Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 2:03'23"544 | 58 | 5 | 25 | |
2 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 4"507 | 58 | 3 | 18 | |
3 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 8"800 | 58 | 6 | 15 | |
4 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | + 22"822 | 58 | 10 | 12 | |
5 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 25"359 | 58 | 12 | 10 | |
6 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | + 27"259 | 58 | 11 | 8 | |
7 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 30"388 | 58 | 9 | 6 | |
8 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 41"696 | 58 | 18 | 4 | |
9 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 43"282 | 58 | 15 | 2 | |
10 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 44"795 | 58 | 14 | 1 | |
11 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 46"536 | 58 | 17 | ||
12 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 2 vueltas | 56 | 19 | ||
RET |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 8 vueltas | 50 | 16 | ||
RET |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 20 vueltas | 48 | 7 | ||
RET |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 23 vueltas | 35 | 20 | ||
RET |
|
26 |
|
STR12 | Renault | + 48 vueltas | 10 | 13 | ||
RET |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | + 50 vueltas | 8 | 8 | ||
RET |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | + 58 vueltas | 0 | 1 | ||
RET |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 58 vueltas | 0 | 2 | ||
RET |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 58 vueltas | 0 | 4 | ||
La emoción y la rabia le costaron el título 2017 a Vettel, según Wolff
A Sebastian Vettel le "defraudaron" sus emociones en la lucha por el título con Lewis Hamilton en 2017, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff. Aunque el piloto alemán parece "tranquilo", se deja llevar mucho por sus emociones.
Vettel: "En Bakú sentí que decepcioné al equipo"
Sebastian Vettel ha revelado que sintió que había decepcionado a Ferrari en Bakú cuando perdió los nervios y estrelló su SF70-H contra el W08 de Lewis Hamilton. Eso ocurrió porque el alemán pensaba que el tetracampeón estaba poniendo a prueba sus frenos mientras estaban tras el coche de seguridad.
VÍDEO: Así fue la reunión de pilotos del GP de Malasia
La llegada de Liberty Media ha supuesto muchos cambios en la Fórmula 1. Uno de los más importantes es ofrecer más oportunidades a los espectadores de disfrutar de aspectos que no eran habituales en la era de Bernie Ecclestone. Por primera vez en 20 años, tras el pasado Gran Premio de Mónaco se difundió el briefing previo de los pilotos. Una situación que han vuelto a repetir en la reunión de pilotos de Sepang.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
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El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.