilton lideraba, seguido por Ricciardo, Hülkenberg, Pérez, Palmer y Bottas. Carlos Sainz era noveno, mientras que Alonso rodaba decimotercero.

La carrera se relanzó sin mayores problemas, sobre todo para el líder, que no acusaba problemas de visibilidad. La pista comenzó a secarse y los pilotos con neumático intermedio empezaron a ir más rápido. Alonso se vio obligado a abandonar en la vuelta nueve debido al choque de la salida. Mientras tanto, Sainz volaba y se colocaba octavo tras un brillante adelantamiento a Ocon.

 

SEGUNDO SAFETY CAR

En la vuelta 11 Daniil Kvyat estrelló su STR12 contra el muro, provocando un nuevo safety car. Oportunidad para todos los pilotos con neumáticos de lluvia para montar el intermedio. Ricciardo paró para montar un nuevo juego de ese compuesto. Error de Renault, que metió sus dos monoplazas una vuelta más tarde de cuando debía, y buenas noticas para Sainz, que se colocaba cuarto.

Resalida sin incidentes, pero Massa estuvo a punto de provocar uno muy grave cuando decidió cerrar a Magnussen contra el muro. Por delante las cosas se estabilizaron, y Hamilton consiguió alejarse de Ricciardo y abrir un hueco de más de cuatro segundos.

 

CARLOS SAINZ, BRILLANTE

Magnussen y Massa fueron los primeros en montar neumáticos de seco en la vuelta 26. Ambos con el ultrablando, ambos bajo la atenta mirada del resto de equipos.  Poco a poco, todos entraron a boxes para equipar el ultrablando y llegar hasta el final de la carrera, todos menos Carlos Sainz.

Al principio fueron malas noticias para Carlos, que perdió su cuarta plaza a favor de Nico Hülkenberg. La elección de superblandos del madrileño le penalizó en exceso en las primeras vueltas. Pero los problemas no acabaron ahí, Pérez llegaba por detrás con ultrablandos nuevos para presionar al máximo al español. Gran respuesta, grandes defensas de Sainz, que aguantó de manera sensacional la posición. Y tuvo recompensa extra.

En la vuelta 36, Marcus Ericsson se fue contra el muro provocando un nuevo safety car. Hülkenberg, con problemas en su monoplaza, se vio obligado a parar en boxes y el piloto de Toro Rosso recuperaba la cuarta plaza. Carrera relanzada sin incidentes, con Hamilton al frente sin mayor problema y Sainz aguantando de nuevo a 'Checo'. Conservando su mejor resultado en la Fórmula 1. Una cuarta plaza que sabe a victoria. La mejor forma de cerrar una semana llena de buenas noticias

 

GOLPE DE HAMILTON AL MUNDIAL

La larga duración del GP impidió que se completaran la totalidad de vueltas y el crono empezó a descontar minutos. El tramo final estuvo totalmente controlado por Hamilton. Tercera victoria consecutiva para él, que ya aventaja en 28 puntos a Sebastian Vettel. El piloto de Mercedes, más cerca que nunca de convertirse en tetracampeón mundial.

Ricciardo, de nuevo con pilotaje sin errores, acabó en segunda posición y Valtteri Bottas cerró el podio. Pérez escaló hasta la quinta posición y por fin Jolyon Palmer acabó dentro de los puntos, sexto puesto para el piloto de Renault. Vandoorne fue séptimo, seguido por Stroll y Grosjean. Ocon cerró la zona de puntos. 

El Gran Circo descansará la próxima semana, pero volverá con más fuerza que nunca con dos carreras consecutivas, la primera en Malasia dentro de 14 días.  Sólo restan seis pruebas para la conclusión del Mundial, y después del golpe de Singapur, Vettel debe apretar para recuperarse y recortar puntos. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

208 comentarios
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Mend
17 Sep 2017 - 23:55
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#208 @#188 no pierdes oportunidad de darle por la cabeza (y por las 'manos') a vettel y a ferrari, a sabi ... Ver comentario
Confundes respeto con opinar diferente . Ahí radica el problema que tu ves . Tu dices que lo hago de forma elegante , vuelves a confundirte .. lo hago de forma respetuosa . Y sobre que si algunos pueden verlo como una provocación es lo mas normal , pues todos quieren defender a su piloto estrella dando argumentos fuera de contexto , sabes muy bien de quienes hablo pero no hace falta profundizar en la raíz del problema el cual es evidente para todos .
F1-Team
17 Sep 2017 - 23:45
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#207 @#204 No me lo digas , Y seguramente ya tienes las velas puestas para que en la próxima carrera Ham ... Ver comentario
Por cierto, yo no pongo Velas, Hamilton parece que si. Y que seguro estaba de lo que podía pasar con Max.
17 Sep 2017 - 23:43
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gran salida de Kimi , Máx no podía hacer nada y Vettel hizo lo Natural cerrar a Máx para que no le pasará pero Vettel no se percató de Kimi conclusión lance de carrera , Vettel pudo ser más conservador , ya conociendo a Máx que suele liarla más sumado la lluvia Vettel arriesgó y arruinó su carrera la de Máx y Kimi con Alonso ...dejando a su máximo rival liderando la carrera .. Hamilton se comió un donut ,

F1-Team
17 Sep 2017 - 23:42
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#207 @#204 No me lo digas , Y seguramente ya tienes las velas puestas para que en la próxima carrera Ham ... Ver comentario
Si tú lo dices, pero habla por ti. -- Todos los pilotos salvo raras excepciones tienen una media de dos Carreras malas (Max lleva 7) La suerte va y biene, y sería muy raro que Hamilton acabe el año sin un "cero" y claro, que Vettel lo aproveche.
17 Sep 2017 - 23:39
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#188 @#183 Cuidado , pues sigo siendo el mismo respetuoso de siempre , ya que sigo manteniendo que fue la ... Ver comentario
no pierdes oportunidad de darle por la cabeza (y por las "manos") a vettel y a ferrari, a sabiendas que eso indigna a muchos, lo haces con mucha altura lo reconozco, pero el método no justifica el fin, eso es respeto? en cuanto a la maniobra creo que traza para poder tomar del mejor ángulo la curva 1, lo veo normal pero que lo juzguen quienes más saben. Saludos, voy a tratar de no volver a confrontar.
Mend
17 Sep 2017 - 23:32
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#204 @#201 Hamilton aún no abandonó, Bottas ya lo hizo y ahora Vettel Ver comentario
No me lo digas , Y seguramente ya tienes las velas puestas para que en la próxima carrera Hamilton rompa o lo que sea con tal de que no termine . Ahí es donde se puede ver lo buen aficionado que eres que aunque directamente no lo dices dejas entrever algo tan detestable como eso .
Mend
17 Sep 2017 - 23:29
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#200 @#198 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Creo que el insultar no es la forma mas correcta de exponer datos compañero . Luego usted y sus amigos por aquí cercanos son los primeros que se quejan de que los editen . No confundan libertad de expresión con libertinaje .
F1-Team
17 Sep 2017 - 23:26
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@#201 Hamilton aún no abandonó, Bottas ya lo hizo y ahora Vettel

Mend
17 Sep 2017 - 23:26
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#198 @#192 para nada amigo mío, un forero muy acertadamente al conocer de tu alergia a Vettel te ha pasa ... Ver comentario
En principio no lo he mirado por que te gusta poner imagenes de Alonso en accidentes , es lo mas habitual en ti . Por otro lado tampoco es necesario hacer comparaciones en un carrera que como comprenderás por si no lo sabias es única pues es la primera vez que se corre bajo lluvia de noche . El tema entre los foreros esta muy claro (en el cual me incluyo) que todo fue lance de carrera debido a las circunstancias , aunque tu sigues echando culpas al pobre Max cuando es Vettel el que hace la maniobra innecesaria para estar líder de carrera al tener un coche muy superior . Alergia ninguna tranquilo , aquí se viene a exponer sanamente sin rencor ni odio a otros pilotos como usted demuestra con las imágenes de Alonso que según la situación nada tiene que ver con lo de hoy , por si no se había percatado . Espero siga siendo respetuoso y comedido como lo esta casi siendo últimamente y no entre en juegos de caer quien es el mas megaguay eso es de niños como comprenderá y no quiero hacer ese tipo de comparación con alguien . Creo haber leído antes que se marchaba por su despedida pero parece que algún motivo le atrajo a volver a comentar , tranquilo el foro no se marcha y los nervios hay que contenerlos para poder expresarse mejor , quizás mañana sea mejor día para usted ...Hoy esta claro que no .
F1-Team
17 Sep 2017 - 23:24
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#200 @#198 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Jajajajaja, Jajajajaja
Dancor
17 Sep 2017 - 23:23
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#198 @#192 para nada amigo mío, un forero muy acertadamente al conocer de tu alergia a Vettel te ha pasa ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Dancor
17 Sep 2017 - 23:20
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@#196 puede ser compañero pero chocar ambas veces no estuvo bien tampoco. Pero perdonando el primeroEl.problema del apoya cabezas lo hubiera tenido igual lewis y hubieran sido 25 puntos. En fin esta bonito el.campeonato, a pesar de que la carrera fue un tostón, Carlos animo un poco la fiesta. Para mi el piloto del día. Difícil para Sebastián Lo q se viene. Saludos

Tatooine
17 Sep 2017 - 23:15
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#192 @#190 El problema y ya te lo había expuesto tiempo atrás que por muchas imágenes de Alonso pegand ... Ver comentario
para nada amigo mío, un forero muy acertadamente al conocer de tu alergia a Vettel te ha pasado un linke del piloto que tanto veneras haciendo la misma acción en el mismo circuito para que entiendas que lo que tú llamas comportamiento cafre es una defensa de manual que cualquier piloto aprende a hacer en los karts con 6-7 años. Saludos!!
17 Sep 2017 - 23:13
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Yo criticaria las palabras de Lewis sabia que iba a ganar si llovia dejate de royo que si no hay ese lance de carreras alomejor ni quedas en el podium con Ricc y Max cerca y Vettel delante hubiera podido pasar de todo... ahora si estas palabras la dice Fernando al degüello y aqui mister coche dice eso y nadie dice nada... eso si que es de subidito.. tambien conducio hoy con el corazón hay este Ham que tonterias dice

17 Sep 2017 - 23:08
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@#190 yo lo que veo es que deja un coche de espacio.Totalmente legal

Dancor
17 Sep 2017 - 23:08
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Es un incidente de carrera, Los de siempre le echan la culpa al alemán, Los otros a verstapen. Si se fijan en la foto el choque fue antes de la salida al pitlane o sea no habían llegado a la frenada. Sebastián salio mal verstapen no mucho mejor kimi lo hizo bien. Pero el contacto fue de Max al.medio del.auto de kimi. Y luego a Sebastián que venia cerrando la puerta. En todo caso los seguidores de vettel deben pensar que esto es una pena por lo que no fue sancionado en Bakú, ahí Sebastián tiene toda la culpa, choco 2 veces a lewis y pudo haber ganado. Ahí la sanción fue irrisoria

17 Sep 2017 - 23:08
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Es un lance de carrera sin mas no hay que buscar quien tuvo la culpa también las condiciones hoy eran así pista mojada mas probabilidades de choque.. al final los pilotos hacen lo que pueden y poco pudieron hacer los que tuvieron percance..

Mend
17 Sep 2017 - 23:02
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@#190 El problema y ya te lo había expuesto tiempo atrás que por muchas imágenes de Alonso pegandosela contra algo o alguien no me afecta en lo mas mínimo a mi moral .
Lo que si deja entrever es tu rabia contenida pensando que con eso fastidias a alguien y quedando sin argumentos para poder defender una idea o razón de algo .
Espero que con eso entiendas por que tantas veces te editan , seria lo mas normal por tu actitud tan poco profesional .

F1-Team
17 Sep 2017 - 23:02
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#183 @#176 pues mirate como empiezas a sacar los colmillos!! Hace un rato eras todo respeto y dabas cáte ... Ver comentario
A este depende de donde le venga el aire. Es lo que pasa cuando no tienes iniciativa propia y quieres quedar bien con todo el mundo
F1-Team
17 Sep 2017 - 22:57
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#184 @#179 Esa es la mejor explicacion sin duda! con eso no queda dudas de que en la FIA hay maFIA y se h ... Ver comentario
Y la culpa fue de Vettel verdad?
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